建立抗疲劳制造技术体系，实现抗疲劳制造还必须解决两个基本理念问题。一是高性能构件是设计—材料—制造三位一体技术集成。设计、材料、制造分属不同的学科，没有哪个学科技术比其他的学科技术更重要。学科技术都有自身的形成规律和周期，必须各自独立发展而且达到高水平。没有高水平的学科技术，就没有高性能的构件集成。学科技术还应协调发展，没有协调发展也没有高性能构件集成。发展抗疲劳制造就是要自主创新建立以制造技术为主体、设计—材料协调发展的技术体系。几十年来，因技术落后，引进、仿制国外产品造成产品（型号）带动学科技术；设计牵头，设计带动制造技术等已经是历史的理念。
另一个是实现抗疲劳制造技术创新一定要建立“全过程”研究理念。所谓研究“全过程”，其要素包括应用基础理论、制造技术、工程化生产、失效反馈。依靠这一认识单元的反复循环，获得可用可靠的抗疲劳制造技术体系。
抗疲劳制造与其他应用科学技术一样，研究的目的全在于应用，研究的目标在于形成有价值的形式。只要抓住机遇，不断发现新规律，遵守科学规律，发展抗疲劳制造，我国机械制造业一定会从“引进—落后—再引进—再落后”的怪圈中走出来。凭借自主知识产权、经济可承受性和抗疲劳制造技术，促进基础构件、高端产品的发展，“中国制造”的旗帜一定会飘扬在国际领先的行列中。
赵振业院士简介
主要经历
1937年11月13日 生于河南省原阳县姚村。
1944～1950年 姚村小学念书。
1950～1953年 新乡市第三初级中学念书。
1953～1956年 新乡第一中学念书。
1956～1961年 西北工业大学金属学及热处理专业学习。
1961 年 10 月 天津中国人民解放军 4847 部队入伍（国防部第六研究院）。
1961年11月 进入中国人民解放军4059部队（国防部第六研究院第六研究所）。
1962年 621所一室结构钢与不锈钢专业组，参与GX-8研究。
1964～1966年 621所一室热疲劳专业组。
1967 年 621 所一室结构钢与不锈钢专业组，继续从事 GX-8研究。
1973年 621所一室主持650℃马氏体不锈钢研究。
1976 年 621 所二十六室结构钢与不锈钢专业组，主持中温超高强度钢GC-19研究。
1983年 主持飞机起落架用新型超高强度钢 300M应用研究。
1991年 主持长寿命起落架技术研究，荣立中国航空航天工业部一等功。
1992年 获国家有突出贡献中青年专家、航空航天工业部劳动模范，享受政府津贴。任621所副总工程师兼科技处处长。
1993年 获首都劳动奖章。
1994年 获621所科研重奖，当选北京航空航天学会理事，聘为西北工业大学兼职教授。
1996年 评为国防科工委国防科技预先研究管理先进工作者。
1998年 获621所科研重奖。
2005年 当选中国工程院院士。
2006年 当选北京航空航天学会副理事长，获航空报国突出贡献奖。
科技成果奖
1.航空发动机压气机叶片及盘的热强不锈钢（GX-8），获1978年全国科学大会奖状。
2. GX-8马氏体热强不锈钢，1985年获国家发明四等奖。
3. GC-19中温超高强度钢，1988年获国家发明三等奖。
4.飞机起落架用新型超高强度钢300M应用研究，1992年获国家科技进步一等奖。
5.动态残余奥氏体测试技术与装置，1996年获国家发明四等奖。
6. 一种超高强度高韧性不锈钢及其制备方法 ，2002 年获国家发明专利。
7.一种齿轮钢，其制备方法及梯度硬化方法，2002年获国家发明专利。
8. 300M 钢长寿命起落架应用技术研究，1997 年获航空工业总公司科技进步二等奖。
9.《中国航空材料手册》（2版）2004 年获国防科工委科技进步二等奖。
10.《航空制造工程手册》飞机结构与工艺性指南分册 ，1999年获航空部科技进步二等奖。
11.飞机起落架用新型超高强度钢300M研究， 1991年获航空部科技进步三等奖。
12. 干线飞机试验机起落架大型模锻件研制，1995年获航空部科技进步三等奖。
13. 新型高强高韧23Co14Ni12Cr3MoE 钢在飞行参数记录器防护壳体上的应用研究，2006年获中国一航科技进步三等奖。
14.耐蚀超高强度钢二次硬化机理和氢脆行为，1997年获航空基础科学基金科技一等奖。
专著及论文目录
1.赵振业. 合金钢设计， 国防工业出版社， 1999
2. 赵振业 ， 李春志 ， 李志等 . 一种超高强度不锈钢超细化组织TEM研究， 航空材料学报， 2005（2）： 1~5
3. 赵振业 . 高强度合金抗疲劳应用技术研究与发展 ， 中国工程科学， 2005（3）： 90~94
4.赵振业， 李春志， 李志等. 探索强韧化机理，创新超高强度高韧性不锈钢， 中国有色金属学报， 2004（May）（SI）： 202~206
5.赵振业， 李春志，李志等. 一种超高强度不锈齿轮钢强化相研究， 航空材料学报， 2003（1）： 1~7
6.赵振业， 李志， 刘天琦等. 探索新强韧化机制，开拓超高强度钢新领域， 中国工程科学， 2003（9）： 39~42
7.李志， 赵振业， 刘天琦等. 高强度沉淀硬化不锈钢KIC和KICC， 航空材料学报， 2003（增刊）： 83~87
8. 杨东方，赵振业 . AF1410 与 300M 钢的腐蚀冲击疲劳行为，材料工程，2003（1）：3~5
9.王克然，赵爱国，樊立伟，赵振业. 300M钢锻件中的凹坑缺陷及其形成机理，材料工程，2003（1）：42~44
10. 赵振业 . 超高强度钢中二次硬化现象研究，航空材料学报， 2002（4）：46~55
11. 刘天琦，支敏学，朱杰远，李志，赵振业 . 热处理制度对0Cr13Ni8Mo2Al钢组织和性能的影响，材料工程，2002（5）：26~29
12.赵振业，凌斌，钟平，钟炳文. 用场离子显微镜和原子探针研究23NiCo钢中M2C的回火析出机制，金属热处理学报，2000（2）：14~23
13. 赵振业 . 航空高性能齿轮钢研究与发展，航空材料学报， 2000（3）：148~157
14.赵新清，王二敏，赵伟彪，赵振业，韩雅芳. 塑性变形提高形状记忆合金相变滞后机制探讨，航空材料学报，2000（2）：8~14
15. 李志，支敏学，刘天琦，赵振业 . 新型超高强度 - 高韧性马氏体沉淀硬化不锈钢组织和力学性能初探，航空材料学报， 2000（3）：1~5
16.李志，曲敬信，周平安，赵振业，邵荷生. 3Cr2W8V钢高温、高载下的干摩擦滑动特性，钢铁研究学报，2000（8）：36~42
17.李志，赵振业，曲敬信，周平安，邵荷生. 载荷对镍基合金涂层高温磨损特性的影响，金属热处理，2000（6）：11~16
18.李志，赵振业，曲敬信，周平安，邵荷生. 真空熔结铁基合金涂层的组织结构分析，兵器材料科学与工程，2000（5）：30~34
19. 凌斌，钟平，钟炳文，赵振业，张少卿 . 新型二次硬化高CoNi超高强度钢强韧化机制研究，航空学报，1997（1）：44~49
20.Zhang W， Zhao Z Y. The Eliminating Mechanism of Coarse Macro-grain in Ultra-high Strength Low Alloy Steel. Abstracts of the Advanced Materials and Processes Fourth Sino-Russian Symposium. Oct.， 1997
21.张伟，赵振业，濮汝厚，张建国，孙晓燕. 钢中残余奥氏体动态测量装置及应用，材料工程，1996（7）：41~43
22.张伟，赵振业，冯玉书. 超高强度钢300M回火酸浸检查技术，材料工程，1996（增刊）：175~176
23. 凌斌，钟炳文，赵振业，张少卿 . 高 CoNi 超高强度钢的组织和性能研究，材料工程，1996（增刊）：80~82
24.Ling B， Zhong P， Zhong B W， Zhao Z Y， Zhang S Q. On the ；Strengthening Mechanism of High Co-Ni Ultra-high Strength Steel， ACTSA Metallurgica Sinica（English letters）， 1996，25： 647
25.张伟，赵振业. 航空用高强度钢的表面完整性，航空科学技术，1996（3）：20~22（8）
26. 付洋，赵振业，朱目秀 . 300M 钢纯洁度磁粉检验磁痕现象的分析，航空材料学报，1996，16（4）：34~39
27. 宋德玉，罗治平，赵振业 . 韧化处理 300M 钢的孔挤压强化机制，航空材料学报，1995，15（1）：22~27
28. 凌斌，钟平，钟炳文，赵振业，张少卿 . 11.73Ni-13.85Co-3.13Cr钢回火组织和性能的研究，航空材料学报，1995，15（4）：20~26
29.赵振业，赵英涛，何鲁林，全宏生. 先进飞机结构材料的发展，材料工程，1995（1）：4~8
30.凌斌，钟炳文，赵振业，张少卿. 高强度钢连续冷却组织和时效反应的研究，材料工程，1995（7）：31~33
31. 濮汝厚，张伟，赵振业 . 超高强度钢 300M 含碳量、等温温度与力学行为的关系，航空材料学报，1994，14（3）：14~18
32. 张伟，刘井宏，赵振业 . 两种热处理 300M 钢的微观组织与力学行为，材料工程，1995（1）：12~14
33. 张伟，赵振业，冯玉书，凌斌，濮汝厚 . 等温热处理40CrNi2Si2MoVA钢中残余奥氏体，航空材料学报，1995，15（2）：27~33
34. 凌斌，钟平，钟炳文，古宝珠，赵振业，张少卿 . Fe-10Ni-14Co钢标准状态的组织研究，航空材料学报，1995，15（2）：21~26
35.张伟，赵振业，冯玉书，凌斌，濮汝厚. 超高强度钢低倍粗晶与高倍组织的关系，材料工程，1994（1）：15~17
36. 冯玉书，赵振业，张伟，叶武俊 . 300M 回火酸浸蚀检查标准试块的研究，材料工程，1994（2）：27~29
37.张伟，赵振业，张德堂，马淑琴，濮汝厚. 超高强度钢奥氏体相变再结晶形核机制，材料工程，1993（11）：19~22
38.赵振业，全宏声. 跨世纪飞机结构材料发展，跨世纪中国航空，1993
39. 宋德玉，高文，赵振业 . 螺纹滚压强化对 300M 钢螺纹疲劳强度的影响，材料工程，1993（2）：17~19
40. 张伟，赵振业，张德堂，马淑琴，濮汝厚 . 300M 超高强度钢的奥氏体相变再结晶温度和低倍粗晶的消除，材料工程， 1993（8）：21~25
41.叶武俊，张伟，赵振业. 低合金高强度钢疲劳裂纹扩展速率和扩展寿命的断口反推估算，材料工程，1993（9）：32~35
42. 赵振业 . 超高强度钢的理论、发展和应用，材料工程， 1991（2）：29~31
43.叶武俊，张伟，丁传富，赵振业. 两种超高强度钢的谱载疲劳行为及断裂和形貌的研究，材料工程，1992（2）：10~14
44.赵振业，钟炳文. 超高强度钢300M韧化热处理，材料工程， 1992（7-9）：139~141
45.华文君，赵振业. 300M钢中等温贝氏体转变研究，材料工程， 1992（7-9）：142~145
46. 张伟，赵振业，叶武俊 . 300M 钢微观亚组织单元尺寸与力学性能，材料工程，1992（7-9）：146~149
47.赵振业. 高强度钢的理论、发展和应用，中国航空学会材料工程分会第一次会议论文集，1990
48.赵振业，钟炳文. 二次硬化38Cr2Mo2VA 钢回火研究，中国航空科技文献，HJB900891
49.钟炳文，赵振业. 高强度钢精细组织与强韧性，航空材料学报，1989，9（1）：16~22
50. 赵宇，赵振业 . 关于 300M 钢断裂韧性试样断口上延伸区的观察和定量研究，航空材料学报，1989（3）：15~21
51.赵振业，钟炳文. 二次硬化型钢中过时效机理的研究，航空材料学报，1988，8（2）：8~11
52.Zhao Z Y， Zhong B W. A Study of Mechanism of Overage Behavior in a Cr-Mo-V Steel， Proceeding of ICM-5， June， 1987
53.叶武俊，赵振业，颜鸣皋. 超高强度钢显微组织与氢脆敏感性的研究，航空材料学报，1987，7（1）：10~16
54.赵振业，朴相俊，王素英. 二次硬化钢38Cr2Mo2VA回火研究，中国机械工程学会第一届年会论文集，1985
55.赵振业，朴相俊，王素英. 中温超高强度钢38Cr2Mo2VA研究，航空材料，1985（6）：11~14
56. 赵振业. 飞机用超高强度钢的韧性要求，航空制造工程， 1985（5）：18~20
57.赵振业. 飞机用超高强度钢，国际航空，1981（4）：50~52
