上学的时候老师提问问题，看看有多少学生把头埋得很低，生怕被老师提问到？工作时出现问题，上司大发雷霆，看看有多少员工胆战心惊，唯恐被老板点名批评？
人，天生有种避重就轻的倾向，习惯于在轻松的环境下生存，却讨厌面对困难；人，天生有一种害怕责任、害怕承认错误的胆怯，总想能一帆风顺。
这种懦弱的表现，让我们习惯于把问题留给别人去解决，把错误留给别人去改正，把矛盾留给别人去处理，把困难留给别人去面对，而我们却在一旁庆幸自己溜之大吉，可以隔岸观火，好像获得了巨大的解脱。
做一个负责人的人，最简单的就是在错误面前，敢于说一句“是我的疏忽”；就是在困难面前，勇于孤身奋战；就是在棘手的势态下还能保持镇定，将自己和他人救离险情。我们当然不能要求所有的人都成为英雄，但是如果人人都避开这样的选择，人人都以等、靠和依赖的心态对待问题，那么灾难就将无阻拦地降临。
克里·乔尼是一位火车后厢的刹车员，因为他聪明、和善，常常面带微笑而受到乘客们的欢迎。一天晚上，一场暴风雪不期而至，火车晚点了。克里抱怨着，这场暴风雪不得不使他在寒冷的冬夜里加班。就在他考虑用什么样的方法才能逃掉夜间的加班时，另一个车厢里的列车长和工程师对这场暴风雪警惕起来。
这时，两个车站间，有一列火车发动机的汽缸盖被风吹掉了，不得不临时停车，而另外一辆快速车又不得不拐道，几分钟后要从这一条铁轨上驶来。列车长赶紧跑过来命令他拿着红灯到后面去。克里心里想，后车厢还有一名工程师和助理刹车员在那儿守着，便笑着对列车长说：“不用那么急，后面有人在守着，等我拿上外套就去了。”列车长一脸严肃地说：“一分钟也不能等，那列火车马上就要来了。”
“好的！”克里微笑着说，列车长听完他的答复后又匆匆忙忙向前部的发动机房跑去了。
但是，克里没有立即就走，他认为后车厢有一位工程师和一名助理刹车员在那里替他扛着这件工作，自己又何必冒着严寒和危险，那么快跑到后车厢去。他停下来喝了几口酒，驱了驱寒气，这才吹着口哨，慢悠悠地向后车厢走去。
他刚走到离车厢十来米的地方，才发现工程师和那位助理刹车员根本不在里面，他们已经被列车长调到前面的车厢去处理另一个问题了。他加快速度向前跑去，但是，一切都晚了，在这可怕和时刻，那辆快列的车头，撞到了自己所在的这列火车上。
这种把问题留给别人去解决，把责任留给别人去担当的做法，最终却酿成了大祸，而损失是克里一生也无法弥补的了，所有的责任、所有的懊悔只能加倍地由自己承担。
美国的杜鲁门总统上任后，在自己的办公桌是摆了个牌子，上面写着“问题到此为止”。意思就是说：“让自己负起责任来，不要把问题丢给别人。”由此可见，负责是一个人不可缺少的精神。大多数情况下，人们会对那些容易解决的事情负责，而把那些有难度的事情推给别人，这种思维常常会导致我们工作上的失败。
看看有多少人在逃避着本应由自己解决的问题吧，看看有多少人以无关紧要的理由来纵容自己的懒惰吧！如果你逃避责任、逃避问题，那么积累起来的灾难，决不会对你客气！
把问题留给自己是一种责任，更是一种习惯。如果我们在小事上养成了对别人的依赖感，那么就会形成一种思维定势，认为任何事情都会有别人替自己做好，认为别人为自己做事情天经地义、理所当然。想要培养把问题留给自己的习惯，首先就要明确自己是一个独立的人、坚强的人、一个可以肩负起责任的人。
有一次我在上海火车站坐火车去苏州，看到一家美国人，爸爸背一个大包，妈妈背个中包，还有个小孩背个小包，三个人排成一条线在那里等火车。我猜爸爸那个大包里边是一些帐篷啊、毯子啊，是些重要的东西；妈妈那个中包大概是日常用品；小孩那个小包大概是巧克力和玩具，三个人一人一个包。这个景象我看了非常有触动，因为同时上海火车站里面有100多个上海小孩，当然也包括外地人，统统是抱着可乐，拿着汉堡，啃着署条，没有一个身上背包的。可怜的老妈，背三个包，挟在手上，在等火车。你没有想到吧？中国小孩从小不负起责任，这也是一个现象。看看美国小孩，他从小就背一个小包。所以你应该要给你的小孩一个小包，每个人负起自己的责任，自己的玩具，自己的点心装在自己的包里。每个人负起自己的责任，我发现西方人是这样长大的！
把问题留给自己是一种魄力，更是一种可贵的品质。不管问题的根源是否处在你身上，都请放慢脚步，先别拒绝。既然木已成舟，任何抱怨、推诿、相互责怪，都是对时间的极大浪费，勇于承认错误，至少先承认自己的错误，平缓势态，平心静气地找出问题根源，然后将其解决，才是负责任的做法，才是拥有博大胸怀的人。
有一个著名的企业家说：“职员必须停止把问题推给别人，应该学会运用自己的意志力和责任感，着手行动，处理这些问题，让自己真正承担起自己的责任来。”
一次订单采集员的座谈会上，笔者偶然听到一位订单采集员对日常工作的感慨。那位订单采集员诉说的是一位客户对其投诉的情况，由于这位客户的联系电话出现了临时故障，订单采集员无法及时给予订单。这位心急的客户拨打了该县公司配送部的电话，配送部接电话的工作人员让这位客户拨打客户服务部的电话，客户服务部的工作人员又让客户拨打片区客户经理的联系电话，而这位客户经理却让客户拨打订单采集员的联系电话，可是由于已接近工作流程收尾时间，并且紧俏货源数量有限，甚至已销完，根本无法满足这位客户的需要，于是这位客户对这位订单采集员进行了强烈的抱怨与投诉。
把问题留给自己是一种勇气，因为你勇于承认自己的错误，乐于改正自己的错误，并愿意从中得到进步。所以把问题留给自己并不一定只会给自己招致麻烦，增添累赘，“塞翁失马，焉知非福”？在勇敢的承认错误的时候，在大气的承担责任的时候，在聪明的解决问题的时候，正是你闪光的时刻，而机遇也正在悄悄降临。
35岁的阿超是一家大型股份公司的副总经理，也是这家公司的副董事长。然而，现在踌躇满志的阿超16年前却只是一名普通的高中毕业生，在后来技校3年的学习中，他只学会了师傅教给他的一门本领——开卡车、修理卡车。他21岁的时候毕业了，面临着就业的困难。当时，他老家大连正好引进外资，开办了很多外企。他看到外企的前途就决定进入外企，然而亲朋好友都劝他根本别考虑。朋友们的意见也很有道理，“你又不会外语，你也没有大学文凭，凭什么进外企啊？”“那么多比你优秀、聪明的人等着呢，哪轮得到你？”然而，阿超却没有退缩，他毅然前去应聘一家外企的运输队。在招聘现场，他精湛的开车技术和修车技术得到了外企负责人的关注。那家外企的老板当时就决定将阿超破格录用。这样，一句外语都不会说的阿超成了邻里中第一个进入外企的员工。一年后，阿超又由于扎实的专业技术被提拔为车队技术主管，这样，他逐渐步入管理层。29岁的时候，年轻的他与朋友们一起创办了现在的公司。他说：“我们企业招聘员工，业务和技术的精通与否是决定性的。”对此，很多企业老板都表示同意。
千万不要利用各种借口来推卸自己的过错，从而忘却自己应承担的责任。借口只能让你的情绪获得短暂的放松，却丝毫无助于问题的解决。抛弃找借口的习惯，对错误要承认它们，分析它们，并为此承担其责任。更重要的是从错误中学习和成长。抛弃寻找借口的习惯，成功会离你越来越近。
我们不应该因为胆怯而害怕承认错误，因为回避错误比犯错更可耻，这样的人连最起码的诚实都做不到；
我们不应该相互推诿、斤斤计较过失的多少，因为既然犯了错，大家就都在一条水平线上，没有好坏之分；
我们更不应该抱着搭便车的态度逃避责任，因为一旦放弃了经受挑战的机会，我们就放弃了成长和成功。
把问题留给自己吧！让自己做一个诚实的人、勇敢的人、自信的人，解决问题的同时就是给自己新的成长空间，就是给自己新的发展机遇！
§§第三章 落实出自忠诚
