在这个地球上，万事万物都在嬗变之中，移民们的态度变了，那么，我们对三峡大坝本身和百万移民的认识和理解，是不是应该更深入一些呢？
修三峡大坝有诸多综合效益，排列前三的主要效益是：一、防洪；二、发电；三、航运。防洪标准是百年一遇、千年一遇，由于还没经过特大洪水的检验，防洪效益目前并未完全显露出来，但三峡二期水位一蓄水，发电、航运所产生的巨大效益却令人惊叹不已。
重庆长航的贺明松是一位中年汉子，从水手到船长，从船长到（人事部、劳动部颁发聘书的）高级船长，几十年来，都是和川江激流险滩打交道。
他告诉我说，三峡大坝蓄水前，上自重庆江津兰家沱下至湖北宜昌全长729公里的长江干线航道，是历史上川江最为艰险的山区天然航道，航道弯曲狭窄，礁石密布，滩多水急，流态紊乱，泡漩汹涌，自古以来被人们视为畏途。
蓄水之后，航道维护尺度提高。以前弯、窄、浅、险等航道条件大大改善，丰都至鳊鱼溪河段维护水深从2.9米提高至3.2米、3.5米、4.0米，现为4.5米；航宽由60米提高至100米，现为150米；弯曲半径由750米提高至1000米（青石洞950米）。
贺明松原来驾驶2640马力的拖轮，在川江一般只能拖2000吨货物，现在三峡二期水位135米，川江忠县以下部分河段宽度已达600米以上，船队拖运已达到9000吨，涨到156米，轻轻松松就可突破10000吨。
“万吨船队是什么概念？”我问他。
“按一列火车拖30节车厢，一车厢满打满算装60吨计算，一列火车就装1800吨左右。一个万吨船队就相当于六七列火车啊，作为船长，在波平如镜的湖面上驾驶着万吨船队乘风破浪，是何等的威风凛凛！”
贺明松说着惬意之情溢于言表。“我多年在川江上奔波劳碌，长期与航道、航标、信号台、控制河段、绞滩站打交道，深谙川江之险。三峡蓄水后，随着急流险滩的消失，绞滩设施’光荣‘退出历史舞台。原枯、中、洪水期设置的8处绞滩站、4处助拖站于2003年6月三峡大坝蓄水135米前全部撤除。
信号台也随着通行控制河段的不断消失而减少。大坝蓄水至135米时，忠县至鳊鱼溪河段从21个通行控制河段减少至3个，通行信号台从42个减少至6个。大坝蓄水至139米，忠县至鳊鱼溪仅剩下风箱峡1个通行控制河段，减少至3个通行信号台。目前坝前156米运行时，三峡大坝至铜锣峡河段现仅有黄草峡通行控制河段在开班，如该控制河段在非汛期不执行通行指挥，则整个三峡库区无通行控制河段，船舶可畅行。”
重庆航道局一份资料表明：蓄水前，全段维护航标最多达2300余座，截至2006年10月底维护航标为1586座；坝前135米蓄水后，仅忠县至鳊鱼溪河段航标数量由1050座减为531座。
“航道的改变，这是川江水手们以前做梦都不敢想的事情，还是托三峡工程的福啊！”贺明松对此十分感慨。长航集团重庆公司总经理王华，20世纪80年代初期是“登陆艇”
的电报员，他告诉我说：“现在蓄水了，我们航运企业尝到的甜头就是燃油减少，成本大幅度降低，原来高耗能的拖轮和客船也不能再用了，现在得重新造船，把’油老虎‘全部淘汰掉。”在三峡说起航运效益，谁都会伸出大拇指称赞三峡工程，这是不争的事实。
《长江航运报》记者邹光明，曾是川江大型拖轮的一名领航员，但他却有些忧心忡忡地说：“当初大坝船闸设计时，出川物资一年还不足1000万吨，预计2030年可通过能力达5000万吨。但蓄水之后，航运条件大大改善，川江主航道已没有恶水险滩，拖轮的拖带能力增加3倍，水运综合成本降低1/3。可是，现在经济迅猛发展，2005年，出川物资就达到了5000万吨。可大坝就两个船闸，将来怎么办？长江是黄金水道，如果运输不畅，’黄金‘二字就打了折扣。当然，这个问题已得到高层的关注。如果再修一个船闸，保证出川物资就达到了5000万吨也不会有任何问题。”
三峡在目前体现出来的“看得见、摸得着”的效益就是发电。在中国经济快速发展最为紧要的时候，在缺电的最为关键的时候“忽如一夜春风来”，使常年缺电的地区“久旱逢甘霖”。
从现实来看，我们的油田被慢慢地掏空，煤矿一个又一个被挖光，地大物博的国家在“弹指一挥间”，被多出来的几亿人吃得地大物“薄”，资源紧缺、能源告急的警号在大地上长鸣起来，全国大多数省市都拉闸限电，资源相对丰富的四川、重庆、云南、贵州等西部地区，也同样陷入了拉闸限电的怪圈，缺电、停电、停水、停气、停产……进入新世纪以来，各省市能源紧缺的紧急报告如雪片般飞向北京，飞向中南海。
居民被停电和停水，企业就停产。长江金三角地区，不少企业是分时用电，你每周一、三、五用电，我二、四、六用电，哪怕你是生产金砖银瓦，国外的订单催得你头皮发麻，也得遵循这个“停电游戏规则”。据央视报道，浙江省义乌市有4万家企业，一个月内连续17天遭遇大停电，给企业造成了巨大的损失。
缺电的地方大多集中在那些经济发展速度较快的地区。广东、上海、浙江、江苏……都在缺电魔影的笼罩之中。
缺电、缺电、缺电，全国有一半以上的省市缺电，这是不争的事实。当缺电的日子越来越多并成为一种“习惯”，当生僻、晦涩的专业术语成为媒体和老百姓的常用语，汉语言文字的丰富性就有了另一种解释。
一是“迎峰度夏”，乍一听，多富有诗情画意的意境啊，迎着扑扑微风，度过炎炎夏日。实际上意思是说“迎接用电高峰，渡过夏天这个难关”。
二是“移峰填谷”，这听起来多么像是“愚公移山”这个成语的谜面。而实际上是电不够用，限制用电不拉闸，是“剜肉补疮”，是“拆东墙补西墙”，实属不得已而为之的无奈之举！
缺电，严重危害国民经济的正常发展。一篇报道说，浙江杭州统计，平均每度电可以创造产值22.44元人民币，仅浙江一省就缺电750万千瓦以上，直接GDP损失1000亿元人民币！其隐性损失更是不可估量：成百上千的企业无法正常生产，安全生产埋下隐患，投资环境和城市形象蒙上阴影。据专家测算，如果从2000年的开始缺电计算，5年来“电荒”给国民经济造成的直接和间接损失已超过1万亿元人民币！
缺电，还给人民群众的生活带来了深重的灾难。城市居民被推进难以忍受的高温酷热之中；农村抗旱播种因无电而造成“野田禾稻半枯焦，农夫心内如汤煮”，牲畜因为没电而缺水活活地渴死，或活活地冻死；贫困地区的少年在昏暗的油灯下和蜡烛光中艰难地做家庭作业……温州一位姓陈的老板，到重庆投资搞商业地产，他告诉我说：“到重庆投资，看中的主要是用电，目前重庆虽然也停电，但要比在长江三角洲地区要好得多，还没有分时用电。三峡工程修好了，机组都发电了，移民区肯定要优先用电，优惠用电，我提前来占一块市场，也算沾沾你们三峡移民的光。”
“你能肯定三峡移民区用电会有优惠？”我问他。“我是这样想的，在一个大电站的周围当然有得’电‘独厚的优势，不可能三峡大坝自个儿照得雪亮雪亮的，周围的移民区一片黑黢黢的啊，用你们重庆话说，这搁得平吗？”
被称为“中国犹太人”的温州人，他们的超前思维和抢占市场的意识，不得不叫人钦佩。
2005年9月5日，重庆市委书记黄镇东和常务副市长黄奇帆到云阳县检查移民工作，一位香港的商人提出要投资云阳数十亿元，条件是电价要低于市场价。在重庆政界有“数字脑袋”之称的黄奇帆给他算了一笔账，只答应在税收上实行优惠，因为三峡电是国家统一分配，电价也不是重庆市可以说了算的。
这位港商所投资的是一种高耗能项目，他的眼珠子后面也藏着一架算盘：三峡用电方便，三峡电应该便宜一些。
几个月后，消息传来，三峡工程总公司总经理李永安已放出话来，大坝电站每年要给移民区提供一部分优惠电，以实际行动支持移民区的经济发展。
自从三峡发电之后，供电就成为多方瞩目的焦点。
从库区来看，常停电的地方不仅只是重庆的巫山、奉节、云阳等地，湖北移民局的干部告诉我说，被称为“水电之城”的宜昌市，也经常遭遇停电，更是“灯下黑”了。原因是，三峡生产的电是由国家统一分配给10多个省市，三峡总公司只有生产的职责，没有分配的权力。三峡电价便宜，谁不想便宜的事？有人算过一笔账：三峡全面发电之后，将对半个中国的电力有着“颠覆性”的影响力。
各省市争三峡电可以说争得头破血流，兄弟反目。每个省市都有一万个理由要电力支撑。以前曾声称不要三峡电的重庆、四川、贵州等省市，现阶段肠子都悔青了，真是“早知今日，何必当初”！
负责分配三峡电的国家发改委，面对长江经济带10多个“闹电荒”的省市，虽说有轻重缓急，但总得撒点“胡椒面”吧，都在长江流域，都要发展经济，何况，中国历来有“不患寡而患不均”之古训。
三峡电，已牵动大半个中国的神经！
诚然，缺电原因很多，有的官员用行政辞令来解答公众的疑惑，“归功”于“经济增长快、人民生活水平的提高……”。
有的专家认为：“几年来未上常规火电项目，总量欠缺，是缺电的主要因素。”重庆市移民局副局长陈联德分析说，中国是一个能源匮乏的国家，人均石油资源占世界平均水平的11.1%，人均天然气资源占4.3%，人均煤炭占55.4%，人均水能资源占55.1%。缺能源、缺淡水是中国目前的两大矛盾。水电是可再生的能源，也是中国较多的资源。目前，已开发可开发的22.3%，而法国、意大利和日本占90%以上，美国占44%，印度占26.2%，均高于中国。
陈联德认为，从中国的能源现状来看，还是应该大力发展水电，任何一项工程都是有利有弊的，只要利大于弊，就应该上。人类要发展，就得动脑子想办法。“一切不准改变”就是形而上学。如果真是这样，人类只有退回到原始社会去。
全国缺电、停电，闹电荒，正在成为仅次于“非典”、“禽流感”的一场社会公共危机！而要应付、缓解这个社会公共危机，三峡电功不可没。
英国历史学家汤因比认为，某一文明的幸存，取决于它是否能成功地应付各种精神和物质的挑战。他一再坚持这样的观点，历史是由一系列文化和环境的挑战和应战组成的。
由缺电而想起三峡和三峡百万移民，这种变化是很多人都始料不及的。今天我们上上下下对三峡工程的认识，似乎都在悄悄地改变。
因为，三峡工程以其博大的内涵，使人们又有了新的认识。
背井离乡的三峡百万移民兄弟姐妹，用自己一代人、两代人甚至三代人的牺牲作为一种代价，为国家和整个民族赢得了健康发展的良机。
当年为“姓资姓社”问题纠缠不休时，邓小平以卓越的眼光和睿智一锤定音：不争论。正是这一句“不争论”，才使中国经济迎来了几十年的迅猛发展。
停电时，有多少人想起三峡？分电时，有多少人想起三峡？用电时，有多少人想起百万移民做出的巨大牺牲？
人类要改变自身的发展轨迹，或者为着政治、经济的目的，或者为着某种生存环境的需要，就得付出不以人们意志为转移的代价。三峡库区进行规模性的移民，在20多年时间有100多万人离家动迁，就是沉重的代价之一。
换句话说，这是用一种代价换取另一种代价。
今天，我们无法回避，不得不面对威胁我们生存、发展的能源危机。在这个关键时候，三峡电站这个跨世纪的工程，为我们民族负重前行的路上点燃了一盏希望的明灯。
兴建三峡工程，是国家从整个国家的长远利益出发，是推行跨世纪战略，从几百年、上千年可持续发展的需要来考虑的。因此，如何认识三峡百万移民的表象和本质，如何站在历史和现实的高度，在错综复杂的矛盾中把做巨大牺牲的三峡移民搬迁完、安置好，让他们在新的环境中安居、安心、安稳、安康是一件天大的事。
以人为本，在库区就是以移民为本；安民为天，移民就是头上天。
三、从“县太爷”惊梦说起
巫山是一个叫人爱做梦的地方。巫山县的县长王超，长得目清眉秀、斯文儒雅，我认识他已很多年了。他告诉我，他选择回到民风淳朴的家乡当父母官，完全是缘于对这片山水的痴情和热爱。
王超说，质朴的巫山人，有江流一样奔放的性格，也有大山一样坦荡的胸怀。“文化大革命”中，巫山人千方百计保护他父亲，有一段铭心刻骨、没齿不忘的往事。在那个荒唐的岁月，他父亲被“造反派”关起来了，处境极为艰难，多日不见半点油荤，身体每况愈下，生活处于极端困难之中。送饭时，巫山人偷偷把肉藏在“包谷饭”里，躲过“造反派”监视送进“牛棚”。父亲在“包谷饭”中吃到了肉，增添了一种勇敢地活下去的力量。
