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第1452章 车托与车黑的战斗

“而且,晨华汽车作为一个刚刚诞生一年时间都不到的汽车企业,他们如何能够造出像他们宣传那样的好汽车?一款汽车就我所知,光是从设计开始,到制造完成,最起码是需要三年的时间的。而晨华汽车公司,才不过诞生不到一年的时间,就制造出来了一款汽车,而且还大肆在电视上打广告宣传。诚然我不否认咱们国人的创造力,但是你知道你们这样做是违背自然科学发展规律的事情吗?你们胡编乱造,讲一些汽车零部件塞到一起,难道这样就能够叫做汽车了吗?你们买这样的车给消费者,考虑过购买它的消费者未来的生命安全吗?还有诸多的车友们,这样一款没用一年就设计并完成了制造的汽车,你们敢买吗?买了之后,你们干开上路吗?要知道在晨华之前,我们国内也有那么两个国产品牌,至于什么名字,我不说,懂车的人都知道,可是奇瑞奇瑞修车排队,这样的话,大家没听说过吗?所以我奉劝那些想要购买晨华骏捷的朋友,你们冷静一点,先不要被这些无量的奸商用什么高大上的广告给忽悠了,也不要被他们什么和德国宝马看齐的生产线和生产工艺给忽悠了,钱是你们的,我觉得为了自己的生命安全考虑,还是最好选择购买那些经历了市场考验的合资产品,至于这款晨华汽车,我想还是等到他上市销售一年之后,再说吧!最后,我在说一句,晨华汽车,虽然你们也是我们国产品牌,但是请不要用你们国产品牌的身份,来绑架我们这些消费者,不要用爱国的口号,来绑架 消费者,你们现在最应该做的,不是宣传忽悠,而是最大限度的把精力集中在如何像外国造车企业学习,如何制造好一款车。。。”

小徐洋洋洒洒写了一大片文章,自己看了一遍之后,觉得非常的满意,这篇文章大概一两千字,按照这篇文章的标准,怎么说也能换来一块钱的收益。

他们这个洗地公司,虽然基本的付费标准是五毛,但是能够写出一些有深度,能够吸引人的文章,或者是回复的,上面一般给的钱会更多一点。

小徐以前当过广告公司的文案策划,所以对自己的文字水平很有自信,这篇文章在他看来,写的四平八稳,不是那种纯粹一上来,就靠破口大骂博人眼球,拉仇恨的文章。

这篇文章可是从造车的历史,和程序上,以及市场检验的方面下手,对晨华汽车提出的质疑,倒时候只要放出去,再让其他几个同事,帮忙在帖子里吆喝两声,肯定能够引来很多人都 关注,点击。

他们的关注度越高,点击越高,到时候自己赚的就越多。

小徐有大概的检查了一遍,确认没什么问题之后,就点击了上传,然后这篇文章就出现在了晨华骏捷的论坛里。

果然如同小徐预料的一样,这篇文章在论坛里一发布出来,就立刻引来了众多的围观群众。

大家对他的说法是有相信的,也有怀疑,不屑一顾的,说什么的都有,但是效果 肯定是已经造成了。

毕竟大家本来对晨华汽车最担心的一点,就是他们造车的历史。

要知道,就算是车托之家在前段时间有一期的专题,就是介绍一款汽车如何诞生的,那里面就详细的说了汽车从设计,到制造成型,再到推出上市的完成流程。

一款车从它诞生在设计师的脑海里,再到落实到图纸上,再到图纸修订完成,最快都需要三个月的时间,然后再从图纸上落实到现实中的模型,这需要 一年的时间,要经过各种各样的测试。

之后才能根据实体车模型,把车子的数据,录入到数据库,然后最终输入到生产冲压的机械设备的控制电脑里。

在之后是试验车制造, 然后是试验车要经过一年的各种测试,车试车要经历 非常残酷的自然环境的考验,从五十多度的沙漠地段,到零下四十度的极度严寒,再到热带潮湿的丛林月季,你都要经历过非常严格的考验之后,才能说你这是一款合格的产品。

一款车,从设计,到成型,再到最后被推出上市,最快也要三年的时间,而晨华汽车,去年才刚刚诞生而已,现在还不到一整年的时间,他们就能推出一款新车。

你说他们这款产品的质量,如何能够让人信得过,更何况之前这晨华汽车厂一直是处于,动乱状态当中,他们出产的产品能够有保障吗?

而且那看到的窗明几净的工厂,毕竟是记者的一面之词,毕竟不是所有人都有机会到现场去实地考察的,而咱们国人是 最具有怀疑性的,尤其是在对待本国出产的产品方面。

一来是大家被本土产品给坑怕了,另外一方面,也是国内的风气使然,崇洋媚外是一方面,而另外一方面则是因为,对国产本土制造的不信任,还有国内确实是有那么一批无量的厂家,专门以欺骗国内的消费者为主,那些专门干一锤子买卖的家伙,可是把本土制造的声誉给坑惨了。

而这小徐,也正是从国人的好怀疑本土制造这方面来下手的,他的入手点确实很不错,正好能都挑动一些对本土产品信任程度不足的消费者。

所以这篇文章所的效果无疑是很成功的,一经发布,立马就引来了很多的围观者,甚至还有很多不明真相的人,都在贴子里留了言,也表达了自己对晨华汽车这种造车态度的怀疑。

再加上小徐还有他的几个同事,不断的在贴子里煽风点火,很快这篇帖子,就成了晨华骏捷论坛里最火爆的一篇文章。

而莫小贝早上起床之后,刚刚回了几个贴,不过是出去吃了个早饭的当口,一回来就发现这么一篇,诬蔑性非常强的文章,当时就火大了。

这篇文章虽然口口声声是要为国产制造喊好,可是 却从另外一方面不断的在质疑晨华汽车造车的专业态度,这特奶奶的,这不是挑拨离间,心怀叵测是什么?

莫小贝可是暴脾气,他可是最忠实的晨华骏捷的第一代粉丝,眼里不揉沙子的那种,哪能看得下去这个?

这几天和这帮车黑已经战斗了好几天了,在他们团购群里的人帮衬下,他们已经成功的击退了几大波的车黑群了,今天这帮孙子,居然换了个马甲,又来挑战,真特么的,不给他们好好的上一课,他们还没完没了了。

莫小贝二话不说,操刀上阵,在这片贴子里,开了一个回复专题。

“这位朋友,不知道你是从哪里得知的晨华汽车造车不专业态度的?不过在我看来,你这完全就是无理取闹,要说不专业,恐怕这里就数你最不专业,麻烦你下次再造谣的时候,先去查查资料再来造谣,免得说的不对,丢了脸面!你之前也说了,造车需要非常专业的态度,最起码需要三年的时间才能造出一款车来,可是为什么晨华汽车只用了一年不到的时间,就能造出一款车来?我来回答你这个问题,首先晨华汽车诞生并不是一年时间,他诞生到现在为止,已经有六年时间了,确切的说,他诞生在1998年,而那时候,他还挂名在省城汽车名下,是省城汽车的一家子公司。而从他诞生那一天起,他就担负起了要制造一款华国自主品牌汽车的重担。他最早的当家人,杨荣先生,为了这个梦想,亲自去了欧洲,到意大利请来了专业设计师,设计了晨华骏捷的外形,还去德国引进了一条最先进的生产线,之后又联系了日本三菱,从他们哪里引进了发动机和底盘的专业技术。。。在通过一系列的努力之后,早在2000年的时候,他们就已经完成了第一款晨华骏捷样车的测试,不过后来因为一直没有得到准生证的缘故,所以才没有推出上市,而从那个时候开始,晨华骏捷就一直不曾放弃过,不断更新技术,研发技术之路。即便是去年这家公司,改朝换代的时候,也从来没有断过,所以这款车与其说是用一年时间搞出来的拼凑产品,不如说 是一家公司,用最大的诚意,花了六年的时间,打造出来的一款精品。所以如果你有这时间,来写这么一篇文章,你还不如去多多收集一些技术资料,来好好的详细了解一下晨华骏捷的发展历史,再来这里黑晨华骏捷。。。”

莫小贝的这一番回话,就好像是在油锅里泼进去一碗冷水,立马就让这个帖子沸腾了起来。

“原来是这么回事呢啊?”

“就是,我就说,这样一家汽车制造企业,怎么可能用了不到一年的时间,就造出了一款汽车来呢?原来,人家是早就造出来了啊。。。”

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