说做就做，在经过短期的准备后，她向银行贷款20万元，又从亲戚朋友处借来了一些钱，终于在2002年10月5日，开设了一家规模约160平方米的日本料理店。
她凭借着自己的管理经验和对行业的熟悉，在开业仅仅一个月后，就把小店经营成为了长春市比较有名的日本料理店。按照她的设想用不了一年的时间就可以把银行贷款还清。
但也许是命运故意在考验她，开业刚刚几个月后，她就遇到了自己事业上的最大危机——非典。
“在那个时候，每天的顾客寥寥无几，即使周末的时候店里顾客也很少，一个月最少要赔3万多元。”现在她回忆起非典时期的状况，仍然深有感触。当时很多饭店基本都处于惨淡经营的状况中，有的甚至“不堪一击”，就在此间消失了。
为了迅速扭转这种状况，她开始筹划为各个学校以及医院送日本盒饭。她的勤劳再次帮助了她，2003年上半年，有一个教授在她的店里订了一份盒饭，为了让这位教授能够吃上热乎乎的盒饭，她特意打车从同志街将盒饭送到了教授家。
当时这位教授十分感动，并将她的盒饭向学校的同事宣传，而她打车送盒饭一事也成了业内人所熟知的故事。
到现在，很多学院的老师和教授都是通过盒饭与她成为朋友的，并成为了她店里的常客。
同时，“打车送盒饭”也使她赢得了信誉，在那个特殊的时期，一些人依旧到她的店里吃饭，她终于挺过了那段困难时期。
一个答案拉来一批客人
2003年的6月份，孙秋苹在长出了一口气的同时，开始全力发展自己的日本料理店。而其中的一位日本客人更是给了她很大的启示。
据她介绍，在2003年的6月份，店里来了一位日本老人，在此之前，这位日本老人曾去过长春市的几家料理店，但都觉得不甚理想。而当别人把孙秋苹的日本料理店介绍给这位日本老人的时候，老人刚开始也没把这个小店放在眼里，来到小店，就给孙秋苹来了一个“下马威”。
“我给你出一道题，如果你能答上，我就在你这里用餐，日本的清酒多少温度最为适宜？”在日本，是以清酒来衡量料理店是否正宗的。
“人体的温度最为适合37摄氏度。”当这位日本老人听到这个回答时非常兴奋，因为在他曾经到过的长春的另几家日本料理店的负责人都没有能够正确地回答出这个问题，而在品尝过她做的料理后，老人给了她一个最高也是最亲切的评价，“这是我们家乡(日本)的味道。”
此后，老人每次来到长春都要到她的店里来品尝，并不断把她的料理店介绍给自己的朋友。有了这次经历，孙秋苹更是看到了服务细节所带来的益处，更是从服务细节来提升整个料理店的水平。
在她的料理店中细节也是无处不在。打开牙签盒，16根牙签呈正方形整整齐齐地摆放，墙壁上的木制窗棂被擦得几乎没有一丝灰尘。孙秋苹说，每天她都要戴上白手套对每个窗棂进行检查以确保清洁，“日本人是非常注重就餐环境清洁的，可不能小看了这一点。”也就是通过这种服务，她的料理店迎来了更多的顾客。
现在，孙秋苹不仅把当年创业时欠银行的20万贷款完全还清，而且已经有了近100万元的个人资产。
而她也有了更大的目标，不仅要把自己的店铺在现有的规模上再扩大一倍，还要争取把店开到日本去。
不做教授去练摊
一毛多钱一根的拉链，一年能卖500多万元
金桥市场的文华服装辅料，南京及周边的服装企业无人不知无人不晓，这是南京最大的服装辅料(垫肩、拉链、纽扣等)供应商。光一毛多钱一根的拉链，他一年就要做500多万元。深藏不露的老板陈尚凤说自己还是个小老板。“赚的是小钱，那种所谓别人看不上眼的钱。”这位文化水平并不高的原南京罐头食品厂的内退职工说出了一句很有哲理的话：链条有长短，但创业无大小。他刚做生意的那会儿，南京女孩子流行穿高腰裤，这种裤子需要配一种隐形拉链。当时市场上各种劣质拉链很多，有的拉得上去拉不下来，有的裤子穿上身才两天，拉链就绷裂了，出了这样的事，消费者当然要投诉厂家，厂家肯定要找供应商算账。“碰到这样的事很讨气，”陈说。
当时，福建有个台商生产的一种拉链不错，市场没有不良反映。陈老板就想做这个产品在南京的代理。坐长途车往福建赶，跑了四趟，都被这家企业挡回来了。“当时主要是实力小，人家不相信我这个个体户。”有一天，店里来了一个操闽南口音的外地服装厂的采购员，要十万条拉链，并说最好是福建某品牌的仿制品，在某地的大市场上有，你只要帮我弄过来就行。现钱现货，价格也很有诱惑力。
陈老板说可以帮他联系正牌产品，假冒的没有，即使关门也不卖假。客户软磨硬缠了一个上午，这笔生意实在无望了，客商递过来一张名片，原来此人就是福建那家台资拉链企业的董事长。
他是专程来江苏找代理商的，当即拍板将江苏的代理权给小陈老板。注重信誉的陈老板，因为不卖假货，而获得了一个好品牌的代理权，他非常珍惜。现在陈老板是该产品全国的第二大代理商。他向波 司登等许多国内外知名服装厂家提供服装辅料。陈老板说，除了感谢金桥提供好的环境外，关键是要脚踏实地坚持做下去，不急功近利，不怕挫折，恪守信用，一定可以成就自己的事业。
不做教授去练摊，产品卖到APEC会上
李老板是金桥高档精品皮具城中多个知名皮具品牌的总代理，上世纪90年代初，身为大学讲师的他，已快要晋升副教授了，但不安分的他却做出了一个大胆的抉择：下海。他是南京本地人，当时家里出个个体户都不敢声张，父母怎么也想不通，为此闹了很长时间的别扭。放弃学校安宁的日子，意味着更多的艰辛等着他。创业之初，他白天照看小店铺，晚上去浙江进货。为省住宿费，他和市场里的一批浙江商人一般都是晚上坐车去义乌，第二天夜里再往回赶。那时没有这么好的路，车况也不好，半夜车子坏在路上是常有的事。
有一年冬天下大雪，浙江山区的路被大雪封掉了，他们的车子抛锚在路上，三天两夜，他就钻在一条棉被里，靠干粮和一个热水瓶挺了过来。当时交通条件差，有人去浙江进货时翻过车，每次外出进货都担惊受怕，他没有退缩。路是自己选择的，从选择的那一刻起就没有退路可寻。下海之初，毫无经验，看着浙江人卖文具、皮革、服饰、小百货什么的，他也跟着做，但经常是浙江人卖完了，他的东西仓库里还堆着不少，有段时间亏损不少。他也跟浙江人去“走西口”，火车要几天几夜才能到，买不起卧铺，他们就在硬座下面打个地铺席地而睡。
跟着浙江人天南海北地跑，毕竟是从大学出来的，他的意识比较超前，当浙江小老板热衷倒便宜货的时候，他较早地开始了“突围”。天南海北地游历，他看到好的品牌，就想寻求做总代理。当时在大市场经营者中，品牌意识还比较淡漠，小老板对此也不注重。他却到深圳珠海等地找好的企业好的品牌谈代理事宜。南京各大院校、礼品公司、商场都在他这里拿货，他代理的品牌知名度高，生意越做越大，为他带来了很好的声誉，有些产品甚至卖到了上海********上，“微软”中国公司和国家体育总局他都能签下大单子。
苦尽甘来。李老板说，市场是人生最好的大学，在这里可以学到围墙环绕的大学里学不到的人生经历。浙江商人是我的老师，但我们不能永远停留在做学生的水平上，学生也要善于赶超老师。
如果不出来创业，恐怕现在就要呆在家里拿低保了
说这话的是金桥市场赫赫有名的衬衫大王刘传刚，每一年经他手批出去的衬衫就有几十万件。他现在是好几家国内外品牌衬衫和西服的江苏总代理，生意做得很大。
刘传刚说，他在体制外做的第一笔生意是上世纪80年代卖手帕。他当时在南京一家国有企业工作，电影院重新放映朝鲜影片《卖花姑娘》，这是一部赚眼泪的老片子。看到影院内外泪水涟涟的观众，刘传刚倾其所有，买了几百条手帕到电影院叫卖。虽然每条才赚几分钱，但天天晚上去卖，一个星期卖手帕的收入已能抵他一个月的工资了。
他从此第一次领会了薄利多销的规模效益的内情，从而激发出他的商业意识。随着他所在的企业工资发不出来了，人们的上班三天打鱼两天晒网很不正常。他想与其这样耗着，不如自己做点什么。他先去了闻名全国的汉正街，那里主要是浙江人多，本小利微做生意，跟他们学到的最好的生意经是“跑得快”，不然就要被套住难以翻身。数年后回到南京，他有了一定的资本和经验的积累，又在夫子庙、山西路做服装。20世纪90年代初，金桥开业时，他是第一批进驻者。如今，他在金桥有数百平方米的营业场所，代理着一批知名服饰品牌。抚今思昔，他感慨道：“如果不早点出来经商，恐怕现在就要呆在家里拿低保了。”
“滚”出来的财富
人家都说张先生的财富是“滚”出来的，其实没有那么夸张，张先生仅仅是做物流四年的生意人，因为物流这行与汽车有着至关重要的联系，几乎所有的时间都在滚滚的车轮上度过。四年的时间张先生在车轮上跑遍了大江南北，收入也因此在张先生不歇脚的奔波中逐渐越滚越大。
第一次“淘金”
张先生是江苏南京人，6年前来到上海。当时他听别人说来上海的同乡呆了几年就发展起来了。所以当时他也希望能来到这边赚一笔钱贴补家用。在托人帮忙后联系到了一个同乡，就跟着人家开始做工程。
那时候大家做的都是一些小工程，手下也没有太多的人，在上海虽然机会很多，但竞争是非常残酷的。一般大的工程他们很少能揽到，有时候甚至是规模小的一个工程，也需要多费些时间才能争取到手，所以做的相当辛苦。慢慢熟悉了市场后，他决定自己一个人来干，于是借了一笔钱，一个人边跑单子，边托家人在老家招工。本以为招工到齐后，生意就可以做起来，但事实并没有所想的那么简单，他两个月紧跟的一个客户与别人签订了合同。
看着刚招来的工人没活干，他心急如焚。但他还不死心，那个时候他一天拜访七八家，什么工程都揽，只要人家能给机会就不放弃。在这样的努力下生意终于开张了，但接的还是一些小工程。
投入四万再次创业
做了一年的小工程，生意还是不景气，我每天心里充满焦急。眼看着都奔30岁的人了，工程没有起色，一大帮子手下还指望着他能做好做大养家糊口呢，他的压力是一天大于一天。
突然他意识到这样下去再也不是办法，于是解散了工人带着仅有的四万元钱，投入到了物流行业。物流的投入少，赚的都是辛苦钱，他想这一次自己绝不能放弃，一定要坚持到底。最初他骑摩托车奔在上海的大街小巷，我一家家的联系，他坚信凭借自己的付出一定能有回报。
在这一信念下他跑成了几笔小单子，客户也对他的服务非常满意，后来在他们的介绍下客户群开始壮大。说实话，在这行他还算个生人，没有太多的经验，为了保证客户的要求，他比别人付出的多很多。一次遇到一个安徽的大客户，人家的产品属于高科技产品，所以对运输的要求很高，要前期考察他们的实力、资金和配套设施，而他们确实并没有很大的规模，为了争取这个客户，他跑了很多趟，嘴皮子都快磨烂了，最后还是他的诚心打动了人家。
车轮上“拼”出大市场
对于物流这一行而言，要做好客户应该有这么几点：首先要“拼”价格公道，不论在上海跑广东，还是跑江苏，你的价格一定要合理；还有就是要“拼”守时，这一点应该就是决定成败的关键因素；最后就是“拼”诚信，你答应人家的就一定要做到，不管出现了什么状况，一定要能保证人家客户的利益。
由于上海市出台了新交规，他原先的小货车已经不能在市区的主要路段行走，这一情况严重影响了他的生意。这样一来，他的老客户就会损失一部分，遇到需要市内送货的客户，他的服务显然出现了断档，他都快急死了。后来他发现市场中有一种新型的适用于城市的越野车能够取代他原有的小货车，当时他一咬牙就买下了这辆富迪车。随后事实也证明了他的选择，运货送人一点都不含糊。
最关键的一次是在合宁高速路上为客户送货时出现了重大情况，车走在半路上就出现问题，抢修也无济于事。这批货客户急着要，如果时间上出了差错，他就会违约，由此承担的经济责任会很大，而且多年维护的这个客户也有可能因此丢掉。他紧急联系调车来支援，可是根本赶不及。万般无奈下他突然想到驾自己的车去事故地点拉货，能拉多少就拉多少。当客户也允许他们拉一部分过去时，他们马上就动身了。经过11个小时的赶拼，最终在规定时间送到了一批货。
工作就要“身先士卒”
自己做生意前期最大的难点就是凡事都要亲历亲为，一点做不好很有可能满盘皆输。有几次他的员工因为疏忽大意给客户送货出了问题，他没有让员工去道歉，而是主动去客户那边登门拜访。他认为态度最重要，就像人常说的换位思考，客户一定希望自己受到尊重和重视。而作为公司的人他是有责任和义务向客户说明原因的。
