和离开重庆时相比，邵青阳的特务大队由于受到杜聿明的格外重视，一下子“膨胀”了许多，由原来的1000人扩充到了1500人。还有驮小钢炮、重机枪、弹药和辎重的上百匹驮马。单单是特务大队，就占据了9节车厢。
专列均由闷罐车厢和敞篷车厢组成，官兵们坐闷罐车，敞篷车装马匹物资和铁道兵的各种机械与重装备。最前面的一节敞篷车上四周垒起了沙袋，架着大炮和轻重机关枪。末尾几节敞篷车上装着抢修铁路用的枕木和钢轨。
特务大队作好了充分的战斗准备，但是，没有发生任何战斗，甚至连危险的迹象也没有。出现在他们眼中的缅甸老百姓看上去似乎都十分温顺友善，好像他们这些荷枪实弹的外国人不是他们的敌人而是前来旅行的外国游客。
列车经过沿途的村镇时，他们甚至看到商店依然开着门，货架上摆满了花花绿绿的物品。小饭馆里还有人在喝酒。金光灿烂，姿态各异的缅寺与佛塔屹立在晴空之中，横穿城镇的土路上尘土飞扬，欢快地跑着骡车和牛车。铁道两边大片大片由芭茅与甘蔗组成的青纱帐一望无际，壮阔地向着天边铺展开去，一群农民聚在高脚屋与槟榔树前的空地上边拉话边吃饭。骑在大象背上的克钦老太太看着从旁边轰隆隆开过的火车，甚而还咧着瘪嘴向着敞篷车上的中国兵莫名其妙地笑。牧童躺在河堤上的柳荫下睡觉，几头牛在河边的草地上悠闲自在地吃着草。目光所及的一切似乎都充满着浓浓的诗情画意。
专列过了曼德勒，进入缅甸的中心地带后，战争的景象变得浓重起来。特务大队的中国官兵们对这个具有浓郁神秘色彩的古老佛国充满了好奇：那一尊尊气势恢弘的古塔、那一座座流光溢彩的庙宇，那一株株高大挺直的槟榔树，无一不充满了异国情调。但是，他们任何一个人都清楚，他们不是旅游者，而是前来打仗的战士，比这一切更让他们关注和揪心的是潮水般溃退下来的英缅军队与英国殖民机构的公职人员，这样狼狈不堪的情景邵青阳高军武等人在汉水东岸也曾经历过，只不过同样悲惨的命运现在却落到了不可一世的英国人的头上。
专列到达央米丁车站时是次日的下午6点多钟，由于前面的铁路遭到了日军便衣队的破坏，铁道兵正在抢修，所有先后发出的列车全都被堵在了这里，整个车站陡然间变成了一座庞大的兵营。这幅奇异的情景，一定让车站的缅甸铁路职工以及附近的老百姓大感惊奇。
夜里9点左右前面报来消息，铁路已经修好，火车一列列相继离开央米丁，继续南行。天亮后，依然是烈日当空，呆在闷罐车厢里的高军武热得实在受不了，列车停站加水时叫上古良、龙鸣剑、付永志几人，跑到了装马匹的敞篷车厢里。装着马料的麻布口袋，便成了他们舒适的座椅。但是敞篷车厢里，头顶着炎炎烈日，一会儿就更是热得受不了，他们纷纷脱下军装，赤裸着上身，迎着带热气的风。
虽然一路上没有发生任何战斗，但由于沿途不断有被破坏的铁路需要抢修，有的地方被抽去了几根枕木，有的地方被拆掉了几节钢轨，总得花时间去抢修。火车行驰时有风，高军武等人还觉好受一点，一旦停下来，大汗淋漓，头昏脑胀，那种滋味真是要命，大家已经被晒掉了皮，脸上看上去红鲜鲜的，面目全非，十分狰狞，背上的皮像层薄薄的膜纸一样翻卷过来，能用手撕下来。火车时走时停，即便走起来也小心翼翼，慢如蜗牛爬行。好不容易过了平满纳，已经是第二天拂晓时分了。
从平满纳出发后，铁路遭到破坏的程度有所加重，中国铁道兵自带的枕木和钢轨不够用了，还得士兵离开列车，到附近的树林或是草丛里去搜寻，把被日军便衣队拆下后藏匿起来的钢轨枕木弄回来。这样一来，速度就更慢了。几乎所有的官兵都已精疲力竭，这不是由于劳累，而是长时间遭受烈日暴晒，出汗过多所致。列车蜗行到耶达谢前面7公里处又被迫停车。前方铁路刚刚被扒毁，破坏者连铁轨和枕木也未来得及藏匿，散落四处，一堆一堆的石子洒在路基两边。
中国铁道兵只得再次停车抢修铁路。就在这里特务大队遭到了第一次袭击。
麻哥派他手下的4名士兵到铁道下边的池塘里去取水，由于天气暴热，士兵到了池塘便脱下军装下水去凉快凉快。他们怎么也没有想到，密密的芭茅林子里此时正有无数双充满杀机的眼睛注视着他们。中国士兵毫无戒备，因为他们在水里也能清楚地看见列车上荷枪实弹的战友的身影。但是，悲剧却在他们毫无觉察的情况下发生了，仿佛有什么神奇的水下怪物突然拽住了他们的双腿，他们还来不及发出一声呼救便被拖入了水中，紧跟着，塘面溅起了几团鲜红的水花。
当中国铁道兵修好铁路，准备出发时，麻哥这才发现他派出去取水的4名士兵尚未归队。更多的士兵下到了池塘寻找，可他们看见的，却是在热风中摇曳的芭茅，碧波粼粼的水塘，和塘坎上的几件军装4支枪……列车开出不久，官兵们突然惊叫起来，他们惊恐地看见铁道旁的一株树上，吊着4颗血淋淋的人头，犹如一串圆滚滚的椰子。
3月8日中午，特务大队到达已经处于最前线的同古后，竟然没有一个英国军官顾得上向邵青阳介绍敌情、地形、民情、阵地位置、作战计划、补给和交通通信设施、道路和机场状况等等，邵青阳提出与温尼尔旅长见面时才得知，就在他们到达同古几乎同时，温尼尔把部队留在原地等候向陆续开来的中国军队交防，自己则迫不及待地带着旅部往平满纳、央米丁退去了。
同古是南缅平原上一座小城，人口11万，距仰光260公里，扼公路、铁路和水路要冲，城北还有一座克永冈军用机场，战略地位十分重要。
由北向南纵贯缅甸的铁道大动脉上的一个重要战略要地，英国人竟然打算将它扔给1500名只带着轻武器的中国军队防守，邵青阳惊出一身冷汗，立即命令报务员向戴安澜师长报告：“我部刚到，英军指挥官未与我接洽，即将指挥部后移，同古英军士气全无，急盼我军接防，人人指望能尽快脱身。望火速赶到。”紧跟着，邵青阳带着高军武的第1中队驱车赶到了城南85公里处的皮尤河。桥上的情形让他们瞠目结舌，从仰光撤下来的英缅败军和英国难民，以及在殖民政府中为英国人当差的缅甸人如同潮水一般拥过大桥，连同古城也不敢停留，就慌慌张张绕城而过，往北面的平满纳、曼德勒方向逃去。一眼望不到头的仰曼公路上，到处都是英国人丢弃的武器和装备，还有许多汽车翻倒在河沟里。
高军武拦住一辆后撤的吉普车，用流利的英语向英国军官了解敌情，几名惊魂未定的军官匆匆告诉他，日军的机械化部队正在他们后面拼命追来，离他们已经不过三四十公里，另有一支摩托化部队已向西面包抄。
开车的军官沮丧叫道：“上帝啊，日本人简直就是地狱里放出来的魔鬼，中国人，这下可轮到你们受罪了！”不待高军武多问，他一踩油门，跑了。
邵青阳考虑到中国军队初入异邦人地生疏，语言不通情况不明，极需依赖华侨翻译和向导帮助，而一旦戴师长率主力赶到，自己带来的华侨翻译和向导显然远远不够，便让第1中队将溃逃的缅籍英军强行拦截了100多名下来。这些人逃命心切，对中国军队的行为愤怒不已。虽然邵青阳和高军武再三向他们说明是请他们为中国军队服务，一起打击日本人，也仍然遭到了他们的强烈反抗，并和第1中队的士兵发生了激烈冲突，打伤了几个中国士兵。邵青阳怒不可遏，当即拔枪击毙了两个带头反抗的缅籍士兵，才把他们的气焰压了下去。
当最后一批英缅败兵拥过皮尤河大桥，天地之间顿时变得宁静起来。邵青阳看着脚下滚滚流淌的河水，以及像条死去的巨蟒一样僵卧在河面上的大桥，突然担心有日寇的便衣队和缅奸混在溃兵中，一旦探知同古兵力薄弱，日军趁虚发起猛攻，只有轻武器的特务大队是无法坚守的，后果将不堪设想。
他灵机一动，叫高军武带领1中队砍树，然后将连枝带桠的树木拴在汽车后面，来回开动汽车，弄得灰尘漫天，以图瞒天过海。同时派2中队、3中队控制桥头两侧的山头，抓紧构筑工事，等待敌人来犯。
不知是因为经过长途追击的日军已精疲力竭，还是邵青阳的疑兵之计起了作用，日军的先头部队竟然迟迟没有出现在中国官兵的视线里。
当天深夜，邵青阳又向来敌方向派出了4个便衣侦察小组，每组5人，并配一名缅甸华侨充当翻译和向导。
邵青阳还干了一件胆大包天的事，他居然把正欲撤离阵地的一个英军的重炮连扣了下来。
英军炮兵连长赖特中尉不失军人的严谨本色，精明、板直，目不斜视，还有两撇神气活现的髭须。当这支中国军队刚刚赶到他的阵地上，他便豪爽地命令他的副手桑德福少尉：“快去，给中国友军送些吃的。”炮手们立即拿来食物，饼干、泡菜、苏打水，还有涂上厚厚的黄油夹着上等牛肉的面包。乐得中国士兵差点发疯，接过食物便大吃大喝起来。但接下来，这种友好的气氛便荡然无存了。赖特中尉突然跑到邵青阳跟前，大声对他嚷道：“少校先生，我已接到命令，立即后撤到央米丁。能让你们士兵帮帮忙，把我们的6门大炮从阵地上拉下来，系在炮车上吗？”邵青阳哪儿听得懂英语，赶紧叫高军武来当翻译，当他一弄明白英国人的意思，顿时怒火冲天地吼道：“去他妈的蛋！我们中国人风风火火地赶上来帮他们打仗，他们反倒要丢下我们往后方跑，这成个啥理？高军武，你告诉他，一个兵，一门炮都不准跑，老子死活也得把英国人和我们捆在一起！”高军武担心影响两军关系，赶紧道：“大队长，对友军动粗，这会惹出大麻烦来的。”邵青阳搔搔脑门，和缓了语气道：“你对他们说，我们的重装备还在腊戍，来不及运上来。这6门大炮对我们很重要，让他们暂时等一下，日本人要攻上来了由我们出面去挡着。只要我们的大炮一运到，我马上就让他们撤下去。”高军武把邵青阳的意思告诉了英国人。岂料赖特中尉用手指戳着高军武的鼻子大叫大嚷起来：“混蛋，你们有什么权力对我们英国人发号施令？我们现在就必须撤下去！”邵青阳一见他那副模样就恼了，没等高军武翻译，勃然变脸，厉声暴喝：“弟兄们，把他们的枪全下了！”中国士兵们一拥而上，缴了英国人的枪支。邵青阳对赖特喝道：“大敌当前临阵脱逃，老子没突突了你们这帮狗日的就算发了善心！你竖起耳朵给我听明白了，你和你的兵就在这阵地上呆着，我们的大炮几时运拢，我几时放你们走！要想逃跑，老子的枪子儿可认不得你是啥英国人！”桑德福少尉却比他的长官显得更加有勇气，大胆说道：“连长，中国人说得不错，我认为应该帮助他们。”赖特中尉气急败坏地大喝道：“住口，马上滚回你的阵地上去！”戴安澜收到邵青阳的告急电报，让辎重与重武器随后跟进，他亲率第200师和骑兵团、工兵团日夜兼程马不停蹄，终于在第二天下午赶到了同古。听取完邵青阳的汇报后，对特务大队已做的工作大加称赞，尤其对他当机立断扣下英军重炮连的行动给予了高度肯定。
出征前戴安澜曾向蒋介石承诺过固守同古，如今身负重任，戴安澜清楚他和他的200师面临险恶处境，眼下唯一需要尽力去做的，只能是抓紧作好各种战前准备。
他派林承熙的骑兵团推进到皮尤河、佩岗、皎枝一带，搜索警戒。师主力占领同古及外围要地坦德宾、屋丁、最杯与机场，日夜赶筑工事，积极加强战备，进行沙盘和实地作战演习，尽力储备油料粮弹，准备固守，以待主力到达，再行反攻。
敌强我弱、敌众我寡，戴安澜思考良久，进行了周全的部署：派林承熙的骑兵大队-因为坦克和装甲、大炮均迟滞于途中，尚未赶到，骑兵此时已变成了步兵-和邵青阳的特务大队远出皮尤河，担任前哨，便于及时发现和打击日军，挫其锐气。又派598团在城外建立前进据点，与同古主阵地互为犄角；由郑庭笈率其余两团在同古城区及色当河边构筑坚固的主阵地带，各班、排、连分别建成能互相支援、能独立作战的据点。师指挥所设在同古城北郊6公里处的克永冈飞机场与南阳火车站附近，机场和车站由师直属队与军部工兵团守备。
根据已掌握的情报，戴安澜判断日军会沿铁路北犯，可能向后方迂回包围，所以对克永冈机场及色当河大桥都着重加以防护。考虑到军重武器尚在途中，火力不足，他到各处阵地视察时再三向官兵们强调：“兄弟们，要发挥善于近战夜战的特点，一定力争在百米之内解决敌人！”200师士气高昂，防御工事挖得很快，构筑坚固，火网编织严密，阵地内交通方便，伪装得也很好，防坦克设施布置得相当完善。
15日上午，一支全副武装的车队驰进了同古城，这是史迪威将军亲自赶到同古视察战备。
替他开敞篷吉普车的是徐小冬，和史迪威相处一个多月，徐小冬就觉得这个美国老头很好打交道，因为他是个中国通，对士兵和蔼又亲切。史迪威不喜欢坐在总指挥部发号施令，总爱东奔西跑，亲临前线，所以徐小冬也就经常身背图囊，腰悬双枪跟着他到处跑。有时作为传令官向部队传达他的命令，或者作为驾驶员为他开车，还不时被派去同英军联络，老是屁股粘不了板凳，到处乱窜。
