查各省设立外海战船,丈尺不同、名色各异;要皆随江海之险、合驾驶之宜,以供巡防操演之用也。
其修造定例,康熙二十九年题准:自新造之年为始,届三年准其小修,小修后三年大修。再届三年,如船只尚堪修理,仍令再次大修;如不堪修理,该督等题明拆造。乾隆二十六年十二月内,钦奉上谕:【阿尔泰奏:「登州镇南汛二、五两号战船及东汛七号艍船现届拆造之年,验明船板钉锔尚属坚固,毋庸拆造;应请大修一次」等语,甚得核实办公之道。向来各省修造船只,徒循大小修及拆造例限,初不问其实在应行修造与否;在承办者利于开销,而上官亦但知岁月相符,并不悉心查勘。此皆故套相沿,于公事视同膜外,最为恶习;前此已传谕各省矣。今阿尔泰能力破流弊,加意厘正,洵可为各省法式。着将此折抄寄各该督、抚、将军等,令其一体实力查验,照此办理;毋任稍有冒滥,致滋弊窦。仍令每次具折奏闻。钦此】。自钦奉谕旨之后,各省督、抚俱于各项船只届期修造之先,实力查勘。有届应修造而勘明船只尚属坚固缓修一年者,有拆造改为大修、大修改为小修者,并有应拆造、大小修而所用工料银两较题定之数节省者;均于未经题估之先专折奏报,年底造册报部汇总开单咨送军机处查核奏闻。
至修造限期,向例小修限三个月完工,大修、拆造限四个月完工。雍正六年,九卿议定:小修展限四个月、大修拆造展限六个月完工。乾隆二十四年,复经军机大臣等议定:仍照向例办理。
其修造船只需用工料银两,有部价、协贴之分。部价系动支司库正项钱粮,协贴则在于各州县耗羡银内派拨。从前并未报部有案,自雍正十年耗羡归公之后,始行定议,将协贴银两在于耗羡项下动支。内江苏、浙江二省,不论大小修、拆造,每部价一百两量加津贴,自一百二十五两至一百八十两不等。山东省,照正价加倍动给。广东省,小修每百两加四十两、大修加六十两、拆造加八十两。福建省,小修加十、大修加九、拆造加八;又于应加津贴之外,每百两另加银三十两。惟台厂远隔重洋,一应料物运送维艰;复于应加津贴并另加三分之外,再加运费银二分。所有各省报销册籍,俱照此例开造。
至分年修造之例,先于康熙五十七年定议:各省船只届应修、造之期,该督、抚一并题明先修一半,仍留置一半在汛巡防;俟前半完工到汛,即将后半续修。工完,一并题销。嗣因各省办理不能画一,于乾隆二十四年据江南提督王进泰奏请,仍照旧例先后分修;经军机大臣议覆准行,通行有船各省一体遵照在案。
惟是前项船只,各省标营设立年久,该督、抚等有以旧船丈尺、做法与配驾情形未能合宜,因拆造之时将长阔丈尺稍为更变,而名色、号数仍照从前编定者;有因配驾不同,将丈尺、做法、名色、号数从新更正者;又有原系分隶各营,而现在归并一处,并将此处船只改隶他营者;亦有船身丈尺较前稍增,所用银两按数扣算数目过多者;并有丈尺较前减少而声明成造坚固,兼之时价昂贵用价较前加增者:变更不一,斯章程难定。当于乾隆十三年,经工部奏请通行各省督、抚,将旧有各项船只以及续行改造船只,一体详查;按照船身丈尺、做法、需用工料价值,酌定成规,送部查核。嗣于乾隆二十六年二月内,吏部等部会议:贵州巡抚周人骥条奏,将有关成例案件,督率司员详细检查;如有应行增入之条,一并汇齐奏明,颁行各省一体遵循等因。随于本年七月内,于奏请纂辑各省物料价值则例案内,并请将战船成规详查更定。嗣于乾隆三十三年钦奉谕旨,令将应裁、应改之处,悉心筹议。随经奏明,将物料价值则例先行赶办,缮册进呈。其各省战船,行令各督、抚详查核议奏报到部,再行编缉成书,颁行各省遵照办理。
再查盛京金州水师旅顺营设有战船六只,例系浙、闽二省分造驾送。凡届大小修之期,所需物料、匠役由该将军核明银数,行文该二省办解拨送。其大小修年限,先于雍正五年议定:照内河战船办理。嗣于雍正十二年,据该将军以前项船只风涛冲击,易于朽坏,题准照外海战船之例办理。除工料银两按例造报外,并无外加津贴银两。合并声注。