返回的路上没有雷达团的帮助，更增加了行程的困难。为了乘冰冻之际，越过翻浆沼泽地段，车队不到清晨5时就出发了，可行驶了不远就有两台汽车抛锚了，几个驾驶员和技术副连长，修了一个多小时才排除故障，立即发动车赶路。由于耽误了时间，进入中灶火附近，前面的汽车已在泥坑里，还好，不一会儿就将汽车推出了泥坑。到了中灶火沼泽地段，就又有几辆车陷入泥坑，从上午8时艰苦地干到下午4时，全体车勤人员拼搏了近十个小时，一辆车也未驶过沼泽地段。这时，部队体力消耗很大，人极度疲劳，官兵情绪也受到一定影响，贺德庆、黎运兵两同志经过商量后决定：一是停车休息吃饱喝足恢复一下体力；二是召开干部党员会研究措施；三是立即召开军人大会进行再动员。
随即老黎亮着嗓子简短有力地在军人大会上说：“每个共产党员，共青团员，青年同志们，严峻的困难摆在我们面前，要排除万难，争取胜利，我们要不怕苦不怕累，发扬连续作战的战斗作风，我们要用硬骨头精神，拼搏五小时越过翻浆路。现在是党考验我们的时候了，谁过硬，谁英雄，谁好汉，翻浆路上看，同志们上啊！”队伍一解散，一班长、共产党员、五好战士、荣立三等功者、学习毛主席着作积极分子、出席军区“学毛着”积极分子代表吕振明同志，首当其冲脱掉棉衣挽起裤子不顾一切跳入沼泽泥坑中，紧接着战士一个挨一个全部跳进泥浆中，一边挖泥填路，一边推车，个个都是小老虎，人人干劲冲天，一片紧张战斗气氛。
人，一个紧跟一个，车，一辆接着一辆。手破了不管，鞋掉了不理，裤湿了不嫌，干部战士一齐上，全力拼搏，个个泥水满身，官兵都成了“泥人儿”，相互看着，大家非常兴奋，笑得特别开心，因为只用了三个小时，将三十一辆汽车推过了翻浆路，提前两小时，胜利越过了沼泽地段。
就在同志们休息的当儿，忽然，小赵指着右侧说：快，快，兔子，兔子！小赵、小张等七八个以快的不能再快的速度向小赵指的方向一起奔了过去，走不远正好一只兔子跳进了泥坑里，小伙子们不顾一切地都跳进了泥坑，小张小田机灵地向左侧迂回过去，刚好形成了一种合围兔子的态势，这时小赵猛扑过去，兔子挣扎着向前跳，小赵用手抓住它的后腿，挣也挣脱不了，说时迟那时快，小田也扑了过去抓住兔子，将它提了起来，一个抓住兔子的前左腿，一个抓住兔子的右后腿，它挣扎着，这时，几个小伙子跑过去围着兔子……瞬间小张喊：快，快，又来了个兔子，看，跳进了泥坑里。几个小伙子又扑过去，形成对兔子的合围，小赵抓住兔子就往回走，两只又肥又大的兔子，大家见了很高兴，正好车勤人员肚子都饿了，汽车也都渡过沼泽地段，连长说：咱们好好会餐一顿，它高声喊炊事班的尕子，快烧火坐锅，洗大米，切土豆和兔子肉炖一起，美美地吃它一顿，快，利索一点。炊事班长就地挖了二个野营灶，坐上锅，点火烧水，先焖大米，又用另一个锅将兔子肉和土豆放上调料炖了一锅。
不一会肉菜熟了，大米也熟了，事务长喊开饭了啦。大家围拢来，每人掏了一碗大米，一勺子兔子肉土豆菜，热气腾腾香喷喷地蹲着吃开了，吃得很开心，一边吃，一边说，一边笑，汽车兵也有欢快开心的时候，他们享受着在城市所享受不到的乐趣，比在家吃得更香更饱。不一会，大米饭吃尽，兔子肉土豆菜吃光，吃饱喝足后，连长吹哨子出发开车行驶在征途之中……这趟运输任务应该说完成的比较出色，这是参与的车勤人员，尤其是汽车驾驶员努力的结果，是他们的光荣，也是该车队的光荣。一班长吕振民同志记了三等功。这趟任务受到上级的表彰。汽车兵在艰苦的运输执勤中，吃了很多苦，受了很多累。在翻浆沼泽路段中如何进行运输，在科学技术发展中会得到解决的，让专家们去研究吧！
汽车团运输指挥所。为了前线指挥一线的平叛运输，团党委1960年初，决定在青海省玉树地区的结古县，设立团指挥所，以利指挥汽车连队的运输。团机关及团领导部分人员在指挥所工作。
1961年3月在张汉兴副团长率领下，黎运兵、闫崇国、李家玥、张财东、刘世杰、刘学义、王会文等同志，随四个运输连队在玉树执勤，当时住在县邮电局院内，经与局领导协商为照顾团领导腾出一间瓦房住宿，其余同志在院内阳光地带靠墙搭了一顶棉帐篷，几个人住在帐篷内，既是办公室也是宿舍，还兼着饭厅，伙房同连队一起，将饭打回来在住的帐篷内食用，是一顶多功能帐篷。大家住在一起，高高兴兴、热热闹闹的是很开心的、团结的小集体，就是帐篷少点、小了一点，可是在草原上也是不容易的，在上世纪60年代初，玉树地区多数没有村庄，农牧民相当分散，没有条件集中，因为靠草场放牧，就像打游击，有时在这个草场，过个时期又搬到新的草场，草长起来后又搬回来。像结古县那时虽是个县，也是县州机关所在地，也就是一些平房院子，并没有什么街道，零散的小巷子，也只有零散的邮政所、小银行、小百货公司、小不点的几个摆摊的。部队有个一三三医院，玉树州有个人民医院，军分区有个招待所，州里也有个招待所，既没有饭店，更没有洗澡堂。节假日没个去处，就在帐篷里打扑克、闲谈聊天，有时能打一打麻将就是最高级、最欢快的娱乐了。有时星期六在军分区（平叛指挥部）跳跳舞就是非常开心的事了，除了工作外，跳舞是消磨时间的好形式。那时，一个月在军分区能看一两次电影，就算不错了，在青海高原荒凉的草滩上就心满意足了。在其他地方执勤的汽车兵如昂欠、扎多、称多、曲麻莱等地根本就享受不上。
跳舞、看电影那是梦想的事，至于麻将牌找也找不到啊！最好的娱乐是打扑克输了戴帽子、头上脸上挂纸条，可这也是最开心的事啊！我们团指挥所的任务是：从西宁运至青海省玉树地区将平叛所需运输物资，倒运到治多、扎多、天河、称多、昂欠、结扎、曲麻莱等地。这些地区的特点是山大坡陡、路窄难行、道路翻浆、严重缺氧、海拔特高（一般在三千至四千公尺）。通常气温冬季在摄氏零下二十五度至三十五度，夏季一般是摄氏零度以上八度至十二度左右，夏季都要穿棉衣，风也较大，有时6月还下雪呢！这不是说大话，事实就是这样。这些地理条件给汽车运输带来极大困难，机件易损坏，耗油大，影响发动机的动力，给驾驶操作带来不便。
所谓汽车路是大草原上自然形成的土路，逢河过河、逢沙过沙，根本没有桥梁、涵洞，而且泥泞翻浆路较多，给汽车运输带来许多困难。大山里是人工修造的狭窄山路，有些只是单车道，只能通过一辆汽车，有的路段不能会车只能单车行驶，要等到那辆车过来，另一辆车才能过去。
坡度挺陡，货运汽车四吨货车只能拉运三吨甚至更少，也难以上去，走一步停一下，要加大油门，利用手刹和脚制动联动，才能驶出一步，就这样反复一次又一次，无数次地，才能艰难地爬上陡坡，有的地段要倒车上坡，只能用倒挡。遇到大一点的坡，一趟就将刹车片磨损得不能用了，再换新的刹车片才能制动。如遇到二十五度至三十度的大陡坡，就要全部或部分卸下货物，才能上去，反复地装卸多次才能转入正常行驶。运输车队官兵寒风食宿，受冻挨饿，雪地过夜，这是人民汽车兵经常遇到的。他们真是人民的好战士，是人民的好汽车兵，是可敬可爱的人民子弟兵，真可谓是无名英雄。
青藏高原是荒凉的大草原，严寒艰苦，只有牛羊和草原。可是有些地区也是个好地方，空气新鲜无污染，拉萨、玉树地区有名贵药材，麝香、羚羊角、鹿茸、冬虫草、藏红花，在国内外享有盛誉，还有水獭皮、狐狸皮、牛羊皮。春夏季可种青稞、土豆、大头菜，特别是青稞富有营养，是糖尿病患者的最好食品，在内地一般是买不到的，而且价格昂贵。
在玉树地区质量好、价格低。还有土产品蘑菇、蕨麻、狍子肉，当然还有牛羊肉，特别有野马、野驴、野牛、野羊，可以说遍地都有，稀贵的羚羊角也有。这里的草蘑菇和蕨麻，记得在结古、吉迈等地在夏秋季最旺最多最好，有时出车执勤，停车一会就采摘半麻袋，既新鲜又有营养，蘑菇加猪、羊肉炒的又香又美又浓和大米一块吃是特殊的高级享受。蕨麻在玉树的结古最多，他是甜美的食品，全身灰黑色，像是个小豆角，一头粗，一头尖，熬稀饭洗净煮一点吃，又甜又美又软，是一种优等佳品。住在玉树的结古，闲余时间到小土山坡上随时都能挖到，上面是绿叶，下面结的就是蕨麻，秋季就成熟了，一窝一窝的一会就挖一小堆，晒干后洗净就可煮着吃，那时很便宜几块钱人民币一斤。21世纪初兰州、西宁约二三十元人民币一斤。蕨麻在内地是买不到的，兰州、西宁卖土特产的小市场，小摊上就可买到。好多人没见过更没吃过，黎运兵就是在执行平叛运输时才吃到。同志们如果有机会买一点吃，真是一种特殊的品味和享受，在北京、上海、广州大城市，恐怕很难买到，而且价格特贵。
