一、市场规模与增长
2011年1～9月中国汽车产量达到1380.1万辆，同比增长4.2%。上游汽车电子市场规模相应达到1798.5亿元，同比增长9.1%。
二、市场结构
（一）应用结构
按照产品的功能和应用领域，中国汽车电子市场分为动力控制产品、底盘控制与安全产品、车身电子产品和车载电子产品四个细分类别。2011年1～9月，动力控制系统产品、底盘控制与安全系统产品分别占据了27.8%和26.3%的市场份额，位列市场第一和第二位；车载电子市场表现出了较快的增长态势。
与2010年相比，由于动力控制产品普及率较高，市场增长主要依靠整车数量的增长，但是2011年1～9月整车市场同比增长率仅为4.2%，所以造成动力控制类产品增长速度下降，同时受产品平均价格下降的影响，其市场份额和2010年相比进一步下滑。2011年，涡轮增压产品进一步普及、新能源汽车持续快速发展，成为动力控制类产品市场的亮点，但尚未对动力控制类产品市场的增长形成有力的拉动。
车身电子产品价格较低，作为汽车舒适度和高档次的体现能够吸引消费者的目光，成为各个车厂争先配置的对象；底盘控制与安全系统产品新产品推出较快，能够满足消费者对于驾驶安全的需求，厂商对主动和被动安全系统的升级推动了市场的快速发展；车载电子市场成长的推动力主要来自于后装市场，得益于消费者对于行驶中娱乐和交通信息获取的需求不断发展，娱乐内容载体的更换推动了产品的升级。2011年1～9月中国汽车电子市场应用结构所示。
（二）产品结构
从2011年1～9月汽车电子市场的产品结构来看，由于产品种类逐渐增多，各产品市场份额更加分散，但前几名依然被普及率较高的传统汽车电子产品所占据。其中EMS以21.0%的份额占据了第一位。由于市场对汽车舒适性要求提高，汽车音响及导航产品需求增大，后装及改装市场的快速发展成为汽车音响及导航产品发展的推动力。
三、市场发展特点
（一）车身电子和车载电子普及速度加快
随着消费者对于高端车身电子和信息娱乐类产品的认可度不断提高，以及产品技术进步和国产化率提高所带来的性价比的不断改善，此类产品进入快速发展期，普及率开始迅速上升，2011年1～9月，这两类产品市场的快速发展直接带动了整体市场的发展。
车身电子产品价格较低，例如电动座椅、电动天窗等产品的配备可以以较低的成本提升汽车的舒适度，也是汽车档次的体现，能够激起消费者的购买兴趣，成为各个车厂争先配置的对象；车载电子产品从外观和功能上迎合了消费者的消费心理。随着消费者对于汽车娱乐性需求的不断提高和车载娱乐系统产品种类技术的快速发展，车载电子产品市场，特别是在后装和改装市场得到了快速发展。例如，汽车音响市场中CD和多碟CD目前是市场的主力产品，而DVD系统发展迅速，2011年1～9月，DVD系统在轿车前装中的装配比例达到10.1%。同时，车载视频系统、倒车可视系统、嵌入式车载导航系统的普及率也随之提高。
此外，市场中主动安全类产品也发展较快。主动安全类产品可以根据实时车况信息智能地优化制动、悬架等底盘控制功能，前装市场的快速发展是此类产品增长的主要动力。2011年，刹车辅助系统（EBA）、急速防滑系统（ASR）、电子稳定程序（ESP）等主动安全系统市场不断扩大。由于紧凑型车和中级车是中国轿车市场的主要车型，ESP的向下渗透普及、推动了其市场份额较快的增长。
（二）后装市场推动前装市场发展
我国日益庞大的民用汽车拥有量为汽车电子后装和改装市场的发展提供了广阔的增量空间，成为推动汽车电子市场发展的重要力量。我国民用汽车拥有量近年来年增长率均在13%以上。其中大部分汽车由于生产较早，其电子配置率一般较低，车主有为汽车进行电子升级的潜在需求。
中国汽车电子后装和改装市场目前主要集中在车载电子领域，汽车防盗、汽车音响（包括多媒体系统）和车载导航产品在目前后装和改装市场中拥有重要的市场份额，而随着产品品种不断丰富，后装和改装市场技术上越来越成熟，服务越来越完善，以及中国对汽车改装限制的放宽，动力和底盘等汽车电子后装和改装市场在2011年也得到了快速的发展。
同时，后装市场的发展反过来也在不断推动前装市场电子配备率的提高。例如，后座可视系统最早是在出租车中得到了大量应用，前装的配备率也在不断提升。
四、市场发展趋势及预测
（一）市场趋势
1.多因素推动汽车电子市场规模增长
我国汽车电子市场经过多年的发展，市场规模不断扩大，产品种类持续增多，产品功能不断完善。从汽车产业发展趋势的角度来看，我国汽车市场在全球市场中的地位将愈发重要，产业环境也将继续完善，发展空间巨大。下游汽车产业的迅速增长，将形成广阔的汽车电子潜在市场。
汽车技术性能的提高越来越依赖于电子技术，电子技术在汽车安全、环保、娱乐、信息性能方面起到越来越重要的作用。从汽车产品发展趋势的角度来看，国产汽车产品电子普及率较国际水平还有一定的差距，而为了抢占中国汽车市场，汽车厂商必然加快产品升级的步伐，以满足消费者的需求。未来几年，不少高端汽车电子被植入国产汽车中，电子化率较高的新车型将不断涌现，从而提升国产汽车产品的电子化率，推动我国汽车电子市场的发展。
2.本土汽车电子企业快速发展
近年来，本土汽车电子企业的快速发展，实现了汽车电子产品本土化生产，满足了中国对于汽车产品国产化率的要求，贴近了中国市场的需求，降低了中国汽车电子产品的价格，推动了汽车电子后装和改装市场的发展，加快了汽车电子产品的普及速度，从而促进了中国汽车电子市场规模的扩大。虽然外资和合资汽车电子企业在中国的市场中占有主导地位，但本土汽车电子企业市场份额在不断上升。
3.汽车电子消费习惯逐渐形成
中国汽车消费已经度过了商务车和公务车时代，进入了私家消费时期。同时消费者也不再仅仅满足于汽车作为一般的代步工具，对汽车的安全性、娱乐性、舒适性和易驾驶性的追求已经开始超过对于汽车动力性的要求。而这些性能恰恰是汽车电子产品能够满足的，消费者开始习惯于从汽配城、汽车改装店等后装和改装市场，购买汽车电子产品，中国汽车电子消费理念逐渐从前装配置向后装和改装购买转变，消费者消费理念的转变将推动中国汽车电子市场快速发展。
（二）产品趋势
从产品的发展趋势来看，传统产品升级和新兴产品的普及应用将成为汽车电子产品发展的两个重要途径，而智能化、数字化和总线化将成为产品的发展方向。
目前，EMS、ABS、汽车音响、汽车仪表、汽车空调等传统汽车电子产品的普及率非常高，对于此类产品，性能的改进和提升、产品功能的增强成为产品发展的重点，产品升级将成为细分市场发展的主要推动力。而对于车载GPS、ESP等新兴产品来说，产品成本的降低，可靠性的增强成为产品发展的重点，促进了产品普及率的提升，从而促进细分市场的快速发展。
随着半导体技术、信息网络技术、嵌入式计算机技术的发展以及汽车电子机电一体化、服务信息化、功能集成化、控制数字化、管理智能化、通信网络化的特点和趋势的日益明显，汽车电子的概念逐渐由与汽车结构、性能、匹配有紧密关联的电控系统和相对独立的车载电子装置，扩展延伸到一个网络化的概念。软件技术的重要性日趋明显，汽车电子软硬件的开发也由以往的定制化向模块化发展，汽车电子厂商、半导体厂商、软件厂商之间的联系将更加紧密，分工更加细致。
未来汽车电子在功能上更加智能化，能够自动适应不同的应用场合，功能也越来越多种多样；在内容和表现形式上，数字化将成为发展趋势，一些传统模拟和机械的器件将被数字所代替；在信息传输上，Flexray、CAN、LIN总线的使用将更加频繁，汽车电子产品也将随之向总线化、网络化的方向发展。而汽车电子产品的发展也将推动汽车电子市场规模的不断发展。
（三）应用趋势
汽车电子产品在初期主要应用在动力控制领域，随着产品种类的不断增长，其动力控制方面的应用比重在不断减弱，安全、节能、舒适、娱乐成为未来汽车电子应用发展的主旋律。
1.主动安全功能成为产品发展趋势
随着汽车保有量的不断突出，避免日趋频繁的汽车交通事故所带来的伤害为消费者越来越重视，因此，要求汽车厂商和零部件厂商，创造出更加安全的车辆。作为最大限度地防止事故发生，并且在事故发生前采取措施降低伤害的主动安全系统也被各国政府和消费者所看好，从而也为安全控制类汽车电子产品的应用提供了条件。未来几年，除了现有主动安全产品，如ESP、ASR等的继续普及外，主动安全和被动安全的集成也将不可避免，预碰撞干预系统、路况监测系统、安全带预收紧系统、白线监测系统等将进入市场导入期。
2.节能环保是汽车工业可持续发展的必经之路
能源紧张成为国际性的问题，也成为汽车产业必须面对的难题。近年来，中国先后出台了多项文件，鼓励汽车厂商沿着节能环保的路线发展汽车产品。积极发展节能环保型汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，有利于缓解能源紧张状况，保护环境，对于落实国家能源发展战略，加快建设资源节约型、环境友好型社会，具有重要意义。
3.舒适、娱乐产品增长最具爆发力
未来几年，汽车安全和节能环保产品的普及市场主要集中在前装领域，普及期较长，相比之下，与汽车舒适性、娱乐性相关的车身和车载电子产品市场的增长更具爆发力。首先，车身和车载电子产品种类较多，市场可拓展潜力巨大。与动力和底盘系统相比，车身和车载电子产品装配对汽车改动较小，更加适合在后装和改装市场发展。同时可以融合许多3C领域的应用技术，如多媒体技术、网络技术等，对于消费者而言更熟悉，更容易接受。其次，车身、车载电子产品是未来消费需求的热点。车身、车载电子产品对改善汽车舒适性，提高汽车娱乐性起到很大的作用，而这也恰好迎合了中国消费者的需求。随着私人消费者的增加，这种对汽车动力以外的需求更为突出，这也使得车身、车载电子产品市场未来发展潜力十足。
（四）市场规模预测
2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆，在综合考虑中国汽车产业发展环境特别是汽车消费市场和道路交通的发展速度的基础上，预计未来几年，在国内消费需求释放和汽车产品国际竞争力不断提升的推动下，中国汽车年产量将保持在1600万辆左右，同时在消费者需求不断提升和市场竞争加剧推动下，新车型的不断推出将大幅提升中国汽车电子配备率，从而推动中国汽车电子市场将持续保持增长的态势。预计到2012年，中国汽车电子市场规模将达到2650.1亿元。随着中国汽车消费需求增速的减弱，未来中国汽车电子市场的增长方式将由汽车产量增长驱动向功能需求增长驱动转变。
