从事党务工作多年，王小平总结经验，推陈出新，形成了一套以抓班子、带队伍，引领单位的科学发展为出发点和落脚点；以抓改革、促发展、保稳定为根本任务；以统领党建、思想政治工作和文化建设为己任，按照融入中心、致力发展、从严治党、构建和谐的工作思路与目标持续创新党务工作的工作思路与方法，努力践行着“引领性、融合性、创新性、针对性、实效性”，有力助推了单位的科学发展。
担任制造所党委书记的短短3年，他大刀阔斧，有破有立，勇于创新，敢于超越，引领制造所明确了党委工作指导思想、工作目标、工作方针、工作愿景和工作主题，紧紧围绕所的中心工作狠抓党建、体制、机制、发展、保障、观念六大工程，有力提升了党委工作水平，取得了显著成效。
借开展学习实践科学发展观和创先争优活动之机，他带领班子成员梳理完成了制造所以定位、愿景、使命、发展模式、规划目标等为主要内容的顶层设计，有力发挥了党委在单位发展中的引领作用。他通过举办重点型号项目的交付仪式、梳理确定科研生产经营管理中的重点项目并持续推进、开展献礼工程、与主机厂建立战略合作伙伴关系等，扎实构建了党建与中心工作融为一体的长效机制，充分发挥了党的政治、组织、理论和群众工作优势，有力促进了党建工作与中心工作的有机结合。
“基层党建工作要坚持在实践中创新，在创新中求解。”他是这么说的，也是这么做的。在他的带领下，制造所党委在学习实践科学发展观活动、创先争优活动和创建学习型党组织活动中，不断创新活动模式、内容、平台和形式等，使活动开展的有力度、有热度、有深度，提升了党建工作的科学化水平。他还非常注重发展党员的质量和平台建设，全面试行了发展党员公示制、投票表决制，拓宽了党员参与党内事务的渠道，增强了党员的责任意识。并先后搭建了三研会、老年大学、党校等党建工作平台，有力推动了党建工作深入开展。
2010年是制造所的改革调整年，大部制整合、专业化整合……改革处于攻坚阶段，发展处于关键时期，王小平把党委的政治核心作用贯穿于决策、执行、监督的全过程，带领班子成员密切结合单位改革发展的实际情况，审时度势，谋篇布局。特别是针对改革、发展、稳定中面临的突出问题，采取多种方法使得一些尖锐的问题平稳化、复杂问题简单化。在齐民心、顺民意、聚民力、促和谐方面发挥了重要作用，有效保证单位的改革、发展和稳定。
领导班子和员工的能力、素质直接关系到单位的发展。他按照“长、家、匠”分离的思路，通过建立完善岗位体系、建立健全干部管理及考核评价体系、狠抓干部队伍作风建设、加大员工培训力度，提高了领导班子的整体功能和员工的能力素质，为制造所的科学发展提供了智力支撑。
文化是魂。在他的带领下，制造所通过举办职工艺术节、体育节、迎新春晚会等活动，成功打造了文化品牌；着力塑造了以关桥院士和全国劳模曾元松为代表的先进群体，形成学先进、做先进、超先进的文化氛围；勇于担当社会责任，圆满完成抗旱救灾、抗震救灾、蓝天骄子等爱心救助活动；营造了欢乐、祥和的益于老同志身心健康的人文环境。
“龙出夔门”。全国企业文化建设先进工作者、四川省企业文化建设杰出贡献奖、中航工业航空报国杰出贡献奖、中国一航航空报国杰出贡献奖、中国一航歼10飞机设计定型个人二等功，制造所被评为集团公司优秀四好领导班子、创建学习型党组织先进单位、先进基层党组织、全国企业文化建设先进单位……面对成绩，王小平始终保持着清醒的头脑。因为他知道，前面的路还很长。
赵振业
如钢人生
赵振业，中国工程院院士，我国著名的金属材料科学家。1937年生，河南原阳人。1961年西北工业大学材料科学与工程专业本科毕业，至中航工业航材院从事超高强度钢应用基础理论、合金设计和应用技术专业研究。50年来，他提出了许多应用基础理论新见解，实现了合金发明和应用技术创新，为多项重大航空工程做出了突出贡献。其科研成果广泛应用于10多种先进型号飞机和发动机，获5项国家级科技成果奖、两项国家发明专利、多项部级科技成果奖，发表学术论文70余篇并出版《合金钢设计》专著。培养博士、硕士研究生，获航空部、北京市劳动模范称号。
攻克飞机起落架难题
主持“飞机起落架用新型超高强度钢 300M 应用研究”，与抚顺钢厂等单位合作，开拓了一条“提纯原材料VIM-VAR双真空熔炼-墩拔开坯”起落架用超高强度钢发展道路，300M钢冶金质量达到国外先进水平。创新材料应用研究新思路，设计长寿命起落架总体技术和实施方案。提出“无应力集中”抗疲劳概念，与沈阳所、沈飞等多个所、厂、院、校、子项目负责人一起，创新10多项先进工艺和技术，建立应用技术体系，包括：热加工技术体系；表面完整性机械加工技术体系；表层组织再造改性技术体系；表面完整复合防护技术体系和低应力集中细节设计技术体系等。用于国产300M钢制造飞机起落架，疲劳寿命达到6000飞行小时（54000起落）未失效，实现我国战机起落架与机体同寿命重大工程目标，达到并超过国外同类起落架5000飞行小时最高规定寿命，自1991年服役使用至今无一故障。开拓了一条合金应用技术和抗疲劳制造长寿命起落架发展道路。广泛用于多种型号飞机，展现出中国飞机长寿命起落架风采。获国家科技进步奖一等奖。
构建航空超高强度钢体系
系统研究二次硬化和强-韧化机理，创新合金设计思路。与本溪钢厂、成都所、成飞等单位合作，主持研究成功我国第一个航空中温超高强度钢38Cr2Mo2VA。不仅室温断裂韧性、疲劳和中温性能等优于国外同类钢，而且合金元素含量减少35%以上，将中温用钢由中合金体系降为低合金体系，开拓了航空超高强度钢新领域。用做飞机后机身主承力框，自1986年生产、使用至今无一故障。获国家技术发明奖三等奖。
探索研究高合金超高强度钢强-韧化机理，获重大航空科学基金一等奖。研究超细马氏体板条、超细强化相等新强-韧化机理，设计新合金成分体系Fe-14Cr-12Co-Mo-Me及其控制相变热处理，实验室探索研究，首次把不锈钢、不锈轴承齿轮钢提升到σb1850MPa，K1c～120MPam1/2超高强度高韧性水平，为开拓航空超高强度钢新领域做出贡献。获二项国家发明专利。
参与研究成功我国第一个12%Cr型热强不锈钢GX-8，综合性能优于国外同类钢种。用做压气机转子叶片、轮盘等，千台发动机生产、使用40年来无一故障，获1978年全国科学大会奖状，国家技术发明奖四等奖。创意并参与研制成功世界上第一台“动态残余奥氏体测定仪”，为研究超高强度钢强-韧化机理及其构件服役中残余奥氏体行为提供了先进方法，获国家技术发明奖四等奖。他的研究成果构筑了低合金、中合金、高合金和不锈航空超高强度钢体系。
执著创新，追求卓越
赵振业提出的材料科学与工程“两个全过程”概念，正在指导材料创新并形成可用、可靠材料，得到广大材料界认可和高度评价。他提出的“无应力集中”抗疲劳概念，正在引导制造技术创新，实现关键基础构件长寿命，受到制造业界的关注和赞赏。他和师昌绪等12位中国工程院院士提出的关于“抗疲劳制造与长寿命关键基础构件研究发展”建议，受到******领导的重视，并批示科技部、工信部研究实施。
赵振业院士和研究团队承担“973计划”项目，研究抗疲劳制造应用基础理论；承担轴承齿轮钢应用研究，冲击发动机主轴承难题；承担超高强度不锈轴承齿轮钢研究，追求世界领先！
赵振业院士挚爱科研事业，执著创新，乐于奉献；科研中直面挑战，追求卓越，勇于实践。他取得的开拓性成就和做出的卓越贡献，受到航空和社会各界的赞誉。
荣毅超
胸怀鸿鹄志搏击在蓝天
“某重点型号雷达产品顺利通过设计定型靶试，9发9中！”这振奋人心的好消息从基地传回中航工业导弹院的时候，基地现场、全院6000多名员工欢欣鼓舞、一片沸腾。欢呼的人群中，一位身材伟岸的俊朗青年忍不住热泪盈眶，和他一起承担重压、连续数月攻关奋战的同事们紧紧拥抱在一起……他就是当年执掌导弹院、被称为“霹雳少帅”的荣毅超；他就是当今正勇担航空基础技术引领型号发展重任的基础院分党组书记荣毅超。
不辱使命，导弹研制创奇迹
荣毅超1984年毕业分配到导弹院后，从一名普通的技术员做起，经过不同于常人的努力钻研和执著追求，立足岗位做出了令人刮目相看的业绩。2002年，这个年仅38岁的青年凭借突出的工作业绩和优秀的品格，升任导弹院院长，并担任多项高新工程的现场总指挥。担任院长期间，他带领团队不断寻求突破，在多项重大任务的攻坚克难中弘扬了“铸霹雳神剑，扬中华国威”的精神。其中，某重点型号空空导弹系统成为具有世界先进水平的第四代产品，创造了我国空空导弹研制史上多个第一，受到胡****等党和国家领导人的高度赞扬，该型号获得国家科技进步奖一等奖，导弹院被****中央******、中央军委授予“重大贡献单位”称号。
荣毅超在高度重视重点型号工程项目的同时，下大力气抓好技术成果的工程化应用和民品产业化项目，锂离子动力电池的研究与开发就是众多项目中最成功的一个，他抓住全球各国政府都在加大新能源产业投入，我国也出台多项政策将高性能锂电池作为当前优先发展的重点高技术领域的机遇，看准看好锂电池的发展前景。在集团领导的支持下，引进民营企业的技术，导弹院于2008年投资成立了天空能源锂电池有限公司，主要从事锂电池及相关集成产品的研制、生产、销售和市场应用开发，目前已成为集团公司的重点支柱民品百亿产业之一。
打造班子，凝心聚力促发展
2008年8月，荣毅超在中航工业重组整合的关键时刻，成为中航工业基础院分党组书记、副院长，承担起夯实基础技术，引领航空技术发展，助力航空工业腾飞的重大使命。他深刻领会集团公司“两融、三新、五化、万亿”战略的内涵以及建立母子公司管控模式的重要意义，在筹备和建设基础院的过程中坚持以“增强班子活力、发挥班子整体功能”为核心开展工作，制定了“十二五”及2020年发展规划。在促进战略落地的过程中，他抓住开展创先争优活动、庆祝中航工业创建60周年、纪念建党90周年等契机，在创先争优活动中建立了分党组成员联系点制度，深入成员单位宣讲改革发展思路、进行创先争优活动点评，协助成员单位解决制约科学发展的难点问题，真正起到了把握方向、凝聚共识、抱团发展的作用。
塑造文化，统一价值追求
荣毅超坚持把加强文化建设作为促进基础院长期稳定发展的重要载体，结合基础院在航空工业整体价值链中的定位，组织提炼了“勇于创新、善于钻研、甘心寂寞、乐于奉献”的生根文化理念，并组织力量进行生根文化内涵的深度诠释及生根文化在成员单位的宣贯，探索集团文化、生根文化与成员单位特色子文化之间的体系建立，以期通过文化理念和核心价值观的统一，逐步推进文化软实力向现实生产力的转化。
推动产业，实现做实做强
荣毅超在推进基础院做实做强的过程中，带头抓好产业发展的顶层谋划和实施路径。面对各方面的压力和困难，他与班子一起坚决按集团公司的战略意图和基础院发展思路组织推进了一系列重大产业化项目。2010年底完成了顺义航空产业园建设项目的论证和整体规划，顺义产业园区建设正式启动，标志着基础院融入地方经济、推进产业化发展迈出了里程碑性的重要一步；经过多轮的调研论证和细致的工作，中航复材、中航智控公司于2010年底注册成立，初步实现了复合材料、智能测控等业务的专业化整合和抱团发展。
荣毅超获得的荣誉很多，付出的智慧和心血更多，但他从不甘于躺在过去的功劳簿上，正以更大的激情投身于航空基础技术事业的发展，正在更加强劲有力地在蓝天中奋勇搏击……
赵 波
空气动力研究与发展的领军人
20多年来，赵波以飞机设计与研究为施展才华、实现理想的平台，先后承担、主持了多项总装备部、国防重点科研任务，研究成果多项填补我国相关领域空白。
勇挑重担 潜心研究
自参加工作以来，赵波潜心致力于航空工业科学技术研究工作，在某无人机技术研制中，他担任型号总设计师，直接负责项目立项论证及方案设计工作。该项目2005年立项，2007年底实现缩比验证机首飞，2008年实现原型机首飞，此项目是具有国际先进水平的高端无人机产品，填补我国在高空长航时无人机领域空白。在“十一五”某预研项目研制中，赵波作为项目技术总负责人，首次提出我国未来无人作战飞机系统的特征及发展路线图，将为今后我国无人飞机的发展奠定了良好的基础。
