克鲁格知道麦克阿瑟要随小部队去敌占区时大为惊讶，一再劝说麦克阿瑟回去。克鲁格后来说：“他明令禁止我参加这次作战，而现在他自己却要这样做。我争辩说，您这样暴露自己是不必要的，也是不明智的。如果发生什么意外，那将是一场灾难。他聚精会神地听我说着，感谢我的好意，但是斩钉截铁地说：‘我必须要去。’”
出于对上司的担心，当天夜里，克鲁格立即派出6名侦察兵登上洛斯内格罗斯岛。他们回来后报告说：“那里有很多日本人。”
克鲁格再次劝说麦克阿瑟不要拿生命冒险。
但麦克阿瑟仍无意取消自己的冒险行动。他认定：在作战指挥上，防止把阿德默勒尔蒂群岛划到别的战区的最好办法，就是占领这些岛屿。如果这些岛屿是他亲临第一线冒着敌人炮火拿下来的，参谋长联席会议还忍心把他用生命换来的这些岛屿交给海军吗？此外，还有一层更深的含意让他下定决心：如果他打不下阿德默勒尔蒂群岛，他就不能由此出发去菲律宾，对菲律宾人民许诺的“我一定回来！”也就成了遗人笑柄的一句空话，那么他的人格，他的战争，到此也就结束了。为了实现夙愿，为了获胜，为了人格，麦克阿瑟情愿拼上性命一搏。
2月29日凌晨，舰队加速驶向阿德默勒尔蒂群岛。麦克阿瑟在船舱里坐立不安，激动得睡不着觉。大约1点半时，他请来医生陪伴他。那位医生先是看着麦克阿瑟在船舱里踱来踱去，足有半个小时，接着又听他激动地讲述当年身为军校学员的峥嵘岁月和他在西点棒球队的辉煌战绩。
天一亮，进攻部队靠近了海滩。当他乘坐的“菲尼克斯”号巡洋舰用舰炮开始轰击洛斯内格罗斯岛时，麦克阿瑟在一旁饶有兴趣地观看着。
炮击结束后，3艘驱逐舰兼运输舰冲向海滩，将蔡斯准将率领的第1骑兵师900人放了下来。部队登陆后只遇到微弱抵抗。两个小时后，就占领了主要目标莫莫特机场。
莫莫特机场上的麦克阿瑟
下午4时，麦克阿瑟和金凯德上陆。
麦克阿瑟头戴陆军元帅帽，手握玉米棒大烟斗，带着几名随员出现在1000码长的莫莫特机场上。他拒绝了部下的好意，对头盔不屑一顾，也不带任何武器。此时大雨滂沱，周围断断续续传来冷枪冷炮的炸响。一位军官担心麦克阿瑟的安全，想请他回到船上去。
“先生，请原谅，”这位军官指着附近的一片树林说，“几分钟前我们在那里打死了一名日军狙击手。”
麦克阿瑟回答说：“很好，这是对付他们的最好办法。”
他从刚刚被击毙的两名日本兵的身边经过时幽默地说：“我就喜欢他们现在的这个样子。”
在简易机场上，麦克阿瑟数着弹坑，比较着金凯德的炮弹和肯尼炸弹的破坏力。上岸90分钟后，他视察完了机场，并亲眼目睹了在身边发生的战斗。回到海滩上，他给第一个登陆的军官——享肖少尉颁发了十字勋章。
他对这支部队的指挥官说：“无论出现什么复杂的局面，你都要保住已经占领的阵地。你已咬住了它，不要松口。”
日军被美军打了个措手不及。待清醒过来后，才开始调集部队，准备反击。当天夜里，日军组织了敢死队，试图夺回失去的阵地，但被美军赶下海去了。
到3月4日，第1骑兵师的派出部队像钉子一样守住了占领的阵地，日军不得不收缩防御阵地。
美军大批增援部队上来了，肯尼提供了他所答应的空中掩护。随后，克鲁格派兵登上马努斯岛，占领了岛上的主要目标机场。未用多长时间，就将岛上的日军全部歼灭。
麦克阿瑟赢得了这一冒险的赌博，此战连他的冤家对头金海军上将都不得不拍手称道，赞叹这是“绝妙的一招”。
在美军的太平洋战区的部队攻占塔拉瓦后，尼米兹将航母兵力作了调整，抽调2艘航母和6艘驱逐舰，由谢尔曼指挥组成航母编队，调往南太平洋。谢尔曼编队刚刚抵达南太平洋，就于1943年12月25日组织百余架舰载机对卡维恩进行了空袭，击沉运输船、扫雷艇各1艘，击伤运输船多艘。
日军随即起飞6架侦察机搜索美军舰队，于中午前后发现返航的美舰，日军派出两批共11架攻击机，只有第一批的4架攻击机在黄昏时分对美军舰队进行了攻击，损失2架飞机，没有取得战果。
由于卡维恩的日军遭到美军空袭，26日从特鲁克起航的三号输送部队被迫折返。后于29日再度出航，总算顺利完成了输送任务。
1944年，3月3日，即麦克阿瑟从前线回到布里斯班后的第二天，哈尔西也赶到这里跟他讨论战略问题。哈尔西传话说，金上将想把马努斯岛那极好的港口和机场转给尼米兹的战区。麦克阿瑟告诉哈尔西，马努斯岛是他的，他不打算放弃。
他们讨论的另一个主题是卡维恩。这是日军在新爱尔兰岛北部隘口处的一个固若金汤的基地。几个月下来，麦克阿瑟一直在催促哈尔西攻占卡维恩，都被哈尔西拒绝。哈尔西只是在1944年2月派出6000人的两栖作战部队在拉包尔以东115海里的格林岛登陆，并在岛上修建了一个战斗机简易机场，把整个俾斯麦群岛纳入它的作战范围之内。麦克阿瑟认为，必须攻占卡维恩，攻占了卡维恩，才算完全孤立了拉包尔。
不过，随着时间的推移，麦克阿瑟对进攻拉包尔的兴趣多少有些减少。特别是占领了马努斯岛和洛斯内格罗斯岛以后，他有了海空军前沿基地，可以让部队沿着新几内亚的北部海岸继续向西挺进了。
其实，即使他没有获得制海权，拉包尔也不再构成威胁了。因为在2月下旬尼米兹的航空母舰猛烈袭击了拉包尔和特鲁克，日本在这两处的海空力量或者被歼灭，或者向西撤退了。
没有了舰艇和飞机，日本在特鲁克和拉包尔的驻军便孤立无援了。麦克阿瑟现在想说的是：“让他们见鬼去吧。”
至此，“车轮”计划大功告成，盟军的大铁钳从东西两个方向呈半圆形包围了拉包尔。
拉包尔所拥有的军事力量，也是不容小看的。日军想控制南太平洋，并不一定非选定拉包尔。拉包尔固若金汤，强攻难破，于是美军就把它暂时搁在一边。1943年夏天，美国陆军和海军陆战队开始开进新乔治亚岛，猛扑蒙达基地。他们的进攻需要通过丛林、涉过泛滥的河流，面对躲在碉堡内、穿着钢甲背心的日本兵。但是到了8月，他们还是把简易机场占领了，美军在斯洛特狭道上取得了立足点。他们越岛进攻，占领韦拉拉韦拉岛和科隆班格拉岛，肃清了中所罗门群岛。到了哥伦布日（即10月12日，哥伦布发现美洲的日子）第3海军陆战师开进了布干维尔岛的奥古斯塔女皇湾（布干维尔岛是所罗门群岛的最大岛屿，奥古斯塔女皇湾是当时日军重要要塞），就在新月初上的第三天的晚上登陆了。从当年太平洋战局发展的情况看来，这是迈进的一大步。只要海军工程兵和陆军工程兵能在这绿色的黏土地上修建一个大型机场，拉包尔便在美国空军歼击机攻击范围之内了。
日军却认为这是不大可能的事。虽然他们不断地从海上和空中对美军进行阻击，但是他们总以为美军之所以利用奥古斯塔女皇湾，是为了攻取其他目标，因此把最精锐的部队保存下来，暂不出动。
结果，到了圣诞节那天，美国工程兵在比瓦河岔口上游建成了称之为“比瓦大叔”的大型简易机场，并派“亚美利喀”师（这支部队是在新喀里多尼亚岛组编成，故以“亚美利喀”取名）和第37师重兵把守——至此，拉包尔几乎陷入了重围：埃米鲁和格林群岛已被美军占领；第112骑兵师已经到达阿拉瓦，第1海军陆战师已攻占新不列颠的格洛斯特角，第5骑兵师（这是支历史悠久，由内战时期美国南部邦联总司令罗伯特·E·李将军亲自建成的骑兵师）部分部队和卡斯特将军的第7骑兵师也已在阿德米勒尔提群岛登陆。规模巨大的机群从“比瓦大叔”起飞向拉包尔频频出击，使这个基地的日军无处藏身。日军无计可施，只好放弃拉包尔。于是，美国轰炸机如入无人之境，无需战斗机护航，每日飞抵拉包尔上空，把弹仓里的炸弹全部扔下，那些留下来的日本守备部队，也只好无奈地活受罪了。
随着太平洋战争的炮火不断向日本方向延伸，日军的占领地区也在不断地缩小。过去那种连天的炮火不见了，拉包尔周围又逐渐恢复了往昔的宁静。无论是日炽还是盟军，都不再把困守在拉包尔的数万名日军当作一回事儿。他们只能在被敌人和自己人都遗忘的这个偏僻的角落里，自生自灭。那些暂时没有性命之忧却饥肠辘辘的守岛士兵，只能一边舔着碗边的酱汤残迹，一边苦涩地品味着心底的乡情、亲情和恋情，只能背着指挥官偷偷跑出去，翘首北望，流着眼泪，痛苦地陷入沉思……
到1944年，拉包尔已成了枯藤上的一个死瓜。日本海军早已逃之夭夭，日本航空兵也不见了踪影。战壕中的日本守军上天无路，入地无门，成了不折不扣的瓮中之鳖。
也许，这就是战争的残酷。
