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第55章 唐氏水车

翡冷翠依临的若水支流,水流并不湍急,更不存在险恶的说法,相反,它更象一位温情脉脉的长者,静静地注视着翡冷翠,注视着这个新兴的汉族城镇,一个朝气蓬勃的新城镇。

城镇的小码头就建在河床与城镇连接处的缓坡,这个码头,如今已是城镇里人们的取水以及清洗物件的地方,小小的码头,显出一丝繁荣景象,毕竟,翡冷翠镇上居住了几百户人家,不能算少。

此时,唐云正站在小码头边上,看着眼前的江河,静静地思考。

三天前,翡冷翠外围的护城河已经挖成,但唐云并没有让大家往护城河里灌水;因为这个时候往里灌水,护城河中的水就不能形成流动,河水不能流动则很快会在寒冷的冬天结成冰,一旦河水结冰,护城河的作用就等同失去;现在不向河里引水,隔着一道深五米的沟渠,外面的人反而更难越过。

所以,此时唐云并没有让大家往河里灌水。当然,这些只是权宜之计,此刻唐云正在想办法解决这个问题。

对于护城河上的吊桥,唐云现在安排了四个族人进行值班,每两个人负责一个绞盘,这样的分配刚刚好,不会浪费人力。而且,建好的城楼的设计方式,唐云参照了后世那些类似传达室功能的建筑,在城楼一边的底下建了一间空房子,四个人值班的时候就是在这个房间里,成了最原始的门卫;同时,为照顾值班的族人,唐云还叫人在房子里面建造了火炕。

在这间房子朝向护城河的方向上,则开了一个很大的窗户,房间里的人只要透过窗户就能看到外面吊桥的情景,不必在外面傻站着值班。

城楼这样的设计,更具人性化;以致开始一直认为看守吊桥是件苦差事的族人,在进驻城楼后,都深深为族长的高超手段折服,对这件差事由原来的勉强接受变成后来的乐意接纳。

现在,护城河的大部分问题都已经解决,剩下的问题就是如何把河水引到护城河里来。

这几天,唐云通过不停的思考,已经有了明确的思路,他想到的是古代人曾经用一种水车来灌溉的案例。水车的原理其实很简单,表面一看就能够明白;它主要是利用水流的冲击力,带动车轮的转动,通过车轮上安装的舀水工具,将低位的水带到更高的位置,达到灌溉的目的。

方法既然想到了,唐云便开始了行动,他亲自去勘测若水支流上游连接护城河处的位置,测试出这个位置的河床离护城河将近有十米的距离,比下游两者的距离要近很多,这个结果让唐云放心下来,造出的水车高度他估算十米已经是极限,再高的话,就无能为力。

由于现在是冬季,河流的水位稍稍偏低,这也将给水车安装带来一定的便利,如果水位太高,在河底想固定起水车的支架就会变得艰难。

探察过地形后,唐云将思考好的方案确定下来,便吩咐族人开始运作起来。

首先,必须要砍伐回来一批树木,这批树木的树干不需要太大,但是长度必须在十米以上,并且是比较直的树干,因为这些树木将用来做水车的主体,就象自行车轮子的钢丝一样,起到固定车轮的作用。

此外,唐云还要求大家砍伐回若干比两人合抱略小一点的树干,这些树干一部分将被截成若干小段,并挑选出其中合适的来做水车车轮的轴心,剩下的,将被做成木板。

这次,唐云没有使用竹子,因为竹子的直径相对要小一些,不能满足灌溉的需要。

他让族人将挑选出的一些树干,利用工具制造出一批相同规格的长方形木板,然后将这些木板做特殊处理。有的木板上,选择它长方形比较长的两边以及短的一边,在这三边钻出间隔相仿的若干小孔,同时,每对应一块钻孔的木板,则选另一块木板在对应小孔的位置上,雕出凸起的小木齿,让这些小木齿正好与钻出的小孔对应,能够紧密地结合在一起。

这批相反手法处理的木板做出来后,唐云让人选择其中的四块木板,结合起来,形成一个长方形的木斗;不过,四块木板结合的长方形木斗此时是两边连通的;他再次令人根据这些木斗一边出口的大小,制作另一批木板,利用同样的方法,固定在木斗的一端,就这样,一个可以舀水的长方形木斗就做成了,它们将是水车最重要的组成部分。

......

......

随后,经过多番努力,一架完整的水车被大家按照唐云的设想造了出来。

整架水车的直径约十米,车轮中间是合抱粗的轴心轮轴,轮轴周边装有两排并行的辐条,每排辐条的尽头装有一块刮板,刮板之间挂有可以活动的长方形水斗,这就是一架水车的大体构成。

实际上,刮板原先并不在唐云的计划中,后来制造木板的的过程给了他启发,所以如今造出的水车上面才会多安装了刮板;刮板的使用将增加水车对水流的阻力,就象划船的船桨一样,这样在水流的反作用力下,水车将更容易被水流推动。

在制造过程中,还出现了一个难点;因为现在并没有铁钉,这样就很难固定水车的架构,最后还是唐大建议,同样用钻孔的方法,在一些关键的连接位置钻一些孔洞,然后制造出一批巨大的木钉子,将这些木钉子钉死在孔洞处,起到了很好的连接固定作用;事后唐云担心不够牢固,甚至还在上面加上了一圈麻绳。

第一架水车制造出来后,大家有了经验,第二、第三架水车就很快以同样的方法造出来了。由于所剩时间不多,唐云也只是命人做出三架后就停止制作,必须先把冬天撑过去。

三架水车制作好后,紧接着却遇上另一个难题,这个难题就是如何将这三架水车架到河面上?当众人为这个难题头痛的时候,唐云却已是胸有成竹,因为在众人制造第二、第三架水车的时候,他已经到河边做了妥善安排。

唐云的妥善安排,是在河床边缘挑选出三个合适的位置,命人在河床上分别用大石定下数十根木桩,这些木桩被分成六个部分,每一个部分都围成一个正方形,空出中间的位置;同时,六个正方形又分成三组,每组是两两相对应;然后,在这些正方形的中间,分别架起一个大的木架子,用以承载水车的重量;最后一步,是用砖块将木桩与木架子的空隙填满、固定,形成木桩与砖块结合的牢固墩子,这些墩子就是水车安装的底盘,同时,为了安全,这些墩子都做得比较大,起到更加巩固的作用。

所以,当三架水车制作好之后,水车的支架也已经准备好。随后,唐云便令众人将水车安装到三座支架上;由于水车直径有十米,所以他不得不叫众人在河边竖起另外一个支架,并在支架上架上木条,制作成简单的拱杆,利用这些拱杆将水车吊起来,安放到河床里的支架上。

水车安装好后,经过适当的调整,便在水流的推动下运作起来;水流推动刮板,驱使水车徐徐转动,车轮上的水斗则依次舀满河水,缓缓上升,当升到轮子上方正中时,斗口翻转向下,将水倾入早已装好的木槽,由木槽导入岸边挖好的水渠,再由水渠引入护城河里面。

旁观的汉族族人看到这神奇的一幕,全都情不自禁地欢呼起来,在众人眼里,眼前这一切,足以颠覆以往他们认知的任何事情。

这三架水车,后来被唐云命名为唐氏水车,同时唐氏水车的制造方法也被唐云叫人记载到书籍上,留以待用。

水车缓缓转动,把河里的第一道水慢慢引到护城河里;同样地,就在这一刻,天空中飘下了第一朵雪花,冬雪,终于降临翡冷翠。

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