黑云在风中翻涌，我们看见，在沙漠中似乎开始出现越来越多的石油燃烧的火焰，黑云变得更浓厚了。看着这些石油燃烧的火焰肆虐，我内心涌现出新的信念，狠狠地攻击我们的敌人，打败他们。很快石油燃烧的火焰产生的有毒的浓烟向加油机航线蔓延，浓烟一旦到达加油机航线，就会大大降低能见度。也许那就是他们的目的，也许这是一种战术。如果这是种战术，这并不管用，而且会适得其反，因为这只会激怒我们的联军部队。每个人更加坚定了即刻打败伊拉克的意志，结束战争，将伊拉克军队赶出科威特，然后不仅要将萨达姆遣返回国，还要将这毁坏科威特国土和自然资源的大火扑灭。
加完油后我们离开加油机，开始朝波斯湾的西北角飞去。也许我们有些自负，但是我们自信不再受敌军空中攻击的威胁，虽然高射炮弹和地空导弹仍然很强大，但是已被锁定在指定位置。38天都执行同样的任务，我们已经能感觉到那里有威胁。我们相信布置在沿岸的SA-2和SA-3不会有动作，而唯一且真正对我们的低空“蚕式燃烧器”存在威胁的是那些轻武器火力和高射炮弹。
“靠近航线，我们将准时到达。”XO说，他正忙着交叉检查驾驶舱内的所有设备，确保一切正常。“开始降到这团油火散发的浓烟下面去。我可不想在浓烟中任人宰割。”他说。我同意他的看法，没有浓烟的阻挡，我们就可以看清有没有危险，一旦有危险，至少我们有机会躲避。
“是，长官。”我说着将油门置于怠速位置，“徘徊者”巨大的钝头型机头下倾。我们现在的航向正是朝着沙漠中油火喷发的位置，下降时我不禁想我们正在走向地狱。沙漠中的这股黑烟随着海拔的升高而越来越稀，所以我们越往下降，黑烟就变得越浓烈。在熊熊烈火燃烧的位置，烟色最浓———这里就是共和国卫队驻扎地。萨达姆的精英战士们就在这片地区，而我们的任务就是摧毁他们。
想到我的“入侵者”和“大黄蜂”中队中的战友们正在我们上方向共和国卫队所在的位置投掷炸弹，我真想和他们一起作战，而不是去由一艘已经赢得波斯湾海域战争的舰艇护卫着巡逻海岸。我们降到5000英尺下，这里雷达高度计开始发出“嘟嘟”的警报声。
“将雷达高度计重设为3000 英尺。”我说着将仪表上的海拔高度调为3000英尺，“嘟嘟”的警报声停止。我们现在还在油火产生的浓雾中飞行。
“雷达高度计设为1000 英尺。”我说，又调整了高度设置，但是，当飞机下降到距海面1000英尺以下时，“嘟嘟”声再次响起。现在我放慢了下降率，开始更加专注。现在雷达高度计又进行了重新设置，数值只有几百英尺。“雷达高度计重设为500 英尺。”我说，希望我们就此为止，不要再下降了。我双眼盯着指针，900 ，800 ，700 ，600 ，500。“嘟嘟嘟”响起警报声。“雷达高度计现在设为200英尺。”我说，下降200 英尺后，慢慢的我的视线越来越清晰。
“让我们保持在250 英尺的高度，靠近海岸，我想看看石油破坏程度。”“硝石”说。
“是，长官。”说着，我驾驶飞机稳定在250 英尺高度，航速300节。我们的地面测绘雷达显示离海岸还有5英里远。我们继续向海岸靠近，比以往任何一次都要近，这里现在在我们联军的控制下，所以我们觉得应该是安全的。
“你们后舱的有收到什么信号吗？”“硝石”问。
“没有。”“鞋子”回答得很自信，使我放松了很多，原本我还一直警惕着一些新的地空导弹可能会在联军地面攻击的迷惑下悄悄地溜进这里。此时，海面平静，这可能是因为这些石油不仅通过油管倾入波斯湾，还流入了这片海岸。这景象让人很压抑，我摇摇头，很是厌恶，好像伊拉克的军队狠狠地向科威特刺了很多刀，科威特奄奄一息地倒在地上，慢慢地走向死亡。波斯湾里产生一大片黑色的污染物，像病魔一样慢慢扩散。这股来自地狱的黑色浓烟遮住了阳光，白天变成了黑夜。我们飞过联军舰艇，一些小岛，来到距离海岸1英里的地方，然后右转，沿着海岸线飞行，“奥迪”和“鞋子”听有没有“蚕”式导弹活动的迹象。
我们沿着海岸线向北飞行时，我不停地扫描海岸，查看有没有敌军行动的信号。我非常紧张，再次感觉自己像是颗挂在葡萄架上任人摘取的葡萄。海滩上到处是石油流过留下的痕迹。海岸查看完后我开始检查驾驶舱中的仪表，看起来一切都正常。
“‘坦克’，10点钟位置看水面。”后座的“奥迪”说。我顺着他指的方向看过去，很快看到了他说的地方，水面被搅拌成一股，朝我们方向移动。我迅速向左侧瞥了一眼，肯定了我的猜测，我处于高射炮的火力中。炮手瞄得较低，子弹都打在水面上方200码地方，比我们距离海岸要低。炮手开始调整火力方向，一排排子弹射向我们的战机。我左手加大油门，右手猛力后拉操纵杆，急速转弯，远离子弹。我们上升后，“徘徊者”的机腹成了炮手瞄准的目标，但是，幸好，他不可能立马调整好火力方向，我们趁机躲进了黑色的烟霭中，没有被击中。
“有没有雷达活动？”“硝石”问后座。
“还是没有。”“鞋子”说。
“真是的，我以为这些雷达应该出现了，这些舰艇离海岸这么近。”“硝石”说。此时，能见度非常低，刚开始爬升时，我几乎看不见“徘徊者”的翼尖，我在执行任务却感觉像是一只小虫在钩子的末端扭动。导弹就在我们后面，但幸好，它没有我们速度快。
很快我的担心从刚才的子弹上转移到其他航空部队的从其他航母上起飞的美国飞机上来。我又进入了这片黑烟中，什么都看不到，我讨厌这样的感觉，上次我差点儿在波斯湾北部与另一架飞机在空中相撞，我想这样的事很可能又要发生。
低空机动使我们的燃油消耗比预期的快很多，所以现在我们得去加油机那儿加油。尽管在这片黑烟中爬升让我紧张不安，但是还好，只过了几分钟，我们就出了黑烟，平稳飞行在25000 英尺高空，朝加油机驶去。我们看到一队舰载机正静静地返回“中途岛”号航母，日间返航显得特别从容，这让我有时间考虑我们上次执行任务情形。
地面的烈焰浓烟增加了我们完成任务的难度。浓烟到大气中后产生阴霾，从某种程度上来说，这比烟更糟糕。在浓烟中飞行，至少你知道你什么也看不到，但是在浓烟边缘产生的阴霾却更具迷惑性： 你觉得你可以看得更远，但其实不然。转天阴霾会更严重；“奥迪”可能没法看到水面上的子弹；我可能没法看到今天我还能看到的炮口。明天，炮手可能可以更快地调整目标，所以很可能我们就再也别想回到“中途岛”号上了。
这些想法并不具有建设性，我知道这是自然而然的事情，但是我无法让自己停止去想这所有的可能。如果我今天没有那么幸运会怎么样？如果明天我没有那么幸运会怎么样？我能感觉到战斗即将结束，但是它到底还会持续多长时间，我能有幸看到胜利的欢声吗？我只是简简单单地想能活着回去。
