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第9章 陆路交通篇(8)

公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车600辆左右。主要产品有“精灵”、“伊兰”和“卓越”牌运动跑车等。

沃尔沃汽车公司

沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团,世界20大汽车公司之一。公司创立于1924年,创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

“沃尔沃”在拉丁文里是“滚滚向前”的意思。该公司自创立之日起,便开始朝着两位创始人共同设计的蓝图“滚滚向前”。到1937年公司汽车产量已达10000万辆。随后,它的业务逐渐向生产资料和生活资料、能源产品等众多领域发展,一跃成为北欧最大的公司。

沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象,但主要产品仍是汽车。该公司的卡尔玛厂是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的哥德堡,布局就像一个三叶草图案,沿着三叶草的边缘有25个工作站,每个站负责一部分汽车装配工序,汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行。当走完这25个工作站时,就产生出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂中名列前茅。这个工厂的特点是10~25人负责一个工区,只要在规定的时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区,其他工作大家可以自作主张,因而把工人从机械往复式劳动中解放出来,激发了工人的劳动热情。这种生产方式的实施,是继福特流水线生产方式后的又一重大变革,引起世界产业界的极大关注。

沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外,它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁,内饰豪华舒适而闻名。最近推出的沃尔沃740、760、940、960小汽车,已出口到100多个国家和地区。

沃尔沃公司总部设在瑞典哥德堡,雇员总数8万人左右,年产汽车能力为50万辆。

萨伯—斯堪尼亚汽车公司

萨伯—斯堪尼亚汽车公司是瑞典第二大汽车公司,是萨伯—斯堪尼亚股份有限集团公司的成员。公司创立于1911年,以生产高质量豪华汽车和重载卡车闻名。

公司下分萨伯小汽车部和斯堪尼亚载重车部。最早的萨伯—斯堪尼亚客车十分有趣,它是专为冰天雪地的北欧地区设计的客车。客车的前轮下有雪橇,后轮有履带,是一辆机动性很好的车辆。萨伯小汽车的生产较晚,但成名很快。在20世纪70年代汽车市场大滑坡时,萨伯汽车因节油、性能可靠、便宜,而造型又有富贵派头,因而销量大增,不仅没有受到市场疲软的影响,而且名声大振。

经济复苏后的80年代,萨伯小客车又推出了装备先进、造型典雅、内饰豪华的新型汽车。斯堪尼亚分部以生产载重汽车为主,兼产大客车,其载重车由于质量好、寿命长、驾驶操纵轻便灵活,在北欧的市场占有率竟高达50.6%,其产量的80%出口。

公司总部在瑞典尼彻平市,雇员3.5万人左右,可年产小汽车12万辆,载重车、大客车2万辆。

集装箱运输

在现代城市的公路上,你常常可以看到一些大卡车,后面拖着一个巨大的长方形铁箱;在一些码头上,这些大铁箱经常被叠放得整整齐齐,由巨型起重机吊上大货轮。这些大铁箱有什么用呢?

原来,这些大铁箱名叫集装箱,其外壳为钢质制造,专门用来集中装运一些在运输中容易被压坏或变形的货物。集装箱有国际统一的规格尺寸,集装箱汽车运输通常长为6.096米,宽和高均为2.438米。这是由于最早发展集装箱运输的美国,其卡车允许的最大宽度即为2.438米,这个尺寸后来逐渐被各国所采用。除了这种标准规格外,也有长达9.14米和12.2米的超大型集装箱。

集装箱的出现,大大提高了货物的运输效率,从而能带来巨大的经济效益。据统计,集装箱船与同样排水量的货船相比,年运输能力将增加6倍。在通常情况下,一个集装箱装运上船需3分钟,每个标准集装箱可装货物20~30吨,因此每小时可装货400~600吨;而用传统的“散装”方式装货,每小时只能装载约35吨,两者的效率差别十分悬殊。早在1956年,美国的一艘集装箱油轮仅航行了3个月,就使该航线的运费从原来的每吨约6美元,一下子降到每吨1.5美元。从此,集装箱这种运输形式受到了极大关注,并开始在全球范围内迅速发展起来。

早在19世纪初,就有人设想用集装箱的形式来提高运输效率,但这个愿望直到20世纪50年代前后才得以实现。这是为什么呢?原来,发展集装箱运输,涉及到许多相关的设施和设备,如必须要有能承载集装箱的大型运输车辆;集装箱被运至码头后,要有宽阔、坚固的场地来堆放,还需要有专门的起重设备来吊装、搬运;专用的集装箱运输船不同于一般的货船,船体需特别宽大,甲板尺寸也要设计得适合于集装箱放置,许多集装箱船还有便于升降的舱体和大型起重机等特殊设备。可见,集装箱运输是在汽车工业、起重机械工业和造船工业大大发展的基础上,才逐步发展起来的。而且,集装箱运输投资很大,必须要有较大规模的先进运输网络和专用设备。

集装箱运输适合于长距离的货物运输,尤其是进行洲际货运。因此,海运是集装箱运输的主要方式,通过编组集装箱船队,在全球范围内实现转口联运。越野车如果你是一名体育爱好者,就一定不会对紧张、刺激的汽车拉力赛感到陌生:无论是沙尘飞扬的沙滩荒漠,还是泥泞崎岖的山区公路,或者是湿滑难行的浅河石滩,都无法阻止越野车勇往直前的车帕杰罗轮……为什么越野车能轻松地翻山越岭呢?

原来,越野车的设计结构不同于普通汽车。越野车的功率一般比较大,它的4个车轮全都具有驱动功能,而普通汽车一般采用两轮驱动,因此,越野车在爬坡时常常显得特别“轻松”。越野车的刹车性能也十分优良,非常适合于需要急停急动的复杂道路条件。

更重要的是,越野车的底盘离地较高,这样,在高低不平的路面上行驶时,就不易碰伤车体了。同时,越野车的转弯本领也极高,能在很小的范围内转弯、掉头,这当然特别适合在山地公路上行驶了。

另外,越野车的轮胎通常比较大,也比较宽,这样就能提高车辆的离地间隙,增加轮胎与地面的接触面积。我们知道,汽车在松软的路面和沙滩上行驶时,车轮会因陷在泥沙中而大大影响行进速度,而宽轮胎就可以缓解车轮下陷的程度,从而保证汽车的驱动性能。目前,许多越野车采用调压轮胎,汽车在行驶时,驾驶员可以根据不同路面来调节轮胎气压,改变轮胎的宽度。如汽车在坚硬的路面上行驶时,可保持较高的胎内气压,以减少滚动阻力和轮胎的磨损;当汽车行驶在松软的泥沙路面上时,可使胎内气压降低约一半;如果是在沼泽地带或雪地上行驶,胎内气压可再减小一半,以便加大轮胎与地面的接触面积,降低轮胎对地面的压力,提高其附着性能。

越野车有了这么多优良的性能,难怪它能轻松地翻山越岭了。

冷藏车

中国是世界上地域最宽广的国家之一,但由于南北相距千里,许多物资的运输就不很方便了,特别是一些容易腐烂变质的食品,过去常常难以长途转运。

早在唐朝时,传说中唐玄宗为讨杨贵妃的欢心,命人用驿马接力的方式,日夜兼程将南方特产的热带水果——荔枝送到长安(今西安市),供杨贵妃品尝。即便如此,容易腐烂的荔枝在送抵长安时,也已不太新鲜了。

随着交通运输事业的发展,各种快速交通运输工具使物资的转运变得越来越方便、迅捷。如用飞机将南方的荔枝运送到北方任何城市,最多只需几个小时。可是,飞机运输成本较高,且运量有限。有没有一种运价低、运量大、保鲜效果又好的运输方式呢?

冷藏车的出现,使许多容易腐烂变质的水果、肉类、冷饮等食品,能够在冷冻保鲜的条件下实现长距离运输。

冷藏车分为冷藏汽车和铁路冷藏车两大类。冷藏汽车主要运用于城市内部的食品转运,如将冷饮、鲜果、鱼肉等从工厂运送到各个商店,有时也进行中、短距离的城市间冷藏运输。铁路冷藏车则担负起中、长距离的冷藏食品运输任务。

过去,一些冷藏车采用加冰冷藏的方式来制冷,也就是在冷藏车的车厢内,放置许多大块的冰块和盐的混合物,这能使车厢内环境温度保持在-8℃以下。可是,这种制冷方式只能维持有限的一段时间,如果要进行长途冷藏运输,必须在运输线路沿线设置一系列加装冰盐的场所,以使冷藏车不断补充“冰源”,保持冷藏效果。

现在,机械冷藏车得到了更广泛的使用。它的工作原理和家用电冰箱基本相同,也是通过制冷剂吸收热量后汽化,汽化后的制冷剂进入压缩机增压和升温,再进入冷凝管冷却成液体,随后进入新一轮吸热制冷过程。机械冷藏车能长时间地使车厢内温度保持在-18℃以下,因此,许多人把这种冷藏车称为“移动的超级大冰箱”,既形象,又准确。

随着人们生活需求的不断增加,冷藏保鲜技术也有了越来越多的发展。除了对需要冷藏的食品本身进行各种有效的保鲜处理,冷藏船、冷藏集装箱等储运工具和方式也相继出现,这为冷藏物资的运输提供了更实际的选择。

不需武力保障的新型运钞车

钞票很容易让人心动,一些意志不坚定的人为了钞票而走上了犯罪的道路。运钞车就是用来运送钞票的车,它的安全问题至关重要。

银行及经常有巨额现金或贵重物品流动的单位,传统上运钞车的保安措施主要是武装保安人员的武力,而车辆本身的保安能力却不很强。

面对日益复杂的社会环境,人们越来越认识到,以“武装对抗”为特征的押运车辆在遇劫时,双方不仅会发生武力冲突,而且运钞车被抢劫后还可能成为劫匪的攻击性武器。

因此,一种于人于己都安全、冲突双方人员都安全、时时处处都安全的新型高科技保安系列产品应运而生了。

最近,英国约翰逊保安器材有限公司研制成功一种安全押运车,具有十分精良、坚固而缜密的保安设备。

防劫车有旋转车门,一次只准许进入一个人。入口处设有体重、指纹、密码的识别装置,未经识别认可的任何人都不可能进入车内。

车身及挡风玻璃均可抵御手枪、冲锋枪射击,其防暴能力达到任何人都不可能在短时间内通过暴力破坏的手段进入车内。

装钞舱的内部设计极其缜密,甚至可以防止司机或押运人员监守自盗。

此外,即使运钞车被劫持,车上的钱箱在被打开的瞬间,箱内一种特定的防暴颜料会自动爆开,使箱内所有现金均被染上一种不褪色的颜色而无法使用。

这种设计不设射击孔,不需要武装押运人员,不鼓励对抗,无攻击性。这样可使抢劫与反抢劫的冲突双方处于完全隔离的两个区域,抢劫者和押运人员都因无法使用武装暴力手段而无法形成实际的武装冲突,从而使现场的人员和周围百姓的人身、财产都处于安全状态。

通过高技术装备的手段制止了恶性暴力犯罪事件的发生,达到完全防止抢劫的目的。

方程式赛车

汽车从诞生以来,一直就是人们最重要的交通工具。与此同时,汽车还加入了体育竞赛一级方程式赛车上使用的特殊轮胎。有凹槽的供雨天使用,光滑的用于干燥路面的行列。汽车比赛不但是对运动员驾驶技能的一个考验,也是检验各种汽车性能优良程度的一种方式。许多汽车制造厂都在汽车比赛的刺激下,不断采用新材料,研究新技术,以体现各自产品的高品质。

在众多的汽车比赛中,“一级方程式赛车”比赛最为紧张刺激,吸引了全世界大批的赛车爱好者。什么是方程式赛车呢?原来,这些赛车的长、宽、重及轮胎直径等数据都有严格的规定,其复杂程度和精确程度,就如同数学方程式一样。于是,这种赛车就被称为方程式赛车了。根据赛车汽缸容积和功率大小,方程式赛车又分为一级、二级、三级。其中,一级方程式赛车汽缸容积为3.5升,功率为350~380千瓦,速度达到300千米/时,是最快速的一种赛车。

许多人都对一级方程式赛车的外形颇感兴趣:它的车身看上去特别矮,前面还装有一块鸭嘴一样的薄板,车轮显得又宽又大,与一般的汽车大不一样。赛车为什么要设计成这种怪模样呢?

原来,方程式赛车的速度特别快,因此,降低车身十分有利于减少空气阻力。但即使采用扁平的流线型车形,赛车在高速行驶时,迎面而来的气流,仍有一部分会“钻”入车底,产生巨大的升力,使赛车产生向上“漂”起的倾向,从而失去控制。科学家经过研究发现,在车头和车尾装上翼形的扰流板,就能防止气流下钻,减小其举升力;而且,从车顶一跃而过的气流,反而增强了赛车轮胎和地面的附着力,大大提高了赛车操纵的稳定性。

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