欧阳海，湖南省桂阳县人，1940年出生。1958年参加中国人民解放军。部队是个大学校、大熔炉。欧阳海同战友们一起学习政治、学军事、学文化，过着紧张而又愉快的生活。
欧阳海特别喜欢读黄继光、董存瑞、刘胡兰等英雄人物故事。
他恨自己没能赶上那烽火连天、英雄辈出的战争年代。
欧阳海入伍3个月便加入共青团，并且在一次施工任务劳动中第一次立下三等功。入伍1年后被提升为班长。他不仅积极做好本职工作，而且带头苦练技术。在他积极带领下，他所领的班成为全师战术标兵班，因此，欧阳海又第二次立下三等功。不久部队参加修建铁路，他所领的班又成为红旗突击组，使他第三次立下三等功，还被立为各种标兵，誉满全团。
欧阳海在党组织的教育培养下，思想觉悟不断提高、升华。他已经把整个生命与共产主义伟大事业紧紧地联系在一起。他曾在日记中写道：“如果需要为共产主义理想而牺牲，我们每一个人都应该也可以做到脸色不变，心不跳！”
欧阳海这样写，也是这样做的。1962年他回乡探亲，12天时间参加了9天集体劳动，还和衣跳进水塘，救起一名落水小孩。1963年，全国全军开展了学雷锋活动。欧阳海以雷锋为榜样，处处公而忘私，舍己为人。他曾跳进火里救老人，曾在途中帮老人挑柴。他是时代的活雷锋。
1963年11月18日清晨，欧阳海所在的连队正在进行野营合练。他们按照预定的行军路线，行走在湖南省衡山县火车站附近的山路上。他们将跨越京广铁路，到达最后一个演习场，完成这次野营合练任务。
京广铁路是贯通我国南北的主动脉，火车来往繁忙。当七连来到位于两山峡谷中的铁路边时，走在前面的几个班已经穿过铁道，向东走了；担任警戒收容任务的七班走在最后面，他们刚要跨过路基之时，远处传来一阵长长的汽笛声，“停止前进，火车来了，注意安全！”七班欧阳海发出了口令。七班立即停在离铁轨4米远的地方。
京广铁路在这个峡谷中弯了一个半月形的大弧度。这列由向东的282次客车还隐没在前头的山道里，战士们看不见车身。不一会，车头在前方100多米远的拐弯处露出头，沿着“半月”形的弧度开过来了。一匹驮炮的黑骡马受惊了，拔动四蹄就想跑。它很快挣脱缰绳向铁轨上奔去。然而，在这峡谷中，马前是峭壁，马后是陡崖，战马进退无路，干脆停在铁轨中央。这时，列车正以每小时30公里的速度向骡马开过来。60米……50米……40米！火车司机被这一障碍物吓出一身冷汗，他不容思索地拉动制动闸，但由于惯性作用火车继续向前滑动，只要再过几秒钟，一场火灾就会发生。
在这千钧一发之际，欧阳海像离弦的箭，迎着战马奋不顾身地冲上去用尽全身力气，把黑骡马推出了铁轨之外。翻车的灾难避免了，然而欧阳海却被火车撞倒在铁轨下。列车冲滑300米后才停下来，欧阳海身负重伤俯卧在铁轨旁。
尽管衡阳医院全体医护人员奋力抢救，但是这一切都无济于事。欧阳海静静地躺在病床上，似乎没有一丝疼痛。他就这样静静地走了。一颗新星殒落了，他献身这年才24岁。
他以生命谱写了一首时代的颂歌，一篇壮丽的乐章。
