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第31章 航空报国杰出贡献奖(22)

王坚是一名从基层设计员成长起来的领导干部,先后担任过分厂副厂长,工艺、技改处处长,规划部部长,摩托产业总经理,金城集团有限公司董事、副董事长、总经理、董事长,南京机电液压工程研究中心主任,中航工业系统公司分党组成员、副总经理等职。2010年2月任中航机电系统有限公司分党组成员、总经理兼法人代表。他思维敏锐,思路清晰,对市场机遇的把握具有超前意识和战略眼光,对经营管理有独到见解和创新激情,分析判断能力、组织指挥能力和驾驭全局的能力强,善于抓主要矛盾,决策果断,敢于承担责任。自2010年2月任中航机电系统有限公司总经理以来,王坚带领机电系统公司团队,认真践行集团党组的战略部署,提出了“基于核心能力的产业化发展、基于员工成长的内涵式增长和基于价值提升的资本化运作”的发展思路,建立健全了运行体系,重新梳理总部工作流程,公开向全社会招聘总部人员,吸引了行业内外1550人参加,提升了机电系统公司在行业内外的影响力。同时,主动聚焦中航工业发展战略,研讨制定了机电系统公司的发展愿景:成为国内航空机电系统的第一供应商、国际交通运输制造业的重要配套商、世界专业领域特种装备的知名制造商、全球工业消费品市场的一流服务商。研究制定了机电系统公司“十二五”规划及2020年中长期发展规划。紧密围绕发展军用航空业务、民用航空业务、非航空防务业务、非航空民品业务和生产服务业务等五大业务板块,提出了在2020年实现销售收入挑战1200亿元的发展目标。在王坚的带领下,中航机电系统有限公司在2010年超额完成全年经营任务。王坚十分重视资本化运作工作。2010年,他组织专业团队在前期资产清查、清产核资的基础上,对上市公司进行了重组整合,实现了优质资产的重大重组,有效提升了公司的整体价值。同时,以机电系统公司所属的专用车资产,成功重组了东安黑豹,初步形成了机电系统公司覆盖专用汽车完整价值链的产业发展格局。

王坚积极践行集团党组“两融”战略。加速推进融入世界航空产业链,以C919项目为纽带,先后组建了电源、液压、燃油、高升力、空气管理等系统工作团队,参与了液压、燃油、电源、空气管理、高升力、防火、氧气、座椅等8个系统的国际合作研制,分别与帕克、汉胜、穆格、利勃海尔、凯德等公司建立了项目合作关系,为加快进入国际交通运输业机电系统的供应商领域搭建了新的平台。全面融入区域经济发展,开启了与多个地方政府的战略合作。与南京市合资组建中航机电科技有限公司、与新乡市政府开展了全面的战略合作,成功并购重组了新飞集团,新飞集团以零支付价整体划归机电系统公司,成为机电系统公司一名新的成员单位。

王坚十分注意现代企业管理的学习研究,善于理论联系实际。面对机电系统公司改革发展的现状,他对公司的治理结构、管控方式和评价体系等进行了全方位的思考设计。坚持以市场为导向,建立起既符合世界航空发展规律又适合中国航空工业转型发展的新模式,即战略经营型组织,并按照市场行为归口统一,研发资源分层整合,核心能力系统布局,产业发展整体规划的原则,打造若干个COE,从而形成若干个有竞争活力的专业化业务单元,进一步激发了公司现有资源,形成了合力。

作为总经理,王坚非常重视并大力支持做好党建思想政治工作。大力开展企业文化建设,积极参加分党组开展的政治理论学习,严于批评和自我批评,以一名普通党员的身份带头参加“创先争优”活动。

作为享受政府特殊津贴的专家。王坚曾担任国家“863计划”自动化领域重大项目总设计师,荣获国家科技部“全国×××应用领先企业奖”和江苏省科技成果一等奖,主持参与的省、部级重点科技攻关课题×××研制获部级科技成果一等奖,企业管理信息化工程获得国家级企业管理创新成果二等奖。近年来,王坚先后当选为南京市第12次党代会代表,中航工业科技委资本运营专业组委员,中国汽车工业协会副理事长,南京市第五届企业家协会会长,被列入中央直接掌握联系的高级专家,获航空报国突出贡献奖,获得中国一航非航空民品产业发展优秀经营者,南京市优秀创新型企业家、改革开放30周年杰出贡献企业家,中航工业风云人物,中央企业劳动模范等荣誉称号。

李开省

勇做航空电力系统的开拓者

他曾是一名被中国航空工业总公司评为有突出贡献的中青年专家和做出突出贡献的硕士学位获得者的优秀设计员;他曾作为总设计师主持研制的我国某新型飞机电源系统被评为国防科技进步奖一等奖,受到国家和中央军委领导人的接见;他始终瞄准着世界航空电力系统的科技前沿,用自己对祖国航空事业的忠诚信念与责任引领着一个有着56年历史的航空大厂实现了快速发展,他就是115厂(中航工业电源)董事长、总经理李开省。

“作为一名新时期装备建设航空电力系统的设计人员,责任重大,要注重知识的积累、洞悉行业动态、对新技术新知识要高度敏感。”走出象牙塔的李开省深深地爱上了这个充满挑战、具有高技术的航空电力事业。先后参与完成了电磁恒装频率控制器的研制、某型飞机“频率断路保护器”改进设计、航空二次电源静止式变流器产品研制及我国最早的高频开关电源产品的设计开发工作。期间,他作为某重点型号飞机电源系统副主任设计师主持研制的变速恒频电源系统,填补国内空白,使我国成为世界上继美国之后又一个能够独立研制和生产该系统的国家。

2001年4月,李开省担任115厂总工程师,负责公司科研、技术工作。他凭借其渊博的理论学识和丰富的工程经验,引领着115厂的技术创新与发展。他大胆进行研发体制改革,引进集成产品开发设计思想,真正做到了在设计中构建产品质量,缩短了研发周期,提高了产品研制过程中各环节相互协调的一致性;他作为我国某型飞机电源系统的总设计师,在既无样机又缺少资料的情况下,带领全厂技术人员,打破国外技术封锁,连续奋战,奋勇拼搏,仅仅用了4个月的时间就完成了样机研制工作,该电源系统是飞机研制的四大关键技术之一,是我国目前功率等级最高的电源系统,不仅填补了国内空白,而且达到了国际先进水平,2008年3月该系统荣获国防科工委国防科技进步奖一等奖,受到******和中央军委领导的表彰。与此同时,作为公司的总工程师,李开省还主持完成了我国近10个重点型号飞机电源系统的研制和定型工作,同时,他还将航空电源的核心技术推广到航天巡航导弹、水下兵器、船舶、地面坦克炮车等非航空武器装备上,树立了115厂在国防军工行业的优良品牌。

李开省把目光投向未来更具挑战的多电/全电飞机的预先研究,他领导115厂成功研制出国内第一套高压直流电源系统和大功率变频交流电源系统,达到世界先进飞机的同步水平;他组织开展了磁悬浮轴承、碳化硅器件、耐高温绝缘材料等高新技术的预先研究工作。同时,他还担任了集团公司科技委机电组组长,全国航空器标准化技术委员会委员,撰写了《变速恒频电源系统发展与研究》、《多电飞机技术的发展研究》等多篇优秀论文,为我国航空电气领域的研究做出了积极贡献,为我国航空电力系统未来发展奠定了坚实的理论基础。

2009年3月,李开省担任115厂董事长、总经理,作为公司的主要负责人,他牢记宗旨,不忘使命,领导全厂技术人员,攻克了困扰公司多年的某型飞机主交流电源系统故障;在大型客机项目中,他作为C919飞机电源系统项目牵头负责人,代表机电公司与美国汉胜公司进行了多轮的技术与商务洽谈,在谈判的过程中,他坚持原则,讲究策略,用才华与智慧出色完成了机电公司委派的洽谈任务,在集团公司的各成员单位中率先签订了合资公司正式协议,为我国民机电源产业的发展做出了积极的贡献。

谈及未来发展,李开省踌躇满志:部队装备建设大发展、上水平,作为航空电源的领军企业,任重道远,责任重大。我们要勇做专业领域第一,做大做强……谦逊的外表,火热的胸膛,坚定的信念,这就是中航工业电源带头人的真实写照。

马永胜

凝心聚力促发展务实创新兴企业

马永胜现任中航工业航宇救生装备有限公司董事长、总经理。在中国航空工业从业25年的职业生涯中,他心系祖国,胸怀蓝天,身体力行,鞠躬尽瘁,为国防事业的进步做出了重要贡献;他积极关注社会民生,关爱弱势群体,带领公司勇担社会责任。在航空工业这块热土上,书写了他责任与道义并重的大字号人生。

心系祖国,胸怀蓝天,用行动和成绩践行了“航空报国”的铮铮誓言。

马永胜在航空工业企业工作了25年,将火热的青春献给了中国航空工业。他在“党员双向承诺”活动中庄严宣誓:坚持航空事业高于一切,坚持公司利益高于一切。他是这样承诺的,也是这样身体力行的。

1985年,马永胜自南京航空学院毕业后被分配至安徽合肥江淮航空仪表厂从事技术工作,1996年进入厂领导班子,负责经营管理工作。他凭借着扎实的理论、良好的业务素养和长期一线工作的经验,大胆推行管理创新,着力推进财务制度改革,使江航厂财务状况明显好转。经营工作中,他突破思维定式,全程领导和参与了与国内空调业巨头海信公司的合作谈判,成功为海信定牌生产5年之久;推动了空调制冷产品的国际合作,这些经营管理的神来之笔不仅扭转了企业不利局面,同时稳定了人心,为航空供氧事业保住了一支宝贵的科研力量,而他本人也因为工作突出,荣获“航空报国突出贡献奖”、“中国航空工业集团企业政策性破产工作先进个人”等荣誉。

2008年,他调任中航工业航宇党委书记、副董事长一职。作为航宇公司企业党建思想政治工作的领头人,他带领党委一班人结合航宇实际,精心组织开展科学发展观学习实践活动,形成了航宇战略发展目标和发展计划,较好地理顺了管理机制和制度,密切了干群关系,增添了党员群众的信心和活力。

2010年9月,马永胜任中航工业航宇董事长、总经理,开始了在航空工业战线上新的工作历程。他深知公司承担的研制任务对国防事业的重要意义,将军品研发作为各项工作重中之重,他着力推动核心专业能力提升,截至目前,公司研制的航空防护救生装备已达到国外先进的现役装机产品的技术水平,使我国航空救生水平跻身世界四强,除装备我国空、海军部队外,还出口到10余个国家和地区,成功挽救了多名飞行员的宝贵生命,实现了救生包线内100%的救生成功率。他大力推进科技创新,公司先后有53项科技成果获得国家、省、部级科技进步奖,其中国家科技进步奖4项;他狠抓型号研制任务,有力保障了国家在这一领域装备的需求,特别是一些重大型号,得到了上级机关的高度评价和专项嘉奖。

履新后,他以良好的大局驾驭能力和敏锐的洞察能力,对公司的组织架构、业务流程、风险管理等方面存在的问题进行了大刀阔斧的、有针对性的改革和变革,一些重大举措在公司发展过程中已经初步呈现出效果。

为了打造新的发展平台,他成立了专门的襄阳航空产业园工作领导小组,着力推动了产业园的建设进程。为了构建技术创新平台,他推动公司先后和中南大学组建了隐身材料中心,与南昌航空大学签订了战略合作协议,进一步推进产学研合作的深度。2010年公司实现总收入25.13亿元,荣获机电系统公司“规模贡献奖”。

在他任职以来,公司除了总收入继续保持高速增长外,在精神文明领域更是硕果累累,先后获得“集团公司优秀四好领导班子”、“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、“全国企业文化建设先进单位”、“中国优秀诚信企业”、“航空报国优秀贡献单位”、“中国优秀企业公民”、“湖北省劳动关系和谐企业”等荣誉,在行业和社会的影响力得到持续提升。而他本人也因为工作突出,荣获“全国企业文化建设先进工作者”、“湖北省国防科技工业思想政治工作优秀思想政治工作者”、“襄阳市优秀企业家”等荣誉称号。

情系大众,心系社会,书写责任道义人生

马永胜常说,一个真正优秀的企业,必定是具备良知、正义和感恩情怀的企业,必定是热心公益、躬行善举的负责任企业。作为企业主要负责人之一,他以一个现代企业家的胸怀,带领企业履行企业公民职责,积极参与赈灾、扶贫、爱心助学、新农村建设、青少年科普,以及其他社会公益事业活动,切实履行企业公民职责,在社会公益与慈善活动中,处处都可以看到航宇人的身影。

魂牵祖国,情系蓝天,胸怀航空报国之志,书写责任道义人生,这就是共产党员、航空人马永胜所坚守的从业态度和毕生的执著追求。

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