前言
这个社会每个人都匆匆忙忙，从亿万富豪到平头百姓，都在为生活奔波着。现在，一个人为着他的理想，一个与写字楼、打卡上下班、年薪和分红没有任何关系的理想，驾着船来到这里，停泊在一群已经被生活折磨到无趣的职业人身边，你觉得会有怎样的示范意义？
为了某一个人成立一个委员会，这是一个“小概率事件”。这是一个纯粹的民间组织，这里没有规章制度，只有大家的一颗热心。让我非常感动的是，每一个成员，在我环球航海过程中，都以绵薄的力量和海内外广阔的社会关系，承担了许多艰苦、繁重甚至是不可能的任务。
林志炫在歌里唱：“朋友们的眼睛围着我，就像遥远温暖的烛火”，如果没有这些烛火，我即便能够完成这漫长的环球航行之旅，也会在无垠的大海上寂寞得发疯。古代水手航船，一座座灯塔会给他们以指示，朋友们就是我的灯塔，是我回家的方向，也是照耀“日照号”的阳光。
1.网
“喂，大记者，你可以出来啦！”
当日照的轮廓在视线中变得模糊，那些跟随的船只已经不在眼前转悠，最好的相机镜头也拍不到我的船时，我冲着舱里喊了一声。小山探出头来，那表情很有点越狱成功的味道。
“我能干点什么？”他开始请战了，“就这么几天工夫，我得多干点活儿！”
我于是手指朝下指指站立的位置：“要不你来试试？”这里是船舵，是船长的宝座，小山听说他可以掌舵，立刻兴奋得摆出一副船长的神气，摩拳擦掌跃跃欲试了。他的手刚握上去，脸色就变了两分。这可不是一般的汽车方向盘，没有一定的臂力是无法自如地操纵船舵的，搞不好还会被舵盘所伤。只听见小山哎哟一声，舵盘一个回打，膝盖撞到绞盘破了一块皮，血一下子涌了出来。我和老杨都哈哈大笑，不经历风雨怎么见彩虹呢？反复搬弄几次之后，小山也有模有样了。
海上的风依然很大，我的头发在风中飞舞，发梢的温度接近于零。
出发的第一件事情，不是乘风破浪，而是赶紧到岚山港把我的骨折的右手打上石膏。我已经在那里约好一位医生。直到出海以后我才发现，为了起航仪式而强忍着痛，现在右手已经又红又肿。老杨有些忧心忡忡：“老墨，你这样一个人能行吗？”
“放心吧！”我很坚定。按计划，小山将在舟山群岛下船，老杨跟我到厦门。然后就剩下我一个人，还有六七百个日日夜夜要度过，怎能轻易就认？
岚山港也在山东省。乘车从日照到岚山港，只需要30分钟。如果风力适当、天气晴好，帆船将在两小时内到达。可由于近海渔网的阻挠，我们花了整整8小时。离开岚山港的时候，我的右手已经打好石膏，不得不指挥“水手”们干这干那，我成了真正的船长。
其实在大海里，一艘12米长的帆船，可能也就是一般鲸鱼的大小，当然也就可能像鲸鱼一样，陷入那些不怀好意的渔网的纠缠之中。我和老杨在船头和船舵间轮替，目光一直扎进深水里，看到有丝网状的东西出现，立刻叫对方“向左向左！右打右打！”不得不承认这是一个太细致的活儿，很快我有点不耐烦了：“怎么这么多网！”在水面上看到自己的影子，那是一张写满愤怒的长发男人的脸。
“如果我们被缠住，会怎么样？”小山问我。他大概还以为，只要拼命旋动船舵，也许这艘船能像一把手术刀一样锋利地切开那些该死的绳网，成功地挣脱出去吧。
“我们会被这些网子捆绑起来，力大无穷的鲸，以及凶猛的鲨鱼，有时候都无法挣脱这些网绳。”我想起，不久前有一次环球航海行动就是被渔网彻底毁掉了，这种情况跟一只小鸟干掉一架飞机差不多，而且潜水员也无法在一个到处是陷阱的地方下水作业，那只能呼叫拖船来帮忙。
“近海航行有时候比远洋航行还要危险。在大洋的中心，你的生命已经完全托付上帝，如果不幸遇难，那与你的荣誉无关；但是近海有礁石和渔网，以及海浪扑到岸边，被大陆挡回来的回潮，如果不幸在它们手上翻船，倒霉不说，还会成为圈里的笑柄！”
2.朋友走好
1月7日，距离出发整整一天以后，我们在海上遇到了风浪。
初次登船的小山，在他的作品《孤筏重洋》中对这次风浪有非常细腻且新鲜的描述，这让我想起第一次面对风浪时自己的心情。现将他的大作摘录如下：
对发怒的海，你害怕又盼望。你在这里看到风催生了涌，涌变成浪，浪是白色的，浪是黑色的，浪是灰色的，它拥有很多颜色，但无论何种颜色的浪，好像只有一个使命，生来就是为了蹿到船边，又会突然而起，像一只愤怒的手，要把甲板像瓷片一样劈碎。有时候，它们又像商量好，把8吨重的船当摇篮一样摇着，你看到世界有时候倒向左边的海平面，有时候又倒向右边的海平面，同时让你的身体前倾或者后仰，让你的心情无奈接着无奈。
我们仨在风浪里嘶吼，因为只有这样的分贝，才能传递到对方的耳朵里面。掌舵的需要紧握舵盘，它控制着命运的方向；执帆的要随时调整风帆的角度，它鼓起生命的力量；自然还会有人——只要我们中间任何一个稍稍腾出手来——就要做各种各样的事情，来帮助这只“摇篮”不被风浪掀到半空，然后永沉大海。
风浪的间歇，夜幕降临，无际汪洋像一只猛兽匍匐喘息，呼啸渐远，云开雾散，头顶闪出一角星空，迅速铺成一片，比任何一座城市里望见的都要清晰、灿烂。三个大老爷们会在此刻玩一些浪漫，刚刚还紧绷的筋骨，现在瘫散在甲板上，开一罐啤酒，躺着看星星。小山炫耀起他的星座知识，“大熊”爬过去了，“猎户”紧跟着，“仙后”在远处冷眼相对，织女星在天琴座上拨动琴弦……这时候的话题少了些腥涩味和肌肉感，变得文艺、哲学和历史，后来的两年间，我漂泊在大海上，时常会想起这一幕，就如同一部冒险小说华丽的开头。
让他俩特别兴奋的，还有见到一艘船，或者一座无名小岛出现在眼幕。长年生活在城市里的人，一旦身边、眼前、耳边喧嚣遁逸，会突然间很不适应，迅速被孤独入侵、占据、殖民。离开日照三天后，这种落寞的神色就写在这支远征大海的队伍脸上。所以看见冒着烟的轮船呼啸而过，他俩，甚至包括我在内，都会大声呼喊。这是一种对话，其实并不讲给那些船员水手听，而是告诉我们的内心，你并不孤单。
1月9日，短暂的风暴过去了，几个大男人对望了一下，互相从眼神里找到一丝兴奋，一丝重生之感。
接下来是整整24小时的和风，一直将我们往南吹送，在舟山群岛，小山抱拳告别。没有太多言语，他需要上岸去好好解决一下新陈代谢的问题。看着这个男人远去的身影，我想象着，用不了几天，当他在一张踏实、温暖、舒适的床上醒来，看着窗外明晃晃的太阳，眼前是公路、高楼、车流和川流不息的人群时，他的内心会迅速变成一片墨蓝，那是大海的颜色，那是怀念的情绪。
3.舟山访“绿眉”
舟山群岛一千多个岛屿中，朱家尖是第五大岛。海岛北面与普陀山隔海相望，据说乘快艇只要10分钟就能到达那个“海天佛国”。我的帆船静静地向这个岛靠拢，岸边出现了一些帆船，我想，那会不会就是传说中的“绿眉毛”呢？
送别王小山后，我和老杨在舟山群岛稍作休整。期间一个很重要的计划就是拜访一下当地的“绿眉毛”帆船队，那些船老大们都是浪里白条，不知怎么我总是想起“赤眉绿林”的豪迈来。
“绿眉毛”帆船可是鼎鼎有名。它是中国四大名船——浙船的主要代表，是浙江地区的古老船型。古色古香的“绿眉毛”常常有几张大小不一的古铜色布帆，船头像一只漂亮的鸟头，鸟的眼睛涂成绿色，弯若柳眉，“绿眉毛”由此得名。船舱里，原木船体、实木地板、木头桌椅，全部是木结构。“绿眉毛”可上溯到宋代，约有800年以上的历史，是明代郑和下西洋船队中的一种优良船型。当年就是一批批的“绿眉毛”们，追随着600多年前的郑和，闯出了一条“东亚海上的丝绸之路”。即便没有了现代的GPS等现代航海设备，凭借千年之前的古代技术，“绿眉毛”仍可在海上乘风破浪，曾有航行中遭遇十级大风安然无恙的骄人纪录。如今，舟山的“绿眉毛”仿古帆船则是舟山的形象大使，肩负着宣传舟山海洋文化的重任。
热情的“绿眉毛”船老大们把我迎入港中，一见面就是几坛芳香的杨梅烧酒，还“撺掇”着我说，这酒对骨折是最有疗效了。几碗下肚，满腹清香，那些劝酒的话早已抛到脑后，一番神侃，我和“绿眉毛”们都成了朋友，船老大们投来羡慕的眼光：“听祖上说，我们船队里有老祖宗随郑和下过西洋的，没想到你比我们走得更远，来，喝！”得，酒桌上真是无不可入酒令啊！
在朱家尖，我参观了普陀山和马岙古文化遗址。临行时，朱家尖管委会还送了本地的杨梅烧酒，为漫漫的航程添了浓浓的酒香。船老大们双手捧上“绿眉毛”船旗，我郑重接过，这份礼物非同小可，一定要好好珍藏。
4.“日照号”厦门新生
继续往南，是老杨上岸的地方，厦门。而在我的航海日程表里，这里也需要多呆一阵。1月18日，“日照号”抵达厦门，在这里有了一顿“饱餐”。
北方的滨海城市，比如日照，还带着北方男人的豪爽与大气；而到了南方，更多的是精致与优雅了。厦门就是这样一座精致的城市，海风吹拂，整个城市的节奏都慢下来，没有那么多的浮躁与喧闹。我曾于几年前中国海疆万里时访问过厦门，在这里有不少老朋友。
1月18日深夜，我的厦门好友魏军、留典芳等几位航海爱好者驾驶船到厦门外海迎接“日照号”入港。出发前他们就跟我说，一定要在厦门停一停，哥几个好好喝一顿。
当他们看到我的“日照号”后，都大跌眼镜：“就凭这个老家伙能够环球航行吗？”留典芳拍着我的船说：“就这艘老爷船，你是怎么开到厦门来的？别晚上睡觉的时候就沉咯！”大家笑起来，我说：“别开玩笑了，帮兄弟看看，怎么整一下？”
他们的话问到了我心里。就像我是带着右手的伤出发一样，“日照号”抖擞疲惫的筋骨，伴着我开始全新的航程。毕竟它已经20多岁，见过了太多的风浪，伤筋动骨也不是一回两回，而且买回来的时候，很多仪器设备要么没有，要么老旧，并不是远洋航行的最佳状态。
“翟墨老师，就看这条船的外观，我们都很难把它与环球航行联系起来，您怎么就敢驾着这样的船出海呢？”一个记者不敢相信自己的眼睛，十分惊诧地问我，他代表了第一眼看到“日照号”的所有朋友的心声。
我也不敢带着这样的“日照号”去远航，我庆幸，在厦门有这么一帮古道热肠的朋友。
大伙决定帮我给船来一次装修。
厦门翰盛游艇有限公司胡乃盛厂长可以免费为“日照号”体检，查漏补缺；厦门欣翔航运电子有限公司为“日照号”赞助了全套通讯导航电子设备及其辅助设备、雷达、电子地图、GPS卫导、自动驾驶仪、船用电台等仪器仪表；厦门飞鹏工业有限公司为“日照号”配置了交通艇、充气救生艇、液压升降驾驶座、气胀式救生衣、防水行李包、航海保温服、淡水收集器、液晶监控电视、帐篷、防撞装置、特制气垫床、钓具。
那天，船厂打来电话，要我过去“接老婆”。
等到我来到船厂，我几乎认不出这是“日照号”。是她，可又有些不像。没有中年人的老气横秋，显得青春靓丽、生机勃勃。绝大部分仪器和一部分装置都换成了新的。
船厂工人冲我嘻嘻一笑：“看你老婆，整容了，是不是更漂亮啦？”
“简直是绝世美人啊！”我哈哈大笑起来，回头冲这群哥们一合掌，“翟墨谢谢各位了！”
“人在江湖漂，谢啥！”大家又都笑起来，建议说今天晚上真该在船上开个party。
作为礼物，朋友们还带来了成箱的食物，当然还有好酒，啤的白的都有，“撒尿的时候别掉海里就成！”这似乎是航海人之间最常见的玩笑了。
出海时所携带的食物，现在已经烂掉了许多，像香蕉在出海第三天就烂光了。这其实是件很头疼的事情。这十几天我就靠着方便面和土豆度日，恐怕未来这也会是我的主食。
看着船舱里成箱的方便面，留典芳往我的胸口擂一拳说：“你小子真是胆子太大了。一条破船，几箱方便面，几句补丁打补丁的外语，连游泳都只会狗刨，就敢跑到那大洋里面去。厦门港口里停着几百条船，哪条不比你这条好？没有一个敢离开岸边一百海里的！你完全是找死啊！”
我知道他挺担心我，于是笑笑：“是哥们就相信我，从来没有中国人做这个事情，我非得把它做成了不可！”
5.遇见祝妈妈的“黑店”
我在厦门呆了两个月，住在一座家庭旅馆里，老板娘姓祝，我入住的时候叫她祝女士，离开的时候已经喊她“祝妈妈”了。
就是和这位祝妈妈之间，有一段不得不说的故事，现在想来也非常有趣。山东出好汉，《水浒传》里面经常有好汉不打不相识的故事，而我与祝妈妈之间就是不打不相识。这得从祝妈妈的这家“黑店”说起……
那是厦门市内一条老巷子里一座普普通通的民宅。福建人擅经商，祝女士发挥余热，把自己的老宅装修一番，做了一座家庭旅馆。抵达厦门后，我成了她的住客之一。
她见到我的时候，脸色没有丝毫的变化，但还是打量了我打着石膏的右手，以及脖子后面束起来的长头发。办入住手续时，她的眼睛不时一瞥，大概心里正在嘀咕：别是什么流窜犯、通缉犯躲到我这里来了吧，包庇窝藏的罪名可担待不起啊！
那阵子我正忙着打理“日照号”，每天早出晚归，都跟朋友们混在一起。早晨我行色匆匆地出去，晚上我无声无息地回来，换个立场来看，我也觉得这人特别可疑。而且朋友豪爽，经常把我灌得酩酊大醉，摇摇晃晃地回来，难免动静就大一点。我猜想，等我这张房门关上，该有双警惕的眼睛在打探——别又带了什么赃物回来了吧！
头两天，她还会不停地旁敲侧击，带着盘问的口气问：翟墨啊，你从山东来？山东什么地方？干什么的啊？哦，画画啊？你航海？船停在哪里？你做什么生意，有那么多钱航海？哦，房子都卖掉了啊，那现在不是一点后路没有了？哎呀，我说你们这些成天异想天开的……
让我没有想到的是，“担心”我的，除了祝女士以外，其实还另有其人。
2007年2月初，入住这家家庭旅馆3天后，我的房门被敲开了，6个穿着警察制服的人站在门口。
“有事吗？”我问。
“你就是翟墨？我们接到附近的群众举报，说这里有可疑分子出没。”站在最前面那个说。
这时祝女士从外面慌慌张张地跑进来，见我被警察盘问，连忙帮我解释，说我是好人，是航海家，邻居恐怕是误会了。
“好人？航海家？手怎么回事？！”几个人还是不依不饶，抬腿就要进来。我可受不了那种门缝里看人的表情，怎么，把我当罪犯了？要动手抓人了？
“你们想干吗？想动手啊？”我也不是个软柿子，尤其在别人不尊重我的时候，我又何必给别人好脸色看。想着我退开两步，拉开了架势。
