1月和2月是南极的盛夏，那时候太阳整天都不落，他们必须利用这个大好时机为来年的探险工作和即将到来的冬天做好规划和准备工作。
阿蒙森一方面安排队员们在鲸湾附近打海豹，为过冬储备足够的食物。
另一方面，他让自己静下来思考来年南极探测的整体规划和每一个细节安排。
一切考虑成熟之后，接下来的就是为正式的探测行动做准备工作了。
1911年2月8日，他们选出四个大胆、心细的人，驾着三架雪橇离开鲸湾向南开始了预备探测工作。这三架雪橇各由十八条狗拖着，装满了食物。
赫里麦尔·汉逊登着滑雪板是开路先锋，阿蒙森自己则用罗盘定方向，并且认真细心地在沿途竖立路标。
出发时大家穿着皮袄，但走了一会儿觉得太热，换穿了风雨衣。
阿蒙森的人从不拉雪橇，只是在停下休息后再开始时才用人帮助拉一下。一个人——“领路人”走在前面作为狗跟随的目标并且开路和掌握方向。大家轮换做这件事。有时不必这样做，人只是跟在雪橇旁滑雪前进就行。如果狗行走顺利，人也可以坐在雪橇上。
“正是这些不起眼的选择让阿蒙森顺利地到达了极点并安全返回，而且他的队员和狗也没有感到特别疲劳。他从始至终没有拉过一英里的雪橇。”斯科特队的一位队员阿普斯利·彻里·加勒德后来这样评价道。
格陵兰狗在顺利的条件下，一天走28公里很容易。头三天旅行时，他们一走完28公里就立即宿营。第四天问蒙森想试试看狗能定多远，他驾着狗模稍微费点劲定了40公里才露营。
由于阿蒙森对午餐做了好的安排，这样长途奔跑有时候可以做到。英国探险队要吃一顿饱餐，就得搭起帐经做饭，这样需要花费约一小时半的时间。阿蒙森身边带着一些新设计的保温瓶，在吃早餐时把热饭菜装进保温瓶。这样，午餐可在任何时间吃，可在雪橇上吃或者躲在避风处吃，这样既可节省随间又可节约燃油和劳力。
阿蒙森的这点准备，同样起到了至关重要的作用。阿蒙森能赢斯科特，决不是偶然，他处处都比斯科特细心，用心，他步步都走在了前面，他能够抢在斯科特前面，绝对是必然。
穿过冰原之后，进入了一片丘陵地带。阿蒙森决定在这里建立第—个休息站。人们先把预先用于肉粉和骨粉做成的饼把狗喂饱，他自己燃起酒精炉给大家烧汤喝。在烧汤的时候，其他的三个人则动手设置路标：把冰和雪堆成高达十英尺的圆柱体，这种冰柱就是极地旅行家在路上设立的最显目的路标。
他们一行四人向南走了六天，每隔十五公里建立一个休息站，在休息站，不是建造冰柱，就是竖立挂着黑旗的竹竿。
1911年2月14日，探险队员们终于到达了南纬80度，按照阿蒙森原来的计划，他们在这里要设置一个最大的粮食库，他们先选择好地点，然后四个人就一齐动手把雪橇上的货往下卸。食物箱和衣服袋都堆放在一张帆布上，四面包上海豹皮，上面又签上帆布，再堆上冰。这样就造成了一座高高的小丘。小丘顶上升起了挪威国旗。
前面的一切工作做好以后，阿蒙森还是不放心，他决定检查一下这个粮食库是不是远远就能看清楚。他走出了一公里，回头一望：这小丘不过刚刚能看见，于是阿蒙森回到伙伴们身边来提出警告：
“我们从南极回来的时候很可能找不到这个标志不明显的粮食库！所以我们必须这样做”，他说，“每隔一公里筑起一根顶上挂旗的冰柱，而且这样的冰柱应该横着筑一排，长十八公里，也就是往西和往东各九公里。 有了这样长的一排栅栏，我们就不会找不到它了。”
“我们需要分成两组，两个人往西，两个人往东去竖立柱子和挂旗子。”
接下来，他们为这个工作花费了两天工夫，一排长十八公里的“栅栏”终于在南纬80度这个最大粮食库两边建立起来。
这的确是一种万全的预防办法，阿蒙森做事一向要等有了十分把握才动手的。
大家可以看到，阿蒙森不但善于做整体规划，而且还重视每一个细节。他不惜在每一个细节上花费大量的时间。阿蒙森后的的南极探测至所以要进行得比斯科特顺利得多，我们不得不承认他比斯科特更重视细节。正是凡事预则立，不预则废。阿蒙森因他明显的路标而一路顺利！斯科特因他们草率的不明显和路标而全军覆没。这不能不令人回想起他们不同的行事作风。
完成前面的一系列工作以后，一行四人带着空雪橇往回走。走出大约五公里以后，当大家回头望时，那排“栅栏”仍然很清楚：长长的一排冰柱立在寂寞的荒原上，柱顶上招展着黑色的旗子。
只用了三天，他们就回到了基地，毕竟空雪橇来行驶得快得多，他们每天走七十到一百公里。
他们回到基地之后，鲸湾上准备过冬的工作已经基本完成。
当他们又出发去建筑粮食库的时候，只留一个人在“前进黑姆”看守基地，其余的人都一同出发。
由于这一次人多，货多，雪橇队拉得很长，一共是七架雪橇，每一架由六条狗拉着，再由一个人登着滑雪板跟在狗旁边走。
第二次出发时，就容易多了，毕竟先前走过的路已经很熟悉了——不过是从冰柱到冰柱，从竹竿到竹竿。
大家在第五天就到达了南纬80度那个最大的粮食和物资库，又在这里留下了一部分粮食。
之后，一些人从这里起程回鲸湾，其余的人则就继续向南进发。
他们在一百公里外的地方建造了第二号补给站，在接下来的第二个—百公里处，建造了第三号补给站。
第二次他们运来存仓的粮食和装备一共大约是三吨。
所有补给站上空都飘扬着挪威国旗。每一所补给站，无论往左往右都有一排挂上了黑旗的冰柱子。冰柱多了，带来的旗子不够挂，阿蒙森就拆了几口箱子，用箱板代替旗子挂上去。后来箱板也不够用了，就在冰柱的顶端，直立着钉上一条干鱼；每一条鱼立着都有—米高。阿蒙森盘算着从南极回来的时候，这些鱼就是狗的良好饲料。在这片死气沉沉的地方，无论是飞鸟或走兽都绝了迹，所以用不着担心鱼会被吃掉。
于是，他们沿进军线路设置了7个补给站，总共存放了约3吨的补给品。其中最远的补给站距离“先锋者之家”384公里。每一个补给站都有一个高大的圆锥形雪堆，顶上插一面黑色的三角旗，它的四周还有十几面同样的旗帜，插成南北向、东西向的两条直线。而且，他们还细心地在每面旗上标着返回“先锋者之家”的方向和距离。
这样就在这片冰雪的荒原上，横断着未来那条从“前进黑姆”到南极的大路，出现了三条特殊的栅栏，每一道长18公里。
在这次预备探测期间，阿蒙森已经早把这片地方的性质和途中的困难一一认识清楚了。同时，他又对雪橇、装备的品质和驾橇的狗作了检查。在狗群的管现上费的工夫真不少。
那些狗半年没拉过雪橇，懒散惯了，现在第一次驾橇，总是不肯好好地走，还要互相咬架。花费了不少的气力，经过了耐心的训练，才在它们中间建立了纪律。
这样，阿蒙森的严密的准备工作就基本做完了，来年春天，他们就可以驾轻橇、走熟路，从一个补给站跑到另一个补给站，沿路补充食物和煤油，然后冲上去袭取南极。
让我们再来回顾和总结一下阿蒙森的整体规划：
一、由四个人组成的探测预备队先利用盛夏的好时机实施他们正式探测前的准备工作。
从鲸湾开始，沿着西经163度，在前往南极和路上设置一系列的粮食库、路标和休息站。这样，他们就用不着随身携带大量的物资，行动也就可以很轻快了。
设置—系列的粮食库：在南纬80度设置了一个最大的粮食库，在南纬80度以南每隔100公里设置一所粮食库，一共设置三所。
设置休息站：每隔十五公里建立一个休息站。
在粮食库和休息站，设置路标，设置路标先要建造冰柱，然后在上面竖立挂着黑旗的竹竿，没有国旗后就用木箱板和冻鱼替代。
二、与此同时，“前进黑姆”的人积极为过冬做准备。
猎人们正在积极地打海豹，使冰冻了的死海豹，整堆整堆地高耸在营房周围。这样贮存下来的海豹肉已经有了六十吨！考察团住房周围那些储存食品的黑色帐篷，都用冰和雪筑成了高高的围墙，免得狗钻进去。
大家看到，阿蒙森在行动之前对探测进行了周密的计划。粮食库，黑色的路标，黑色的基地屋顶，贮备的粮食和食物，交通和运输工具，体现了阿蒙森不但具有长远眼光，而且具备细节精神，特别是他设置的黑色的路标在后来起到了重要的作用。而斯科特队却是用石头做路标，这给他们后来返回时寻找粮食库带给了很大的麻烦，他们也为自己不周密的计划付出了惨重的代价！正是细节决定成败。
