第三节珠三角渐行渐远
澳门在珠江水系的濠江入海口，自古以来，即是珠三角的重镇。而澳门在珠三角的地位，却随着历史的演进，不断发生着变化。
自明朝开埠一直到鸦片战争，在当时中国大陆实行海禁的情况下，澳门一直是中国南方唯一的海上贸易中心。而后，随着香港的开埠，以及内陆广州成为对外通商口岸，澳门与香港一起，构成与广州分离的两大中心。一直到改革开放前30年，由于内陆的封闭，澳门与香港一起，成为当时珠三角乃至东南亚唯一的贸易中心。
而随着改革开放，珠三角大陆部分又形成了以广州、深圳为核心，包括珠海、惠州、东莞、清远、肇庆、佛山、中山、江门等城市所形成的珠三角城市群，这是我国三大城市群中经济最有活力、城市化率最高的地区。它以占广东30%的人口，创造着全省77%的国内生产总值。新的珠三角中心为香港、广州、深圳三大城市，其中已经找不到澳门的身影。甚至在珠三角城市群中，澳门亦无险要地位。
在中国的国家战略中，对于珠三角的描述，存在三个层次。从地理和经济意义上的广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、江门七大珠三角核心城市出发，到广州、深圳、香港三大中心城市辐射下的大珠三角城市群，再到东部九省加上港澳的泛珠三角，自20世纪90年代后期起，大珠三角已经取代传统的小珠三角，成为珠三角发展战略的核心。未来的泛珠三角发展方略，亦当以此为基石。
在大珠三角体系中，澳门已经逐步********。论经济实力，澳门与广州、香港、深圳相比，在经济总量上相差甚大，其主体产业更是游离于珠三角体系之外。香港定位于成为金融、信息、物流中心；广州则重点发展商业、服务、文教、交通、科技等职能，建成更具国际竞争力的商贸流通中心、科技研发中心和现代服务中心；深圳重点发展制造业、商业、金融和服务等职能，力图成为商贸、物流、金融和信息一体化的现代化区域性中心城市。这几大中心的格局形成的渊源，其实是广州和深圳在受到香港的经济辐射，成长起来后，再向次一级区域二次辐射。
澳门单一的博彩业，无法形成在大珠三角体系中的定位，而其旅游业，从某种意义上说乃是由博彩业带动的，无法形成单独的产业。倘使澳门抽离博彩业，还有多少人专门去澳门观光，值得怀疑。事实上，没有大的经济体的支撑，单纯发展旅游业，在自然条件并非优越的澳门，并不现实，其近邻珠海即为前车之鉴。珠海曾经以旅游业为支柱产业，结果商业与服务业跟不上来，旅游业的支柱地位即告夭折。反是深圳，由于工商业发达，造成了巨大的吸引力，然后通过世界之窗等人造风景，成为旅游城市，香港更是如此。澳门成为珠三角的旅游中心城市的设想，恐怕前景渺茫。独特的经济结构，使澳门在未来的产业融合中，游离在大珠三角体系之外，无法实现与珠三角的经济一体化。
在国家战略中，珠海特区的设定，本来就被赋予与澳门连为一体的期望。但是，在珠海特区设立至今30年中，珠海与澳门之间互补的格局尚未出现。
由于澳门在20世纪90年代的衰落，导致其辐射珠海乏力。当时珠海正在创业期，急需获得产业支持，而澳门经济又长期徘徊不前。20世纪80年代澳门的经济增长速度为8%，进入90年代，更停留在5%左右。同时，由于博彩业独大，澳门的工业规模小，自身尚且不够强大，无法完成对珠海的辐射，令珠海对其大失所望。珠海不得不舍近求远，谋求靠近香港。
由于两地之间不存在产业转移，澳门和珠海在各自的产业发展中，呈现出各自为战的特点，甚至出现了产业竞争。例如，澳门定位于成为博彩旅游城市，珠海亦在20世纪80年代初定位于成为旅游城市；澳门国际赛车颇具声望，珠海亦举办国际赛车盛会；甚至，珠海耗费巨资，建立了独立的机场，成为日后的大败笔。澳门获得珠海横琴岛的“租借权”，澳门将此设立为文化区，而珠海一直引进国内知名大学，未来两者之间是否存在功能重叠，值得怀疑。
目前，珠三角、长三角、环渤海城市已经逐步崛起，而在中国的国家大战略中，希望此三个经济区起到带动整个国家经济发展的重责。泛珠三角的提议，即是国家赋予珠三角的重任。而在这一过程中，游离于大珠三角之外的澳门，似乎仍然将游离在这个大体系之外。
澳门，已经与内陆渐行渐远。
第四节横琴开发为时已晚
2009年6月24日，******正式批复《横琴岛开发总体规划》，将横琴岛纳入珠海经济特区，以类似租借土地的形式，实现珠海与澳门的深度合作。在澳门回归10周年前夕，中央给澳门送上了一份大礼。
对于地域狭小、缺少战略纵深的澳门来说，租借珠海的土地，乃是其梦寐以求的宿愿。可惜，当一切终于尘埃落定的时候，我们赫然发现，横琴开发，已经失去了其最佳时机。
无论国家还是城市的崛起，均有其独特的时势。
近代英国崛起的本质，即在于英国引领了工业革命的先声，又开创了人类历史上第一个民主国家，在当时世界上占有先发优势。其后崛起的法、德、美以及更后起的日、俄，在崛起时均位于世界先进之列，当时完成国内革命和初步实现工业化的国家，放眼全球，不过十余国，而整个世界，尚处于旧时代蒙昧的尾声。甚至日本因为在亚洲早崛起几十年，就可以侵略庞大的中国。中国重新崛起的本质，亦在于抓住了全球第三次产业转移的契机，通过改革开放，重新融入世界体系。
珠三角核心城市群崛起的本质，乃在于改革开放初期，引领了内地制度变革的先声，承接了香港地区及欧美的产业转移。这一过程，从改革伊始一直持续到今天，而其真正的高峰期，却在20世纪80年代中期到90年代中后期。
香港的新生，在于其通过产业转移，造就了深圳乃至整个珠三角核心城市群，与此同时，工业向内地的转移亦使香港完成了产业升级和转型，并且使香港与珠三角诸城市之间形成了产业互补。
而澳门却缺少这一环节，这注定其无法在当下完成真正的新生与再造。
珠海最需要澳门的时期，亦在20世纪80年代中后期至90年代中后期。当时，整个珠三角城市基本处于同一起跑线，甚至珠海由于具有特区的桂冠，在某种意义上具有先发优势。但是，当时的珠海和澳门，却错失互相成就对方的宝贵时机。
由于拥有得天独厚的区位优势，珠海原********梁广大曾把横琴岛称为“黄金宝岛”。1989年，珠海市就研究将横琴岛作为特区中最宝贵的一块地进行建设。1992年，横琴岛被列为广东省省级经济开发区。1998年被定为珠海市五大经济功能区之一。梁广大在任期间，曾主张保护横琴岛上的自然环境，发展软件产业、总部经济、研发基地、会展产业和旅游业等。而在其继任者中，有些人主张发展工业，因而导致在横琴发展旅游业还是工业存在广泛的争议，这一争议持续了将近20年。
同时，珠海和澳门之间的博弈，也造成横琴岛无法为双方共同开发。20世纪80年代，由于澳门产业结构单一，工业规模小，珠海不太看得起澳门，转而去追逐香港，甚至一度想修建珠港大桥，而澳门亦对此耿耿于怀，双方合作并不愉快。
在争议中被搁置的横琴岛，就此失去了其最佳发展时机。从20世纪80年代末期到90年代末期，正是珠三角各城市起飞的黄金时期，珠三角的制造业迅速发展，成为名贯全球的“世界工厂”，以广州与深圳为龙头的珠三角城市群亦完成了初步崛起。
而在第一轮的发展中，珠海逐步落后，珠海一度以深圳的对手自比，但是，直到今天，珠海已经远远落在深圳之后。2008年，深圳的国内生产总值为7806亿元，而珠海只有992亿元，鉴于人口与地域面积的基数不同，若按照人均计算，深圳人均国内生产总值已经达到89800元，而珠海只有66550元。珠海的国内生产总值增长速度，更在珠三角城市中排名最后。
其实，珠海与澳门，犹如连体婴儿，这也是设立珠海特区的初衷。没有珠海，澳门不可能完成产业转移；没有澳门，珠海去投靠香港，无疑将自己等同于珠三角的一般城市。珠海与澳门的平行发展，造成了双方的失落。
如果横琴岛能够早20年乃至15年开发，则情形大不一样。澳门与珠海，可以一起将横琴建造为工业中心，以澳门的技术和企业管理水平，可珠海、澳门共建工业横琴。这样，澳门可以在“赌城澳门”之外，再造一个新的“工业澳门”，而珠海亦不用去投靠香港，更不用在工业立市与旅游立市的战略分歧中错过宝贵的发展时机。
在珠海与澳门犹豫的时期，珠三角其他城市的发展，却已风潮千里。至20世纪90年代中后期，珠三角的城市格局大局已定，珠三角成为中国乃至世界的制造业中心。
历史已经给予了珠海和澳门机会，可是它们没有抓住，在珠三角城市已经崛起的情况下，澳门已经失去了调整未来战略的时机。
在未来，横琴势必成为一块定位不明的孤岛。
发展工业？
珠三角城市已经初步完成了工业化，无论是澳门还是珠海，其工业基础不仅远逊于深圳、广州等中心城市，甚至也比不过同在珠三角西部的中山与东部的东莞。澳门根本无法起到香港辐射珠三角城市那样的作用，甚至，早在20年前，澳门所拥有的资金优势已经丧失殆尽。其体制优势，亦随着内地的改革而被逐步抹平。
发展旅游业？
没有工业体系的支持，横琴就是成为澳门的外岛，亦难以有大的作为。
发展文化产业？
澳门大学已经以12亿澳元的租金，在横琴开设新校区。但是，同样的问题是，澳门的文化产业没有强大的经济实力的支撑，缺乏内地文化大城市那样的积淀，其未来亦堪忧。
成为中西文化和贸易交流中心？
