卡内基在电报公司越干越出色，他突出的才华不仅在公司内部得到充分肯定，而且受到客户的普遍好评。其中一个叫汤姆·斯考特的客户到匹兹堡不久，就有了挖走卡内基这个人才的意思。
此后，卡内基在汤姆·斯考特的扶持下，最后成为名震世界的“钢铁大王”。
先知先觉的财富神经
很多富人和普通人一样，并没有“富爸爸”，但是他们却有一种先知先觉的财富神经，这使他们能够抓住致富的机遇。
从某种程度上说，这一“财富神经”就是对信息的敏感程度。
在现代社会里，信息变得越来越重要，经商也是这样。人们常说，时间就是金钱，而经营实践证明，信息也是金钱。信息抓得越快越准，就越能产生新的创意，赚贱的机会就越多。谁能对得到的信息反应得最为敏捷，并迅速采取行动，谁就可能成为赢家。
所以，现代的公司都极为重视信息，有的公司为了获取竞争对手的重要信息，甚至雇佣商业间谍。在看似利润不多的市场上，许多不名一文的小人物由于抓住了一条有用的信息而成巨富。他们从信息中获得创意，并因此而抓住了市场机会，使自己的事业获得了飞跃性的发展。
在实际经济活动中，许多重要的商业信息并不需要商业间谍，而是广泛存在于各种公共媒体上，比如报纸、杂志等等，从信患的角度上讲，创意就是筛选信息，并从毫不相干的其他信息中得到启示。
从公开信息中发现的金矿
10余年前，日本人古川久好只是一家公司地位不高的小职员，平时的工作是为上司干一些文书工作，跑跑腿，整理整理报刊材料。工作很是辛苦，薪水又不高，他总琢磨着想个办法赚大钱。有一天他经手的报纸上有这样一条介绍美国商店情况的专题报道，其中有一段提到了自动售货机。上面写道：“现在美国各地都大量采用自动售货机来销售货品，这种售货机不需要雇人看守，一天24小时可随时供应商品，而且在任何地方都可以营业。它给人们带来了方便。可以预料，随着时代的进步，这种新的售货方法会越来越普及，必将被广大的商业公司所采用，消费者也会很快地接受这种方式。前途一片光明。”
古川久好开始在这上面动脑筋，他想：“日本现在还没有一家公司经营这个项目，将来也会必然迈入一个自动售货的时代。这项生意对于没有什么本钱的人最合适。我何不趁此机会钻一个冷门，经营此新行业呢？至于售货机里的商品，应该搜集一些新奇的东西。”
于是他就向朋友和亲戚借钱购买自动售货机，他筹到30万日元，这一笔钱对于一个小职员来说不是一个小数目。他以1．5万日元一台的价格买下20台售货机，设置在酒吧、剧院、车站等一些公共场所，把一些日用百货、饮料、酒类、报刊等放入售货机中，开始了他的新型事业。
古川久好的这一创意，果然给他带来了大量的财富。人们头一次见到公共场所的自动售货机，感到很新鲜，只需往里投入硬币，售货机就会自动打开，送出你需要的东西。一般地，一台售货机只放入一种商品，顾客可按照需要从不同的售货机里买到不同的商品，非常方便。古川久好的自动售货机第一个月就为他赚到100多万日元。他再把每个月赚的钱投资于售货机上，扩大经营的规模。5个月后，古川不仅早已连本带利还清了借款，还净赚了近2000万日元。
古川开始在公共场所设置自动售货机时，为顾客提供了方便，受到了欢迎。一些人看这一行很赚钱，也都跃跃欲试。古川又产生新的创意，马上改为制造自动售货机。他自己投资成立工厂，研究制造“迷你型自动售货机”。这项新产品外观特别娇小可爱，能美化设置场所，平添光彩。
古川久好的自动售货机上市后，反应极佳，立即以惊人之势开始畅销。每台机器售价4万日元，机器内的商品大约需要2万日元，有6万日元就可靠它生财，而且几乎没有风险。因此，日本各地的商人纷纷向古川久好购买迷你型自动售货机。据统计，生意最好的一台一个月销售额高达10万日元，平均销售额是一个月5．6万日元。其中有一个人就单独向古川购买了120台，大做自动售货机的生意。没有几年功夫，这种经营方式在日本的城市里普及开来。古川久好也因制造自动售货机而发了大财。
利用信息长盛不衰
利用信息不但能够创意，而且还能避免市场波动造成的损失。中国台湾长荣公司就是个中翘楚。
长荣老总张荣发是个眼光高远的实业家，为了使自己的公司有较强的竞争能力，为了自己的事业长盛不衰，他从创业之日起就非常注意对信息的收集和分析。张荣发认为，无论经营什么行业，“知己知彼是非常重要的”。他说，所谓“知己”，就是不仅要对自己的公司实力进行起初的评估，而且要针对自己公司的不足，不断地加以改进，才能增强竞争能力。所谓“知彼”，就是对市场要做周密的调查研究，准确地预测航运发展的趋势，为决策提供正确的依据。为此长荣公司投入了大量的人力和物力，建立了航运界一流的信息部。
长荣公司的总部设在台北市，而他的信息部却设在万里之遥的纽约。张荣发对此有自己的打算，他认为纽约是美国乃至世界的航运中心之一，是世界经济和金融的中心。除了美国的航运公司外，各国的航运公司都在这里建有分公司、办事处，航运界人士汇集。同时纽约地处两个时差区交界处，必然对航运情况反应敏捷迅速，消息灵通，是搜集航运信息的理想场所。
信息部投入的人力不很多，但很精悍。一般的办事人员都是学士以上的专业人员，而且都具有一定的工作经验，对信息的搜集、甄别和分析等每道工序管理得十分严密。一份信息经过每道工序，必须要有办事人员的签名。这样经过层层把关，最后到张荣发手中的，便是一张既准确无误又简单明了的信息。
1974年，长荣公司以巨资购买了大型电子计算机，实现了掌握世界集装箱动态、客户资料贮存和文件处理的现代化。
1975年，长荣公司在资金短缺的情况下，不惜一切代价建立了全球电脑咨询中心，其工作量相当大，仅传真消息，每天就要处理上千件之多。
设在纽约的信息部，平时除了从数以千百计的各国报刊有关航运界人士的报道中搜集消息以外，还要搜集国际经济、同行状态、航线变更、运费措施、有关法律以及政治动向等多方面的信息。正是根据这些信息，张荣发和他的公司对世界航运业的变化情况了如指掌。
1972年，长荣公司的信息系统根据各方面的信息判断，一次世界性的石油危机即将来临。张荣发接到这一信息后当机立断，把公司所有的船改为柴油机船，投入到新开辟的中东至加勒比海的中南美航线运行，不仅提高了燃料效能，又节约了30％的燃料费用，使长荣公司在石油危机到来时，只受到轻微的损失。
1973年，长荣公司的信息系统又提供信息，国际航运业即将进行集装箱化。张荣发根据这个情况，果断地抽调有经验的干部组成专门班子，对世界集装箱市场开展专题调查，以确定公司未来的经营方向。这个调查小组先后飞往伦敦、纽约、香港等地，走遍了世界各大港口和航运中心，历时整整两年，最后向长荣公司提出了一个实现全集装箱化的完整计划，张荣发根据这个计划，在航运界率先采取了一系列大胆的行动。
1975年，长荣公司使用S型全集装箱，航行到远东和美国东岸。
1976年，长荣公司又使用M型集装箱首航美国西海岸。
1977—1978年，中南美航线和地中海航线相继实现了全集装箱化。
1979年，又开辟了欧洲全集装箱的定期航线。
信息科学管理和及时掌握，一次又一次地使长荣公司在航运界处于领先地位。
天然色素带来食品业革命
美国的史密斯·琼克从资料上发现英国的几位科学家从一种植物中提炼出一种天然色素，他马上敏感地意识到这种天然色素必将带来食品工业的一场革命。因为以前的加工食品，为了使食品看上去更加可口，总是添加化学色素来使其颜色好看，但科学家已经证明，化学色素将会影响人类的健康。
琼克马上与这几位英国科学家联系，买下了提炼天然色素的专利，并立即组织生产。
但是，尽管作了大规模的宣传，销售情况却不尽如人意，绝大多数食品生产厂家不愿意因采用价格较昂贵的天然色素而使食品的成本上升，对琼克的产品不感兴趣。
琼克的工厂很快陷入困境，他本人也濒临破产。
这时候，一个和琼克同样有眼光的富商出资收购了琼克的工厂，他的高参们当时大都反对他进行的这次几乎算是疯狂的收购行动，但这位富商看中了天然色素潜在的市场潜力，义无反顾地接下了琼克留下的烂摊子。
他看中天然色素的市场潜力，是受到当时环境保护运动的启发，他认为人们在关注自然环境的同时，也会关心自身的身体健康。
他不但接手了琼克的工厂，而且扩大了规模，产品积压不好销售，他就投资办起了自己的食品生产厂家。
果然不出所料，美国人不久就掀起了一场反对在食品中加入化学色素的运动，并抵制含有化学色素的食品。那些生产含化学色素的食品厂猝不及防，遭到重创。而那位有先见之明的富商却大获成功，产品供不应求，并借机廉价收购了许多倒闭的食品生产厂家，一跃成为美国食品业的巨头。
顺应潮流本田公司大获成功
当今企业几乎时时处在“环保”的压力之下，企业的生产活动，不可避免要产生污染环境的废物；某些产品甚至本身就是污染环境和危害人类健康的祸首，比如汽车的尾气污染，氟利昂制冷剂对臭氧层的破坏，为保持食品新鲜添加的有毒添加剂等等。“环保”和“绿色”已经成为当今的社会潮流，人们关心自身健康、关注环境安危，使得那些“污染型”企业和“公害型”产品几乎难以在市场上立足。
面对这一社会潮流，有的企业害怕丧失既得利益，采取抵制、拖延等方法对抗；但有些企业却从长远的利益出发，顺应潮流，改弦更张；而聪明的企业却利用这一思潮，制造商机。
本田公司是日本也是世界最大的汽车公司之一，其总裁和创始人本田宗一郎就成功地利用了这一社会潮流。
20世纪60年代末，随着汽车业的发展，废气污染问题成为广大公众和政府关注的问题。1970年，日本政府仿效美国的“马斯基法”制定了汽车的排气规定，日本的排气规定较美国更为严格，其废气排放量规定为美国的十分之一。
日本制定的排气规定一出台，立即在汽车行业掀起轩然大波，汽车主们纷纷采取抵触态度，不愿行动。因为在他们看来，遵守该规定就意味着放下手中正常的生产，要动用大量人力、物力和财力来开发新型低公害发动机，这种巨大的损失是汽车主们无论如何也不愿意承担的。
在这一点上，本田宗一郎的眼光长远得多，他果断地决定：立即开发无公害发动机！这是抓住机会把竞争对手抛在后面的良好契机和取胜的关键之所在。
本田宗一郎深知，企业能否对社会承担起责任，会在公众心目中折射出全然不同的形象。而良好的企业形象，才是企业得以长久发展的生命力。
他于是着手组织科研人员收集资料、查阅文献，进行了大量艰苦卓绝的工作。努力总算没有白费，本田宗一郎等人终于在1972年10月成功地开发出符合日本政府规定的低公害发动机——CVCC发动机。
这种发动机是在复式发动机汽缸盖上安装辅助燃烧室和辅助过滤瓣的方法，来提高汽油燃烧率，降低未燃烧气体的排放量。尽管与过去的发动机相比，这种发动机价格提高了170美元，但因为它可以不附带催化剂转换装置和其他附加装置，也就节约了成本350美元，实际上节约了成本180美元。由于发动机的燃烧效率高，所以随着行程的增加，这种节约额还越大。
本田公司无疑打了一个大胜仗，CVCC发动机成本的大大降低将直接导致本田汽车成本的大大降低，这样一来，先走一步的本田公司必定会在竞争中取得价格上的优势。
不仅如此，本田公司此举还受到美国环境保护局、全美科学协会的高度评价：
“这是当今最优秀的低公害发动机！”
日本的各大报刊也对本田公司成功解决公害问题的行为大加赞赏，这无意中又宣传了本田公司，为本田汽车免费打了广告，本田公司可谓名利双收。CVCC的开发使本田公司一夜之间成为值得信赖的代名词。本田汽车在日本、美国两大市场销售极为看好。到1974年，本田公司在美国就销售了4．3万辆。接下来的一年里，本田公司的10．3万辆车又在美国销售一空。
本田公司这次的成功，归根结底是深谋远虑的本田宗一郎决策上的成功，宗一郎对此感叹道：
“这次的成功，不是企业间竞争的成功，而是一种神圣的社会责任感的成功。它使我为之惊叹，一种新的价值观，有关企业和社会之间的联系等一系列问题的新感觉和建立在这一基础上的新的经营观念已完全形成。需要我们具备这种新的经营观念的时代已经到来了。”
本田宗一郎顺应潮流的做法，不但没有受到损失，反而获得了巨大的成功。
低学历与高财富智商
一个人之所以能够成功，有的人认为是智商在起决定性的作用。在舆论上，IQ（智商）和EQ（情商）地位等同，有的人甚至弄出了成功=20%IQ＋80％EQ这样的公式。但是，纵观当今世界各行各业的成功者，IQ和EQ绝对高于常人的并不多见。
不可否认，IQ和EQ对于一个人的成功有着重要的作用。我们先来认识IQ和EQ的概念。
传统的智商考察的是智力年龄与实足年龄的比率，也就是个体在同年龄群体中的智力水平，而后来改进的离差智商确定的也是被试者的智力在同龄人中的相对位置，只不过更为精确地采用了与平均成绩相比较的方式。而所谓的情商却是一个组合的概念，它由几个平行部分组成，如了解自我、管理自我、自我激励、识别他人情绪、处理入际关系等。
