高铁or普速
武广高铁开通后好几年，普速列车一直还是去香港最节约最便利的方式之一。说实话，武广高铁并不方便。遥远的武汉火车站远离市区，打的去一次武汉站，再耗上四个小时的时间坐车去广州南站——另一个遥远的火车站，实在是伤不起。纵然现在武广高铁北部已经连接上了北京，南部连接上了深圳，但是在淡季时比起飞机来，在价格上和时间上都没有多大优势。去香港的话，我每次都是选择坐Z23到深圳后过关搭乘港铁东铁线就可到香港市区，节约了一夜的房费而且还只花了280元车费而已。对于不赶时间的人来说，这才是最实惠的。
武广高铁我只坐过一次，那是半夜从曼谷飞回广州，因为这个时候没有后续航班，也没有列车回武汉，所以只好在白云机场周边住了一夜，第二天一早从广州北站搭乘高铁回武汉。当然这种意外情况比较少见，在机票全价又必须当天赶回家的情况下，高铁才突显了一次它的意义。现在，广州南站已经通了地铁，武汉站也将在2013年底通地铁四号线。在这种换乘便利度具备以及航空票价不具优势的情况下，今后选择高铁的可能性才会增加。
有一次去香港时，纯属只是为了换一个乘车方式，先搭乘武汉到广州东的卧铺车，到了广州东后再搭乘早班的广九直通列车前往香港。计算了一下乘车时间，和先到深圳后再换乘东铁线列车的方式相比，两者几乎都是同时到达。唯一的区别就是，在广州东站过海关不需要排很长的队，能有效避免在拥挤的罗湖口岸挣扎。当然，缺点就是票价贵上了几十块钱。此外我还问过一个在广州的朋友为何不坐火车去香港。对方告诉我：“我们这里很少有人坐那个直通车，都是坐巴士啦，又便宜又方便！”难怪广九直通车一直不温不火。
