1946年3月5日，应邀访美的丘吉尔在威斯敏斯特学院发表了著名的铁幕演说，奏响了“冷战”的序曲；1947年3月12日，美国总统杜鲁门在国会正式提出“对苏联发动冷战以遏止共产主义”，标志着“冷战”正式开始。
1991年，苏联解体，美、苏两大集团间长达40余年的“冷战”才算真正终结。
在冷战时期，各国虽然慑于核威力，没有爆发新的世界大战，但是，局部地区的冲突和对抗却从未停止过。
这种对抗不仅体现在陆地上、海洋上，同时也体现在天空中。
早在20世纪20年代，意大利的朱里奥·杜黑就提出了制空权理论。他认为：“飞机的出现将导致战争的特性发生变化……从空中对后方居民和经济目标的打击，更能摧垮对方的抵抗意志，取得战争的胜利……在未来战争中，空中战场将是决定性战场，空中力量将是决定性力量……掌握制空权就是胜利；没有制空权，就注定要失败，并接受战胜者愿意强加的任何条件。”
而自二战以来的所有战争实践，日益证明了这一理论的正确性。
海湾战争结束后，美国国防部在论述“空中优势和制空权”问题时指出：“在未来对付拥有军事高技术装备之敌的冲突中，争夺制空权的战斗将是战争胜负的决定因素。伊拉克军事机器的命运，将使人们几十年都难以忘却。”
天空，现代战争争夺的一个焦点。
天空，决定现代战争胜负的关键因素。
冷战时期的天空，在诠释制空权对现代战争重要性的同时，更上演了无数场精彩纷呈、激动人心的对抗。
从朝鲜到越南，从中东到南亚，从大西洋到南海……空中的对抗几乎无处不在。
这些空中对抗，不仅谱写了无数个惊心动魄的故事，也成就了许许多多的英雄和传奇。
冷战的天空，因一系列的空中对抗而呈现出别样的色彩。
现在，就让我们一起来回望这片曾经不平静的天空吧！
