两栖战舰艇也称登陆作战舰艇，是用天登陆作战的各种舰艇的统称，主要包括登陆舰、登陆艇、船坞登陆舰、武装运输舰、两栖货船、两栖船坞运输舰、两栖攻击舰和两栖指挥舰等，主要任务是用于运送登陆兵、登陆工具、战斗车辆及其他武器装备和物资进行登陆作战。
除两栖指挥舰以外，其余两栖战舰艇实质上都是运输舰，设计时主要考虑运输、装载和两栖能力，攻击和防御能力是次要的。因此，它们与民用客货船有许多共同之处，在需要时可征用民船改装。登陆舰和登陆艇通常都具有岸滩直接登陆能力，船首肥钝，吃水浅，船底平坦，船体较宽，船首有首门和吊桥，是用于较小规模登队作战的主要舰种。
船坞登陆舰设有船坞，一般可装载大型登陆艇三艘或中型登陆艇10～20艘，或两栖艇40～50艘，同时可载登陆兵数百名。武装运输舰、两栖货船、两栖船坞运输舰一般都不具备直接登陆能力，其快速性、耐波性、装载量、续航力等均优于登陆舰，用于远程、大规模由舰到岸登陆作战。
两栖攻击舰是输送兵员登陆的舰种，主要用直升机输送登陆兵实施垂下登陆，以提高登陆作战的突然性、快速性和机动性。通用两栖攻击舰的功用是按建制单位输送登陆兵及其武器装备和物资，可同时实施垂直登陆和平面登陆，兼有两栖攻击舰、两栖船坞运输舰、两栖货船、武装运输舰的作战能力。
两栖指挥舰专门用于登陆作战中对整个登陆编队实施统一指挥，舰上有完善的通信与指挥设备。美国海军的“蓝岭”级两栖指挥舰满载排水量1.8万吨，最大航速23节，曾参加1991年的海湾战争。
未来将重点发展通用两栖攻击舰，使之具有平面登陆和垂直登陆的能力，同时提高登陆舰艇的装载、卸载能力和速度，进一步提高航速、耐波性，加强对空防御能力。此外，气垫登陆艇也将得到发展。
两栖登陆作战是海军的一种重要作战样式，主要目的是把大量的海军陆战队员、坦克、装甲车辆和后勤物资，以最快的速度向敌方海岸进行输送，最终占领和控制敌方陆地和沿岸地带。怎样才能把这些人员、车辆和物资快速投送呢？办法有两个，一个是垂直登陆和投送，即使用飞机和直升机；另一个是水平登陆和投送，就是使用两栖战舰艇。所谓两栖舰艇，是指能够在水中航行，又能为登陆进行支援，甚至可以直接从水中跨越海滩驶向陆地的舰艇。这类舰艇种类繁多，主要是两栖攻击舰和两栖登陆舰。
两栖攻击舰是20世纪50年代以后发展起来的一个新舰种，主要是利用大型舰船，把人员、车辆和物资一起从己方海岸向敌岸进行投送。美国海军70年代服役的硫磺岛级攻击型两栖直升机母舰，是一种典型的垂直登陆型作战平台。它的排水量为18000吨，可以携载20多架重型直升机和4架垂直/短距起降飞机，而且能够运载1750多名海军陆战队员和1500多吨物资。登陆兵、轻型装甲车辆和支援物资，可使用飞机和直升机进行快速垂直运送，在敌纵深地带开辟登陆场，以扩展和控制登陆区，并接应后续登陆梯队进行大规模登陆。
为了载运更多的人员、车辆和物资，美国20世纪70年代以后又建造了5艘塔拉瓦级通用型两栖攻击舰。它是一种综合多用途的大型两栖舰艇，具有两栖攻击舰、船坞登陆舰和登陆运输舰的各种功能。这种舰艇吨位很大，有4000吨左右，相当于一艘中型航空母舰，它不仅能够携载21架重型直升机和6架垂直/短距起降飞机，还能载运45辆装甲车、2-3艘登陆艇和1700多名登陆兵。
登陆舰艇是运送登陆兵、武器装备和物资车辆在敌岸滩头直接登陆的一种舰艇，排水量在500吨以上的称为登陆舰，500吨以下的称为登陆艇。
大型登陆舰的排水量一般2000-10000吨，能装载10-20辆坦克和数成名登陆兵。登陆舰内设有很大的装载舱，舰艇首部设有首门和长长的吊桥，舰艇触及海滩之后，就把首门打开，放下吊桥，坦克、装甲车和登陆兵通过吊桥抢滩登陆。登陆舰是第二次世界大战中发展起来的，战争中仅美国就建造了1500艘，这些舰艇有力地支援了诺曼底登陆作战。二战后以来，美国又建成新港级登陆舰，排水量8450吨，可载400名登陆兵、500吨物资或车辆。后来，由于发展了综合多用途两栖攻击舰和气垫登陆艇，所以这种传统的单一用途的大型登陆舰艇就不再发展了。
对于第三世界国家海军来说，登陆舰艇仍然是重要的两栖战装备。除上面谈到登陆舰外，最常用的还有登陆艇。登陆艇有的可以从岸到岸，有的则需要用其他舰船运载至换乘海域。
再进行抢滩登陆。登陆艇最大的500吨，能够运载3-5辆坦克、数百名登陆兵或100-300吨物资。最小的只有一、二十吨，可载运30名登陆兵或3吨物资。登陆艇在二战以前就已经广泛使用，战争中得到快速发展，几个主要海军国家建造了10多万艘。二战后以来，登陆艇的发展比较缓慢，70年代以后，由于气垫式登陆艇的发展，已出现了逐步取代排水型登陆艇的趋势。
